Jaguar XJ12

Xj 12 5300 twelve prima serie carburatori

For sale, rare and wonderful Jaguar , Xj 12 First series carburators, always kept in a private garage, work done about 12 years ago on the engine, interior and more (many works carried out especially on mechanics, over 30,000 euros spent on work, new shock absorbers (all 6 new, the 2 front ones and the 4 rear ones) , engine head gaskets, valve chipping, timing chain, new tyres, new air conditioning compressor, braking system serviced with new brake booster, all original English spare parts ordered through a Jaguar specialist, and much more, new original Beige full leather interior and briarwood in original walnut on the dashboard and side profiles, full optional for the time (it was the fastest production sedan in that year 236 km/h), with front and rear electric windows all working, power steering, power brakes with disc brakes, radio of the time with super 8 player, frigette air conditioner, it was the last car desired and designed by Sir William Lyons the founder of Jaguar, car with solutions derived from racing already at the time including front ventilated disc brakes, disc rear at the differential exit to reduce unsprung masses, stable and safe, fantastic engine (p.s. it is the usual one that equipped the third series of the Jaguar e-type)., price negotiable, I appreciate partial exchange, also more recent cars such as BMW, Porsche. Alfa Romeo years 2000 +o- . Number +39 3343387739

Jaguar xj 12 , per export, ben tenuta e tagliandata e sempre conservata in box privato, fatti lavori circa 10

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anni fà di motore , interni ed altro, (molti lavori effettuati sopratutto di meccanica, ammortizzatori nuovi tutti e 6 nuovi , i 2 anteriori e i 4 posteriori) , guarnizioni teste motore, spuntigliature valvole, catena distribuzione, pneumatici nuovi, compressore aria condizionata nuovo, sistema frenante tagliandato con servofreno nuovo, tutti i ricambi originali inglesi ordinati tramite specializzato in Jaguar, e molto altro, interni in full pelle Beige nuovi originali e radica di noce originale su cruscotto e profili laterali, full optional per l'epoca (era la berlina di produzione in quell'anno più veloce 236 all'ora), con vetri elettrici anteriori e posteriori tutti funzionanti, servosterzo, servofreno con freni a disco, radio dell'epoca con lettore super 8, condizionatore frigette, è stata l'ultima auto voluta e progettata da Sir William Lyons il fondatore della Jaguar , auto con soluzioni derivate dalle corse già all'epoca tra cui freni a disco ventilati anteriori, a disco posteriori all'uscita del differenziale per diminuire le masse non sospese, stabile e sicura, motore fantastico (p.s. è il solito che equipaggiava la terza serie della Jaguar e-type.)
Si valuta permuta anche macchine più recenti anni '90 -2000 o altro.porsche, alfa Romeo, e moto ducati, altre..