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Jaguar XJ12
XJ40 XJ81 Double Six 6.0L 12V Insignia, wenig km

Hamburg, DE
€ 12 499,-

Do negocjacji

Przebieg
139 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
12/1993
Paliwo
Benzyna
Moc
229 kW (311 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Limuzyna
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
5
Liczba drzwi
4

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
12/1993
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
01/2026
Ostatni serwis techniczny
01/2024
Właśc. samochodu
7
Pojazd osoby niepalącej
Tak

Dane Techniczne

Moc
229 kW (311 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pojemność
5 993 cm³
Cylinder
12
Ciężar własny
1 985 kg

Zużycie energii

Ekoplakietka
4 (Zielona)
Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Autom. klimatyzacja
  • Elektryczne lusterka
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Elektrycznie sterowane fotele
  • Skórzana kierownica
  • Skórzana tapicerka
  • Szyberdach
  • Tempomat
Rozrywka i media
  • CD
  • Komputer pokładowy
  • Radio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Autoalarm
  • Centralny zamek
  • Immobilizer
  • Poduszka powietrzna
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Koło zapasowe
  • System spryskiwaczy reflektorów

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Zielony
Lakier samochodowy
Metalik
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Szary
Materiał
skóra

Opis pojazdu

Gepflegter Jaguar XJ 81 (XJ 40 mit V 12) aus deutscher Erstzulassung (Dezember 1993) mit nur 139k km zum Verkauf.

Von der 12 Zylinder Variante des XJ 40 wurden in 2 Jahren nur 3.693 Exemplare gebaut. Laut Kraftfahrzeugbundesamt sind in Deutschland von dieser Schlüsselnummer nur noch 124 Fahrzeuge zugelassen.

Noch seltener ist die hier verbaute Insignia Ausstattung mit Volllederausstattung, Echtholz mit Intarsien und Picknicktischen für die Rückbank. Die Farbe ist ein Schwarz-Grün Metallic (Jaguar Farbcode ist "Spruce" also Fichte, in Kombination mit dem grauen Leder extrem elegant, passt gut zu dem Auto und sehr selten. Der XJ 81 hat eine Automatik von GM und fährt sich damit sehr viel lebhafter als der klassische V12 Serie 3. Der Neupreis in 1993 lag bei rund 180.000 DM.

TÜV und H-Gutachten sind aus Januar 2024 und somit noch bis Januar 2026 gültig. Wir haben mit dem Fahrzeug gerade ohne Probleme einen Roadtrip von über 2.500 km hinter uns gebracht und dabei durchschnittlich 16 L / 100 km verbraucht (und das inklusive Alpenüberquerung).

Vorher war das Fahrzeug zwölf Jahre im Besitz eines Sammlers (über 40 Autos im Besitz, davon diverse Jaguar), der laut eigener Aussage während seiner Eigentumszeit rund 20.000 EUR in den Wagen gesteckt hat. Bordmappe inkl. Radiocode sowie Scheckheft sind vorhanden.

Das Fahrzeug steht für sein Alter gut da, wer Museumsqualität erwartet, wird sie hier allerdings nicht finden. Wie bei einem Oldtimer üblich, sind immer irgendwelche Kleinigkeiten zu erledigen.

Meine Preisvorstellung liegt bei 12.499 EUR. Eine Verhandlung des Kaufpreises ist in einem gewissen Rahmen vor Ort möglich. Bei Interesse melden Sie sich gerne bei mir unter der Angabe einer Telefonnummer, ich melde mich dann bei Ihnen und wir können alles Weitere besprechen.

Das Fahrzeug ist angemeldet und steht in Hamburg, eine Probefahrt ist daher nach Absprache selbstverständlich auch möglich.

Ich bin nicht an einem Tausch interessiert, bitte sehen Sie daher von Tauschangeboten ab!

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 0,-
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€ 0,-

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€ 12.864,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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48 Monate
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€ 268,-

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€ 0,0833
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€ 0,0309

detailpage.leasing.tip.headline

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detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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