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Jaguar XK8
Convertible 4.2 V8

Reggio Calabria, IT
€ 22 000,-
Przebieg
96 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
11/2003
Paliwo
Benzyna
Moc
219 kW (298 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Kabriolet
Typ
Używany
Liczba miejsc siedzących
4
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
11/2003

Dane Techniczne

Moc
219 kW (298 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pojemność
4 196 cm³
Biegi
6
Cylinder
8
Ciężar własny
1 775 kg

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

11,4 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Autom. klimatyzacja
  • Czujnik parkowania
  • Elektryczne lusterka
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Kierownica wielofunkcyjna
  • Podpórka na ledzwie
  • Podramiennik
  • Skórzana kierownica
  • System nawigacji
  • Szyberdach
  • Tempomat
  • Tylne czujniki parkowania
Rozrywka i media
  • CD
  • Komputer pokładowy
  • Radio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Autoalarm
  • Centralny zamek
  • ESP
  • Immobilizer
  • Kontrola trakcji
  • Podusz. powietrz. boczne
  • Podusz. powietrz. pasażera
  • Poduszka powietrzna
  • Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
  • Reflektory przeciwmgielne
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Katalizator
  • Koło awaryjne

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Srebrny
Lakier samochodowy
Inne

Opis pojazdu

Rara ed ambita configurazione X100 4.2 Cabriolet del 2003, dunque già ventennale, NO superbollo e assicurabile con SaraVintage con 150€ anno.
Corredata di doppie chiavi+telecomandi, tonneau cover e frangivento originali.
I km all' attivo sono circa 96.500 ed il motore si presenta in ottime condizioni, estetiche e di manutenzione.

-Luglio 2024, effettuate sostituzione pastiglie freni anteriori (marca PAGID) e revisione ministeriale;

-Febbraio 2023, è stata sostituita la batteria con una conforme alle prescrizioni del modello: 100aH

-A luglio 2022 è stato risolto, in modo definitivo, il problema dei tamponi ammortizzatori anteriori.

-A Novembre 2021 è stato effettuato un tagliando completo di olio (Motul Specific 913b) e filtri; sostituzione radiatore e liquido (con pulizia e spurgo dell' intero circuito); sostituzione olio freni con il previsto DOT4 di marca ATE.

-Acquistata dall' attuale proprietario nel 2014 con circa 65.000km, è stata regolarmente tagliandata a scadenze annuali e con ricambi originali o premium presso officina di fiducia specializzata in Jaguar.

-Nel 2016, sostituzione di tutti i silent block anteriori.

-Nel 2017 è stata sostituita la pompa del carburante a causa del noto problema di rottura della "valvola di non ritorno" che -unitamente al filtro benzina- è un ricambio specifico per modello 4.2.

-Nel 2018, in sede di tagliando, è stato sostituito il fluido dell' impianto idraulico della capotte con il previsto Pentosin 11s.

-Altro problema noto, ma risolto di recente in sede di manutenzione annuale, è lo scambiatore di calore del cambio automatico, solidale con il radiatore principale.
Anche questo, come la pompa carburante, è un ricambio specifico per la 4.2 che ha tubazioni modificate rispetto l'impianto utilizzato nei modelli 4.0.
La sostituzione ha imposto anche la pulizia ed il riempimento dell' impianto di raffreddamento con liquido long life Febi-Bilstein G12plus, in luogo dell' originario Motorcraft orange oramai superato nelle specifiche, per come previsto da casa madre.

Leasing

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Kilometerleasing
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10.000 km

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36 Monate
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€ 252,-

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€ 19.430,55

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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