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Przebieg
1 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/1986
Paliwo
Benzyna
Moc
53 kW (72 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sporttourer
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 1 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/1986
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 08/2024
- Ostatni serwis techniczny
- 10/2023
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 53 kW (72 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 592 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 205 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Okładzina
- Rozrusznik elektryczny
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Vendo KAWASAKI GPZ 600 R del 1986, restaurata completamente riportandola praticamente allo stato originale di fabbrica !
I lavori effettuati sono tantissimi, li elenco in breve: Tankerite Serbatoio, Carburatori revisionati con membrane nuove e puliti con gli ultrasuoni, sostituiti gli Specchietti, sostituite le 4 Frecce, revisionato il Rubinetto benzina, Revisionati i freni completamente con sostituzione delle Pastiglie e kit Pompa Freno, 4 candele nuove ND, cambiata la pompa dell'acqua, sostituito il sensore Termostato, sostituito Olio Motore, Filtro a cartuccia e Filtro Aria, cambiata la guarnizione copertura valvole, Valvole registrate, sostituito il Radiatore, sostituiti tutti i Cortechi, gli Oring del motore e del circuito di raffreddamento, Leve Freno e Frizione nuove, bilancini manubrio nuovi, Forcelle revisionate interamente, Pneumatici nuovi, verniciatura professionale del Telaio e Forcellone, verniciatura a polvere dei Cerchi e sostituiti i relativi cuscinetti, sostiuite le due Bobine e relativi cavi candela, Batteria nuova della Magneti Marelli senza manutenzione, scarico nuovo di fabbrica dedicato GPZ marca SITO, Plexiglass cupolino nuovo, sabbiatura di tutte le parti metalliche, cavalletto compreso e relativa verniciatura, sostituzione dei dischi frizione con relative molle e guarnizione, verniciatura completa delle carenature con posa adesivi, viteria nuova, rifoderata la sella, sostituito il sensore frizione, sostituiti i collettori di aspirazione, cambiato il Relè di accensione, blocchetto accensione nuovo, Centralina CDI Motore nuova, lente faro posteriore nuova, tappi copri telaio nuovi, e tanti altri lavoretti di minore importanza per portare la moto ad una condizione da vetrina.
Moto destinata ai collezionisti nostalgici degli anni 80, così bella e in ordine è difficile da trovarla, sono stati effettuati accurati controlli al motore che gira divinamente sprigionando tutta la sua potenza, non vi è un pezzo non originale. Dispongo inoltre del manuale uso e manutenzione, set chiavi originali e vecchio libretto di circolazione.
La moto è iscritta all'A.S.I. e ha il C.R.S (Certificato Rilevanza Storica), al compimento nei 40 anni potrà circolare anche a Torino tutti i giorni della settimana, costi assicurativi bassissimi, pago circa 50 euro all'anno di RCA.
Rimango a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Sono stati effettuati 1000 Km circa dal restauro, la moto prima della rimessa a nuovo aveva 66.000 Km circa.
Disponibili più di 100 foto che documentano quanto scritto, ovviamente verranno date al nuovo proprietario o chi seriamente interessato all'acquisto.
Non scambio con nessun veicolo, eccezione fatta a pari condizioni (sono un collezionista molto esigente) con Yamaha Tenerè 1VJ bianco e rosso, grazie.
I lavori effettuati sono tantissimi, li elenco in breve: Tankerite Serbatoio, Carburatori revisionati con membrane nuove e puliti con gli ultrasuoni, sostituiti gli Specchietti, sostituite le 4 Frecce, revisionato il Rubinetto benzina, Revisionati i freni completamente con sostituzione delle Pastiglie e kit Pompa Freno, 4 candele nuove ND, cambiata la pompa dell'acqua, sostituito il sensore Termostato, sostituito Olio Motore, Filtro a cartuccia e Filtro Aria, cambiata la guarnizione copertura valvole, Valvole registrate, sostituito il Radiatore, sostituiti tutti i Cortechi, gli Oring del motore e del circuito di raffreddamento, Leve Freno e Frizione nuove, bilancini manubrio nuovi, Forcelle revisionate interamente, Pneumatici nuovi, verniciatura professionale del Telaio e Forcellone, verniciatura a polvere dei Cerchi e sostituiti i relativi cuscinetti, sostiuite le due Bobine e relativi cavi candela, Batteria nuova della Magneti Marelli senza manutenzione, scarico nuovo di fabbrica dedicato GPZ marca SITO, Plexiglass cupolino nuovo, sabbiatura di tutte le parti metalliche, cavalletto compreso e relativa verniciatura, sostituzione dei dischi frizione con relative molle e guarnizione, verniciatura completa delle carenature con posa adesivi, viteria nuova, rifoderata la sella, sostituito il sensore frizione, sostituiti i collettori di aspirazione, cambiato il Relè di accensione, blocchetto accensione nuovo, Centralina CDI Motore nuova, lente faro posteriore nuova, tappi copri telaio nuovi, e tanti altri lavoretti di minore importanza per portare la moto ad una condizione da vetrina.
Moto destinata ai collezionisti nostalgici degli anni 80, così bella e in ordine è difficile da trovarla, sono stati effettuati accurati controlli al motore che gira divinamente sprigionando tutta la sua potenza, non vi è un pezzo non originale. Dispongo inoltre del manuale uso e manutenzione, set chiavi originali e vecchio libretto di circolazione.
La moto è iscritta all'A.S.I. e ha il C.R.S (Certificato Rilevanza Storica), al compimento nei 40 anni potrà circolare anche a Torino tutti i giorni della settimana, costi assicurativi bassissimi, pago circa 50 euro all'anno di RCA.
Rimango a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Sono stati effettuati 1000 Km circa dal restauro, la moto prima della rimessa a nuovo aveva 66.000 Km circa.
Disponibili più di 100 foto che documentano quanto scritto, ovviamente verranno date al nuovo proprietario o chi seriamente interessato all'acquisto.
Non scambio con nessun veicolo, eccezione fatta a pari condizioni (sono un collezionista molto esigente) con Yamaha Tenerè 1VJ bianco e rosso, grazie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 208,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.456,60
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy