Jaguar S-Type

S-Type+3,0+V6+Sport+SCHALTER

Würde mich beim passenden Angebot von meinem Jaguar S-Type trennen, wegen geplantem Umstieg auf Allrad/SUV.
Preis ist leicht VHB


Besonderheiten:
Es handelt sich um einen sehr seltenen Facelift-Schalter. Facelift-Modelle hatten bekanntermaßen eine bessere Elektrik und ein überarbeitetes Fahrwerk, verfügten jedoch fast ausschließlich über ein Automatikgetriebe.


Dieses Modell besitzt hingegen ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das sich sowohl auf der Autobahn als auch in engen Stadtgassen sehr angenehm fahren lässt. Der Motor ist dafür bekannt, viele Kilometer zu schaffen, auch dank der robusten Steuerkette.


Motor und Getriebe sind in einem sehr guten Zustand. Der Motor läuft sehr leise und ist auch während der Fahrt kaum zu hören. Das Fahrzeug fährt sich dementsprechend sehr gemütlich, kann aber auch sportlich bewegt werden.


Die vorderen Sitze sind schon etwas in die Jahre gekommen, der Rest des Interieurs ist für das Alter allerdings noch in sehr gutem Zustand.

• Schiebedach ist dicht und funktioniert einwandfrei

• Jegliche Technik/Elektrik (Tankdeckel, Lampen, Leuchtweitenregulierung, Klimaanlage, Radio, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Sitzheizung, elektrische Sitze, Lenkradverstellung, Fenster, Schlösser, …) funktioniert einwandfrei, außer das „Leselicht“ auf der Fahrerseite.

• Klimaanlage heizt und kühl ordentlich (2-Zonen-Automatik)

• Beheizte Front- und Heckscheibe

Einen kleinen Schaden gibt es vorne link. Altersbedingt ist auch der Rost an 2 Radläufen zum Vorschein gekommen.


Das Fahrzeug ist 8-fach bereift auf originalen „Sport“-Felgen. Derzeit sind Winterreifen (Dunlop Winter Sport 5 mit ~10 mm Restprofil) montiert; die Sommerreifen haben noch ~6 mm Restprofil und sollten eine Saison halten.
Notfallrad und Wagenheber sind ebenfalls vorhanden.


Verbrauch liegt zwischen 7-15L/100km. Je nachdem, wie man ihn fährt


Hab 2024 vieles an ihm machen lassen:

• Neue Radlager vorne beide und hinten Links.
• Neue Bremsen vorne.
• Am Fahrwerk vieles getauscht.
• Lampen erneuert
• Mittellager neu
• Hardyscheiben sind auch in Ordnung
• Beide Endtöpfe getauscht

Die Check-Engine-Leuchte ist aktiv, da laut Fehlermeldung der „Wirkungsgrad des Katalysatorsystems unter dem Schwellenwert“ liegt. Dieser Fehler besteht schon länger. Beide Kats wurden vom Vorbesitzer durch originale aus England ersetzt, jedoch blieb der Fehler bestehen. Vermutlich liegt ein defekter Sensor oder ein schlechter Kontakt vor. Weder die Performance noch andere Aspekte des Fahrzeugs werden dadurch beeinträchtigt; es leuchtet lediglich die Kontrolllampe. Die Abgase liegen in der Norm.


Fürs Pickerl müssten die Spurstangen vorne erneuert werden.
Bei weiteren Fragen einfach eine Nachricht schreiben.


Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt der Verkauf dieses Fahrzeugs unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung und Gewährleistung. Ein Rückgaberecht wird nicht eingeräumt. Das Fahrzeug wird wie gesehen und unter Ausschluss weiterer Garantien verkauft.