detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
22 531 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
06/2014
Paliwo
Benzyna
Moc
10 kW (14 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Roller/Skuter
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 22 531 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/2014
Dane Techniczne
- Moc
- 10 kW (14 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 153 cm³
- Cylinder
- 1
- Ciężar własny
- 125 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
2,1 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Bagażnik/ kufer centralny
- Przednia szyba
- Rozrusznik elektryczny
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Diodowe światła
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Brązowy
- Lakier samochodowy
- Metalik
Opis pojazdu
Te koop zeer praktische en betrouwbare motorscooter van Honda.
Met 150cc kun je overal goed meekomen en zelfs bij het stoplicht ben je door de goede overbrenging steevast als eerste weg. Het verbaast hoe vlot hij de eerste meters is. Bij 80 is de echte fut er wel uit maar loopt daarna mooi door. Ik reed er ook lange stukken mee op de snelweg. Op mijn vorige PCX had ik een iets andere overbrenging gezet en daarmee liep hij gemakkelijk 120 zonder aan acceleratie in te boeten, dat zou mijn volgende upgrade zijn.
De motor is bijna helemaal up to date, nieuwe olie, banden, remschijf etc. Pulley, rollers en riem zou ik waarschijnlijk nog vervangen. Maar ik rij er eigenlijk niet meer op ivm gebruik speed pedelec en BMW R1200RT. Vandaar te koop.
Met 150cc kun je overal goed meekomen en zelfs bij het stoplicht ben je door de goede overbrenging steevast als eerste weg. Het verbaast hoe vlot hij de eerste meters is. Bij 80 is de echte fut er wel uit maar loopt daarna mooi door. Ik reed er ook lange stukken mee op de snelweg. Op mijn vorige PCX had ik een iets andere overbrenging gezet en daarmee liep hij gemakkelijk 120 zonder aan acceleratie in te boeten, dat zou mijn volgende upgrade zijn.
De motor is bijna helemaal up to date, nieuwe olie, banden, remschijf etc. Pulley, rollers en riem zou ik waarschijnlijk nog vervangen. Maar ik rij er eigenlijk niet meer op ivm gebruik speed pedelec en BMW R1200RT. Vandaar te koop.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.040,01
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 317,50
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy