detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Przebieg
62 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
08/1962
Paliwo
Benzyna
Moc
32 kW (44 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 62 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 08/1962
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 08/2025
- Właśc. samochodu
- 3
Dane Techniczne
- Moc
- 32 kW (44 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 950 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 5
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- Pozostałe
Opis pojazdu
AUSTIN INNOCENTI 950 SPIDER
Dies ist ein Innocenti 950 Spider von 1962. Er teilt sich die gleiche Plattform und Antrieb wie ein Austin Healey Sprite MK 1, aber mit einer Karosserie vom Designer Tom Tjaarda von Ghia Italien. Insgesamt wurden 7650 Spider produziert. In Deutschland sind hiervon nach meinem Wissen noch 2 weitere angemeldet.
Importiert aus Italien im Jahr 2021 und mit H-Kennzeichen registriert. Das Auto hat alle seltenen originalen und spezifischen Innocenti-Ausstattungen, einschließlich Teile der Armaturen vom Ferrari 250 GT. Geschichtsdatei mit italienischen Papieren vorhanden. Ein WGA vom TÜV Süd liegt vor. Zwischenzeitlich wurde das Original Austin Lenkrad restauriert und ein Sonnenland Verdeck einschl. neuem Teppich verarbeitet. Fahrzeug hat keine Durchrostungen und ist mit Mike Sanders gut geschützt. Bitte melden Sie sich, wenn Sie interessiert sind.
Dies ist ein Innocenti 950 Spider von 1962. Er teilt sich die gleiche Plattform und Antrieb wie ein Austin Healey Sprite MK 1, aber mit einer Karosserie vom Designer Tom Tjaarda von Ghia Italien. Insgesamt wurden 7650 Spider produziert. In Deutschland sind hiervon nach meinem Wissen noch 2 weitere angemeldet.
Importiert aus Italien im Jahr 2021 und mit H-Kennzeichen registriert. Das Auto hat alle seltenen originalen und spezifischen Innocenti-Ausstattungen, einschließlich Teile der Armaturen vom Ferrari 250 GT. Geschichtsdatei mit italienischen Papieren vorhanden. Ein WGA vom TÜV Süd liegt vor. Zwischenzeitlich wurde das Original Austin Lenkrad restauriert und ein Sonnenland Verdeck einschl. neuem Teppich verarbeitet. Fahrzeug hat keine Durchrostungen und ist mit Mike Sanders gut geschützt. Bitte melden Sie sich, wenn Sie interessiert sind.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.649,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.649,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.416,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 309,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2456
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1637
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy