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1 / 10
Przebieg
100 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1988
Paliwo
Benzyna
Moc
294 kW (400 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 100 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1988
Dane Techniczne
- Moc
- 294 kW (400 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 995 cm³
- Biegi
- 5
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
20,0 l/100 km (c.miesz)
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
Opis pojazdu
Sport And Classicar propone la vendita di questa fantastica Lancia Delta Integrale gruppo A /proto
Livrea totip repsol all’epoca era lo sponsor ufficiale della scuderia JollyClub del reparto Lancia
Base scocca delta integrale 8v 1988 carrozzata evo
Questa Delta ha una accurata elaborazione con alcuni ricambi veri Abarth grA
Ottima per gare hillclimb come Pikes Peak eventi ,e formula challenge rallylegend
Dall’ultima revisione motore è stata testata solo in un kartodromo dove allego video,sviluppa 400hp a 1.5 psi per 7800 giri, davvero divertente da guidare
Omologata Fia Aci csai con passaporto nazionale da aggiornare.
Documenti stradali disponibili è targata
Caratteristiche tecniche Meccanica:
Albero motore acciaio
Bielle H
Bulloni ArP
Pistoni Pistal Racing R.C. 7,8:1
Volano acciaio 3kg
Frizione bidisco
Guarnizione testa MLS
Camme Cat Cams 11.3 asp 9.8 scarico
Molle valvole aspirazione
Farfalla aspirazione maggiorata
Intercooler modificato
Radiatori olio e acqua maggiorati copia Abarth
Serbatoio acqua radiatore copia Abarth
Pulegge regolabili
Bulloni testa rinforzati
8 iniettori: 4 340 cc minuto 4 Siemens 630cc minuto
Regolatore pressione FUEL LAB
Pompa benzina AEM
400 l/h
Turbo Garrett T5/T4 ibrida su cuscinetti
West gate esterna Turbonetics
Cambio Bacci 5marce innesti frontale coppia conica corta
Differenziale anteriore autobloccante
Scatola sterzo ravvicinata
Freni 305 con pinze Brembo oro GrA Abarth
Freno a mano idraulico
Assetto rally asfalto Abarth molla grande piattello regolabile in altezza camber regolabile con piastrine metodo Abarth
Bracci post maggiorati su uniball
Tiranti ant di rinforzo scocca
Kit Power Flex viola anteriori e posteriori
Strumentazione Abarth replica
Controllo boost elettronico con modulo elettronico con sensore pressione interno 3bar
Elettronica Mecktronic MT1-48
Doppia mappa
Bamg
Als
Filtro aria o airbox tipo Carlos Sains
Rollbar omologato Fia costruttore
Molti rinforzi della gabbia tipo gruppo A
paraurti anteriore e posteriore parafanghi anteriori in vetroresina
Guscio porte esterno in vetroresina
Vettura pronta all’utilizzo
tel +39 328 0697879
Livrea totip repsol all’epoca era lo sponsor ufficiale della scuderia JollyClub del reparto Lancia
Base scocca delta integrale 8v 1988 carrozzata evo
Questa Delta ha una accurata elaborazione con alcuni ricambi veri Abarth grA
Ottima per gare hillclimb come Pikes Peak eventi ,e formula challenge rallylegend
Dall’ultima revisione motore è stata testata solo in un kartodromo dove allego video,sviluppa 400hp a 1.5 psi per 7800 giri, davvero divertente da guidare
Omologata Fia Aci csai con passaporto nazionale da aggiornare.
Documenti stradali disponibili è targata
Caratteristiche tecniche Meccanica:
Albero motore acciaio
Bielle H
Bulloni ArP
Pistoni Pistal Racing R.C. 7,8:1
Volano acciaio 3kg
Frizione bidisco
Guarnizione testa MLS
Camme Cat Cams 11.3 asp 9.8 scarico
Molle valvole aspirazione
Farfalla aspirazione maggiorata
Intercooler modificato
Radiatori olio e acqua maggiorati copia Abarth
Serbatoio acqua radiatore copia Abarth
Pulegge regolabili
Bulloni testa rinforzati
8 iniettori: 4 340 cc minuto 4 Siemens 630cc minuto
Regolatore pressione FUEL LAB
Pompa benzina AEM
400 l/h
Turbo Garrett T5/T4 ibrida su cuscinetti
West gate esterna Turbonetics
Cambio Bacci 5marce innesti frontale coppia conica corta
Differenziale anteriore autobloccante
Scatola sterzo ravvicinata
Freni 305 con pinze Brembo oro GrA Abarth
Freno a mano idraulico
Assetto rally asfalto Abarth molla grande piattello regolabile in altezza camber regolabile con piastrine metodo Abarth
Bracci post maggiorati su uniball
Tiranti ant di rinforzo scocca
Kit Power Flex viola anteriori e posteriori
Strumentazione Abarth replica
Controllo boost elettronico con modulo elettronico con sensore pressione interno 3bar
Elettronica Mecktronic MT1-48
Doppia mappa
Bamg
Als
Filtro aria o airbox tipo Carlos Sains
Rollbar omologato Fia costruttore
Molti rinforzi della gabbia tipo gruppo A
paraurti anteriore e posteriore parafanghi anteriori in vetroresina
Guscio porte esterno in vetroresina
Vettura pronta all’utilizzo
tel +39 328 0697879
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 424,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
