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Przebieg
260 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/1998
Paliwo
Benzyna
Moc
140 kW (190 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 260 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/1998
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 140 kW (190 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 800 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 200 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 1
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Skórzana kierownica
- Rozrywka i media
- CD
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Autoalarm
- Centralny zamek
- Immobilizer
- Podusz. powietrz. głowy
- Poduszka powietrzna
- Dodatkowo
- Alufelgi (15")
- Fotele sportowe
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czerwony
- Materiał
- Alcantara
Opis pojazdu
Honda intégra Type R White Championship édition
Pas de moteur .
Voiture Full restaurée
Peinture complète entièrement neuve roulée max 1000Km Logo avant et arrière neuf Sticker Intégra neuf
Full options d’époque barre anti rapprochement avant arrière
Barre anti rapprochement capot moteur Oem Honda et également dans le coffre Oem
Intérieur nickel sans défauts
Le moteur a fini par lâcher suite à un problème de pression d’huile
Prix fixe de 15.000 euros indiscutable
Il n’y a plus qu’à remettre un B18C6 dedans ou de faire refaire celui d’origine qui est fourni avec
Véhicule introuvable dans cet état carrosserie cet teinte et ses options d’époques
Tous les documents d’origines ainsi que le carnet d’entretien rempli depuis l’achat neuf , chaque étiquette présente de chaque entretien
Pas de moteur .
Voiture Full restaurée
Peinture complète entièrement neuve roulée max 1000Km Logo avant et arrière neuf Sticker Intégra neuf
Full options d’époque barre anti rapprochement avant arrière
Barre anti rapprochement capot moteur Oem Honda et également dans le coffre Oem
Intérieur nickel sans défauts
Le moteur a fini par lâcher suite à un problème de pression d’huile
Prix fixe de 15.000 euros indiscutable
Il n’y a plus qu’à remettre un B18C6 dedans ou de faire refaire celui d’origine qui est fourni avec
Véhicule introuvable dans cet état carrosserie cet teinte et ses options d’époques
Tous les documents d’origines ainsi que le carnet d’entretien rempli depuis l’achat neuf , chaque étiquette présente de chaque entretien
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.590,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.590,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.979,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 54 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 407,02
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1120
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0670
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank GmbH / Henry-Ford-Straße 1 / 50735 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
