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1 / 17
Przebieg
2 950 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1954
Paliwo
Benzyna
Moc
163 kW (222 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Stany Zjednoczone
- Numer oferty
- XK120DHC38
Historia pojazdu
- Przebieg
- 2 950 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1954
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- Nowy
Dane Techniczne
- Moc
- 163 kW (222 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 781 cm³
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
- Dodatkowo
- Fotele sportowe
- Opony letnie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Kolor wg producenta
- British Racing Green
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Pozostałe
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Dieser XK 120 DHC ein echtes Drivers Car und ein optischer Hochgenuss.
Hier wurde ein XK 120 perfektioniert, um schnell und stilvoll von A nach B zu kommen und den Weg dahin intensiv zu genießen.
Geliefert wurde dieser XK 120 SE DHC nach New York, USA in der Farbkombination British Racing Green / Interieur in Tan.
Bei der Nut & Bolt Komplettrestauration von 2018 - 2019 auf Concours-Niveau in Matching Colors hat man keine Kosten und Aufwendungen gescheut, um das Fahrverhalten Zuverlässigkeit und die Dynamik zu optimieren.
Mechanik:- Polybush-Kit für die Aufhängung - Dickerer vorderer Stabilisator als Upgrade - GAZ einstellbare Dämpfer rundum -Vordere Scheibenbremsen mit Upgrade-Bremssätteln - EZ ELECTRIC POWER STEERING Kit – Aluminium-Kraftstofftank mit neuen Leitungen, SU-Kraftstoffpumpe und Einfülldeckel im Rennsport-Stil
Motor und Getriebe:- Späterer 3,8-Liter-Motor mit zwei SU-Vergasern - Tremec T5 5-Gang-Getriebe - Aluminiumkühler nach Originalspezifikation – Doppelauspuffanlage im Le-Mans-Stil - Zusätzliches elektrisches Kühlgebläse - Umbau auf negative Masse - Moderne Lichtmaschine.
Interieur: - Originalgetreue, verstellbare Schalensitze, die auch größeren Fahrern Platz bieten - Moto-Lita-Holzlenkrad, unter Beibehaltung der originalen Blinker- und Hupensteuerung - Alle Holzteile vollständig restauriert - Innenausstattung unter Verwendung aller korrekten Materialien restauriert - Vollständig restaurierte Originalinstrumente von einem Spezialisten in Deutschland - Konvexe Glasspiegel an den Türen für bessere Sicht - Restaurierte Originalstahlräder mit hinteren Radlaufabdeckungen.
Dieser XK 120 DHC ist weniger für den Sammler der eines im Detail historisch korrekten XK 120 DHC sucht, vielmehr ein perfektes und außerordentlich hochwertiges Fahr-Zeug im wahrsten Wortsinn.
Die Restaurationsqualität ist sensationell. Überzeugen Sie sich selbst bei uns.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und stehen Ihnen auch nach dem Kauf mit unserem Werkstatt-Service stets zur Seite.
Ihr Ansprechpartner bei Jaguar Land Rover Classic Deutschland: O. Schepp-Danne, Tel: +49-(0)2054-939 8715 oder Email: oscheppd@jaguarlandrover.com
Hier wurde ein XK 120 perfektioniert, um schnell und stilvoll von A nach B zu kommen und den Weg dahin intensiv zu genießen.
Geliefert wurde dieser XK 120 SE DHC nach New York, USA in der Farbkombination British Racing Green / Interieur in Tan.
Bei der Nut & Bolt Komplettrestauration von 2018 - 2019 auf Concours-Niveau in Matching Colors hat man keine Kosten und Aufwendungen gescheut, um das Fahrverhalten Zuverlässigkeit und die Dynamik zu optimieren.
Mechanik:- Polybush-Kit für die Aufhängung - Dickerer vorderer Stabilisator als Upgrade - GAZ einstellbare Dämpfer rundum -Vordere Scheibenbremsen mit Upgrade-Bremssätteln - EZ ELECTRIC POWER STEERING Kit – Aluminium-Kraftstofftank mit neuen Leitungen, SU-Kraftstoffpumpe und Einfülldeckel im Rennsport-Stil
Motor und Getriebe:- Späterer 3,8-Liter-Motor mit zwei SU-Vergasern - Tremec T5 5-Gang-Getriebe - Aluminiumkühler nach Originalspezifikation – Doppelauspuffanlage im Le-Mans-Stil - Zusätzliches elektrisches Kühlgebläse - Umbau auf negative Masse - Moderne Lichtmaschine.
Interieur: - Originalgetreue, verstellbare Schalensitze, die auch größeren Fahrern Platz bieten - Moto-Lita-Holzlenkrad, unter Beibehaltung der originalen Blinker- und Hupensteuerung - Alle Holzteile vollständig restauriert - Innenausstattung unter Verwendung aller korrekten Materialien restauriert - Vollständig restaurierte Originalinstrumente von einem Spezialisten in Deutschland - Konvexe Glasspiegel an den Türen für bessere Sicht - Restaurierte Originalstahlräder mit hinteren Radlaufabdeckungen.
Dieser XK 120 DHC ist weniger für den Sammler der eines im Detail historisch korrekten XK 120 DHC sucht, vielmehr ein perfektes und außerordentlich hochwertiges Fahr-Zeug im wahrsten Wortsinn.
Die Restaurationsqualität ist sensationell. Überzeugen Sie sich selbst bei uns.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und stehen Ihnen auch nach dem Kauf mit unserem Werkstatt-Service stets zur Seite.
Ihr Ansprechpartner bei Jaguar Land Rover Classic Deutschland: O. Schepp-Danne, Tel: +49-(0)2054-939 8715 oder Email: oscheppd@jaguarlandrover.com
Leasing
detailpage.leasing.title Jaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 778,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.737,07
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerJaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH
KontaktOliver Schepp-Danne
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
