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Przebieg
72 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1939
Paliwo
Benzyna
Moc
35 kW (48 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Włochy
Historia pojazdu
- Przebieg
- 72 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1939
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 35 kW (48 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 352 cm³
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czerwony
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Lancia Aprilia Serie 1 Tipo 239 Trasformabile, proveniente dalla collezione Marc de Bruin, una delle 200 costruite.
Progettata e costruita da Pininfarina sotto il completo controllo di Vincenzo Lancia.
La stretta collaborazione tra i due capi d’ azienda ha portato alla realizzazione di una vettura particolarmente bella e ben riuscita.
Restaurata negli anni 90, si apprezza la solidità dell’insieme, la meccanica efficiente dotata del primo motore V4 Lancia, gli originali e attraenti quadranti Metron, la bella vernice e gli interni eleganti, peculiarità di casa Lancia.
L’ affascinante storia del veicolo è completamente in nostro possesso, la riassumiamo qui brevemente: Immatricolata per la prima volta nel 1939, varca i confini Italiani e va a Monaco nel 1947, trasferita temporaneamente in Danimarca dallo stesso proprietario, dopo varie vicissitudini tra cui la vendita al figlio dell’ artista Borge Bich e pagata con tre dipinti di Jacobsen, l’Aprilia ritorna in Italia e riprende la corretta colorazione bicolore secondo le specifiche di fabbrica.
In visione e prova presso la nostra sede previo appuntamento.
Progettata e costruita da Pininfarina sotto il completo controllo di Vincenzo Lancia.
La stretta collaborazione tra i due capi d’ azienda ha portato alla realizzazione di una vettura particolarmente bella e ben riuscita.
Restaurata negli anni 90, si apprezza la solidità dell’insieme, la meccanica efficiente dotata del primo motore V4 Lancia, gli originali e attraenti quadranti Metron, la bella vernice e gli interni eleganti, peculiarità di casa Lancia.
L’ affascinante storia del veicolo è completamente in nostro possesso, la riassumiamo qui brevemente: Immatricolata per la prima volta nel 1939, varca i confini Italiani e va a Monaco nel 1947, trasferita temporaneamente in Danimarca dallo stesso proprietario, dopo varie vicissitudini tra cui la vendita al figlio dell’ artista Borge Bich e pagata con tre dipinti di Jacobsen, l’Aprilia ritorna in Italia e riprende la corretta colorazione bicolore secondo le specifiche di fabbrica.
In visione e prova presso la nostra sede previo appuntamento.
Leasing
detailpage.leasing.title Gruppo Promotor Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 714,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 914,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 44.056,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 734,27
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerGruppo Promotor Srl
KontaktResponsabile Vendite
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy