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Lancia Delta2.0 ie TURBO HF 4WD KM 10000 A.S.I !!!
€ 29 900,-
Infocars Novara
Przebieg
10 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1986
Paliwo
Benzyna
Moc
122 kW (166 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 10 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1986
Dane Techniczne
- Moc
- 122 kW (166 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 995 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Szyberdach
- Rozrywka i media
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Reflektory przeciwmgielne
- Dodatkowo
- Fotele sportowe
- Koło awaryjne
- Opony letnie
- Pakiet sportowy
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Pozostałe
- Materiał
- Alcantara
Opis pojazdu
BELLISSIMA LANCIA DELTA 2.0 IE TURBO HF 4WD 16W
ISCRITTA ASI
ANNO 1986
KM 10000 DA MOTORE RIFATTO A KM (105000)
A CONTAK 115000
CERCHI DA 18' OMOLOGATI A LIBRETTO MA DISPONIBILI ANCHE I SUOI ORIGINALI
MEZZO DA VERA COLLEZIONE!!
NO PERDITEMPO!!
TAGLIANDATA E REVISIONATA
DOPPIE CHIAVI
LIBRETTO SERVICE ORIGINALE
TARGA ORIGINALE ITALIA 91'
TETTO APRIBILE
VETRI ANTERIORI ELETTRICI
RUOTA DI SCORTA
KIT CHIAVI
LIBRETTI USO E MANUTENZIONE COMPLETI
AUTO IMPORTATA DALLA GERMANIA AL 91'
VETTURA COSTRUITA 1986
COMPLETAMENTE RESTAURATA.
MOTORE RIFATTO
INTERNI ORIGINALI IN ALCANTARA
COLORE ROSSA ORIGINALE
GRADITO APPUNTAMENTO !!
PER INFO 3922629879
Campionato del Mondo Rally: La vettura si dimostrò competitiva fin dal debutto vincendo, nel 1987, sia il Campionato del Mondo Rally Costruttori che il Campionato del Mondo Rally Piloti con Juha Kankkunen, il quale ebbe nei suoi due compagni di squadra Miki Biasion e Markku Alén i più competitivi avversari.
La vettura torinese vinse 9 gare durante la stagione del debutto, compreso il Rally della Nuova Zelanda valido solamente per il Campionato Piloti[4] e 2 nella stagione 1988[5] prima di esser sostituita dalla Lancia Delta Integrale
Podi: 19 nel 1987 (4 doppiette e 1 tripletta) e 6 nel 1988 (1 doppietta)
Debutto: Rally di Monte Carlo 1987
ISCRITTA ASI
ANNO 1986
KM 10000 DA MOTORE RIFATTO A KM (105000)
A CONTAK 115000
CERCHI DA 18' OMOLOGATI A LIBRETTO MA DISPONIBILI ANCHE I SUOI ORIGINALI
MEZZO DA VERA COLLEZIONE!!
NO PERDITEMPO!!
TAGLIANDATA E REVISIONATA
DOPPIE CHIAVI
LIBRETTO SERVICE ORIGINALE
TARGA ORIGINALE ITALIA 91'
TETTO APRIBILE
VETRI ANTERIORI ELETTRICI
RUOTA DI SCORTA
KIT CHIAVI
LIBRETTI USO E MANUTENZIONE COMPLETI
AUTO IMPORTATA DALLA GERMANIA AL 91'
VETTURA COSTRUITA 1986
COMPLETAMENTE RESTAURATA.
MOTORE RIFATTO
INTERNI ORIGINALI IN ALCANTARA
COLORE ROSSA ORIGINALE
GRADITO APPUNTAMENTO !!
PER INFO 3922629879
Campionato del Mondo Rally: La vettura si dimostrò competitiva fin dal debutto vincendo, nel 1987, sia il Campionato del Mondo Rally Costruttori che il Campionato del Mondo Rally Piloti con Juha Kankkunen, il quale ebbe nei suoi due compagni di squadra Miki Biasion e Markku Alén i più competitivi avversari.
La vettura torinese vinse 9 gare durante la stagione del debutto, compreso il Rally della Nuova Zelanda valido solamente per il Campionato Piloti[4] e 2 nella stagione 1988[5] prima di esser sostituita dalla Lancia Delta Integrale
Podi: 19 nel 1987 (4 doppiette e 1 tripletta) e 6 nel 1988 (1 doppietta)
Debutto: Rally di Monte Carlo 1987
Sprzedający
DealerInfocars Novara
Dealer na AutoScout24 od 2010
KontaktSig. Franco M.
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
