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Przebieg
43 788 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1969
Paliwo
Benzyna
Moc
154 kW (209 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Stany Zjednoczone
- Numer oferty
- 1R40270BW
Historia pojazdu
- Przebieg
- 43 788 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1969
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- Nowy
Dane Techniczne
- Moc
- 154 kW (209 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 4 198 cm³
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
- Dodatkowo
- Felgi stalowe
- Opony letnie
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Kolor wg producenta
- Willow Green
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Zielony
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Sechs aus Zweiundvierzig.
Selten, aber manchmal eben doch, zieht man den Hauptgewinn. Für Jaguar-Boss Sir William Lyons kam dieser Moment 1961 mit dem Debüt der Flunder namens E-Type. Er kam zum richtigen Zeitpunkt, um den schwächelnden Absatz des deshalb nicht minder legendären und soliden XK 150 aufzufangen. Wachablösung, dieses Mal aber mit einem aggressiven Fauchen der Raubkatze.
Der E-Type polarisierte zumindest in seiner frühen Phase das Publikum. Nicht etwa ob seiner Leistungscharakteristik, denn hier brach der E mit keiner Jaguar-Tradition, sondern knüpfte nahtlos an: Der Open Two Seater gab seinen Einstand mit dem 3,8 Liter-Reihensechszylinder des XK, der 1964 auf 4,2 Liter aufgebohrt wurde. Ausschließlich Letzteren erhielt das Flat Head Coupé 2+2 (ab 1966). Die Leistung blieb mit 269 PS dem 3,8-Liter-Sechszylinder des XK gleich.
Nein, es war die Optik, die irritierte, weil sie mit allen bisherigen Sehgewohnheiten brach. Flach, relativ breit, wobei die vom D-Type unverkennbar inspirierte Karosserie weit über die Räder kragte. Machte aber nichts, die begeisterten E-Käufer fuhren ihren Kritikern einfach mit 241 km/h Spitze um die geröteten Ohren.
Der von uns angebotene E-Type datiert aus dem Jahr 1968 und verfügt laut des beiliegenden Jaguar Heritage-Zertifikats über Matching Numbers und Matching Colours. Das von uns von vorne bis hinten perfekt durchrestaurierte, linksgelenkte 4,2 l E-Type 2+2 Coupe wurde laut Urkunde in New York erstausgeliefert.
Gehen Sie also über Los und ziehen Sie Sechs aus 42 ein. Wenn Sie möchten, mit Tempo 241 km/h.
---
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Selten, aber manchmal eben doch, zieht man den Hauptgewinn. Für Jaguar-Boss Sir William Lyons kam dieser Moment 1961 mit dem Debüt der Flunder namens E-Type. Er kam zum richtigen Zeitpunkt, um den schwächelnden Absatz des deshalb nicht minder legendären und soliden XK 150 aufzufangen. Wachablösung, dieses Mal aber mit einem aggressiven Fauchen der Raubkatze.
Der E-Type polarisierte zumindest in seiner frühen Phase das Publikum. Nicht etwa ob seiner Leistungscharakteristik, denn hier brach der E mit keiner Jaguar-Tradition, sondern knüpfte nahtlos an: Der Open Two Seater gab seinen Einstand mit dem 3,8 Liter-Reihensechszylinder des XK, der 1964 auf 4,2 Liter aufgebohrt wurde. Ausschließlich Letzteren erhielt das Flat Head Coupé 2+2 (ab 1966). Die Leistung blieb mit 269 PS dem 3,8-Liter-Sechszylinder des XK gleich.
Nein, es war die Optik, die irritierte, weil sie mit allen bisherigen Sehgewohnheiten brach. Flach, relativ breit, wobei die vom D-Type unverkennbar inspirierte Karosserie weit über die Räder kragte. Machte aber nichts, die begeisterten E-Käufer fuhren ihren Kritikern einfach mit 241 km/h Spitze um die geröteten Ohren.
Der von uns angebotene E-Type datiert aus dem Jahr 1968 und verfügt laut des beiliegenden Jaguar Heritage-Zertifikats über Matching Numbers und Matching Colours. Das von uns von vorne bis hinten perfekt durchrestaurierte, linksgelenkte 4,2 l E-Type 2+2 Coupe wurde laut Urkunde in New York erstausgeliefert.
Gehen Sie also über Los und ziehen Sie Sechs aus 42 ein. Wenn Sie möchten, mit Tempo 241 km/h.
---
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Leasing
detailpage.leasing.title MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.049,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.049,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.129,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 210,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Skoda Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerMIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
KontaktMathias Leitner
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
