Jaguar XJ12

Von den sogenannten Matching Numbers wird ausgegangen und eine Historie zur schonmal teilrestaurierten Limousine kann aufgrund eines teilweise geführten Scheckheftes nachvollzogen werden. Bis Januar 2025 läuft der erst kürzlich erneuerte TÜV, im Besitz einer H-Zulassung ist der Wagen bereits.

Ob dieser Jaguar XJ12 im Laufe der Jahre schon einmal neu lackiert wurde, kann ich nicht mit Sicherheit sagen - klar ist jedoch, dass sich die Karosserie ohne Modifikationen im Originalzustand befindet und alle Anbauteile sowie die Chromteile am Exterieur in einem gepflegten und vollständigen Zustand sind.
Zudem ist der Jaguar XJ12 unfallfrei und auch Parkrempler an der Front oder am Heck des Fahrzeugs sind nicht zu beanstanden. Charakteristisch für die XJ12 Limousine sind neben der klassischen Jaguar Limousinen-Silhouette die 2 Tankdeckel am Heck des Jaguars.

Auf originalen Jaguar Alufelgen befinden sich Reifen der Marke Vredestein in einem 70-90%igen Zustand.
Auch die Bremsanlage dieser britischen Limousine befindet sich zu 70-90% im Neuzustand und im Bereich des Fahrwerks sind keine Modifikationen zu erwähnen

Diverse Rundinstrumente halten wichtige Informationen im Kombiinstrument fest - der 6-stellige Tacho des Jaguars zeigt 199.950 Kilometer an.
Ein teilweise geführtes Scheckheft ist vorhanden und so lässt sich der Kilometerstand der britischen Limousine ungefähr rekonstruieren. Alle Instrumente des Jaguar XJ12 funktionieren tadellos.

Im Vorderwagen arbeitet ein 5,3-Liter-V12-Motor, der über ein 3-Gang-Automatikgetriebe 295 PS an die Hinterräder liefert.

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