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Przebieg
51 700 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
06/2004
Paliwo
Benzyna
Moc
8 kW (11 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Inne
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 51 700 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/2004
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 06/2026
- Ostatni serwis techniczny
- 03/2024
Dane Techniczne
- Moc
- 8 kW (11 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 125 cm³
- Cylinder
- 1
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
3,2 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Bagażnik/ kufer centralny
- Gmole
- Okładzina
- Przednia szyba
- Rozrusznik elektryczny
- Rozrusznik nożny
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Diodowe światła do jazdy dziennej
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
Opis pojazdu
Das Fz wurde von mir 2013 gebraucht erworben.
Seitdem es in meinem Besitz ist „(Maschbautechn., staatlich gepr. )wurde es regelmäßig 1x/Jahr gewartet.
Das beinhaltete Motor- und Getriebeöl- und Filterwechsel, Kerzenwechsel, Luftfilterreinigung bzw. - erneuerung. Alle 2Jahre wurde die Ventileinstellung überprüft bzw korrigiert.
Auch der Vergaser wurde im gleichen Turnus geprüft bzw. eingestellt.
Bei 41000km wurden die Radlager vorn und hinten erneuert sowie eine Malossi Multivarkupplung eingebaut.
Neue Gewichte und ein neuer Riemen gehörten selbstverständlich dazu.
Ebenfalls wurde zu gleicher Zeit das komplette Getriebe neugelagert.
Damit nicht genug: Es wurde ein neuer Zylinder mit Kolben verbaut.
Die Reifen wurden ebenfalls erneuert und neue Bremsklötze verbaut.
Dem großenTopcase verpasste ich eine Rücklicht- und Bremslichteinheit; das zugelassene Tagfahrlicht sollte auch erwähnt werden.
Alles in allem handelt es sich um ein von mir liebevoll behandeltes und gepflegtes Fz, welches ich nur abgebe, weil ich mir ein 400er Fz zulegen möchte.
Mit seinen 125ccm ist er das ideale Zweiradfz für Inhaber des alten Klasse3 Führerscheins.
Auch für Wiedereinsteiger geeignet.
Durch die Malossi Multivar in Verbindung mit den leichteren Gewichten ist es möglich, im Straßenverkehr zügig mitzuhalten.
TÜV bis 6/2026.
Da ich den Roller aufgrund der günstigen Versicherung (ca 55€/a)und Steuerfreiheit ganzjährig und nur bei schönem Wetter nutze, erhöht sich der km-Stand laufend.
Es ist ein ehrliches Angebot, ohne Ecken und Kanten.
Nachtrag: Es wurde ein neues Original Kymco- Kaltstartventil eingebaut.
Seitdem es in meinem Besitz ist „(Maschbautechn., staatlich gepr. )wurde es regelmäßig 1x/Jahr gewartet.
Das beinhaltete Motor- und Getriebeöl- und Filterwechsel, Kerzenwechsel, Luftfilterreinigung bzw. - erneuerung. Alle 2Jahre wurde die Ventileinstellung überprüft bzw korrigiert.
Auch der Vergaser wurde im gleichen Turnus geprüft bzw. eingestellt.
Bei 41000km wurden die Radlager vorn und hinten erneuert sowie eine Malossi Multivarkupplung eingebaut.
Neue Gewichte und ein neuer Riemen gehörten selbstverständlich dazu.
Ebenfalls wurde zu gleicher Zeit das komplette Getriebe neugelagert.
Damit nicht genug: Es wurde ein neuer Zylinder mit Kolben verbaut.
Die Reifen wurden ebenfalls erneuert und neue Bremsklötze verbaut.
Dem großenTopcase verpasste ich eine Rücklicht- und Bremslichteinheit; das zugelassene Tagfahrlicht sollte auch erwähnt werden.
Alles in allem handelt es sich um ein von mir liebevoll behandeltes und gepflegtes Fz, welches ich nur abgebe, weil ich mir ein 400er Fz zulegen möchte.
Mit seinen 125ccm ist er das ideale Zweiradfz für Inhaber des alten Klasse3 Führerscheins.
Auch für Wiedereinsteiger geeignet.
Durch die Malossi Multivar in Verbindung mit den leichteren Gewichten ist es möglich, im Straßenverkehr zügig mitzuhalten.
TÜV bis 6/2026.
Da ich den Roller aufgrund der günstigen Versicherung (ca 55€/a)und Steuerfreiheit ganzjährig und nur bei schönem Wetter nutze, erhöht sich der km-Stand laufend.
Es ist ein ehrliches Angebot, ohne Ecken und Kanten.
Nachtrag: Es wurde ein neues Original Kymco- Kaltstartventil eingebaut.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.163,43
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,13
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 336,22
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy