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Przebieg
999 999 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1975
Paliwo
Benzyna
Moc
51 kW (69 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
- Numer oferty
- 2111
Historia pojazdu
- Przebieg
- 999 999 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1975
Dane Techniczne
- Moc
- 51 kW (69 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 791 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Kolor wg producenta
- Dunkelblau
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Auf dem Pariser Automobilsalon debütierte 1966 ein kleines, aber sehr sportliches Cabriolet, der Honda S 800, den es auch als Coupé gab. Dieses elegante Fahrzeug belegte in Europa eine Nische mit Erfolg.
Unser Honda S 800 Cabriolet ist aus dem Baujahr 1969, hatte aber gem. dem deutschen Kfz-Brief 1975 seine Erstzulassung. Der Oldtimer wurde komplett mit spritzverzinkten Bauteilen restauriert, es wurde also keine GFK-Nachbauteile verwendet! Seit der Restauration ist das Cabriolet ca. 6.000 km gelaufen. Im heutigem Besitz ist es seit 1984. Dieser außergewöhnliche Honda ist etwas Besonderes und gehört zu den noch völlig unterschätzten Klassikern aus Japan mit Zukunft.
EXTRAS: Baujahr 1969(!); MTACHING NUMBERS; Radio; Speichenräder
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Unser Honda S 800 Cabriolet ist aus dem Baujahr 1969, hatte aber gem. dem deutschen Kfz-Brief 1975 seine Erstzulassung. Der Oldtimer wurde komplett mit spritzverzinkten Bauteilen restauriert, es wurde also keine GFK-Nachbauteile verwendet! Seit der Restauration ist das Cabriolet ca. 6.000 km gelaufen. Im heutigem Besitz ist es seit 1984. Dieser außergewöhnliche Honda ist etwas Besonderes und gehört zu den noch völlig unterschätzten Klassikern aus Japan mit Zukunft.
EXTRAS: Baujahr 1969(!); MTACHING NUMBERS; Radio; Speichenräder
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Leasing
detailpage.leasing.title Steenbuck - Automobiles GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.959,63
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.959,63
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.223,63
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 318,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerSteenbuck - Automobiles GmbH
Kontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy