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Przebieg
223 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
10/1987
Paliwo
Benzyna
Moc
88 kW (120 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 223 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 10/1987
- Ostatni serwis techniczny
- 06/2024
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 09/2022
Dane Techniczne
- Moc
- 88 kW (120 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 995 cm³
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Autom. klimatyzacja
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Podramiennik
- Rozrywka i media
- Komputer pokładowy
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Autoalarm
- Centralny zamek
- Reflektory przeciwmgielne
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Koło zapasowe
- Opony letnie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Lancia Thema 8 valvole 2.0 ie Ottobre 1987 iscritta Asi Targa Oro.
È dotata di clima automatico (freon convertito a R 1234).
Autoradio Pioneer a cassetta più caricatore cd nel cofano con telecomando (top di gamma dei primi anni 90).
Chiusura centralizzata con telecomando antifurto (GT AUTO ALLARM).
Cerchi in lega e pneumatici Hankook al 50%(custodisco con cura anche cerchi in ferro e coppe ruota originali).
L' impianto gpl Lovato montato nel 2020, completa l'utilizzo di una ammiraglia diplomatica d'epoca anche per tutti i giorni, contenendone i consumi e rendendola accessibile a zone altrimenti non percorribili.
L'auto viene mantenuta con molta cura ed originalità, senza modifiche: no a trasformazioni (molto comuni) alle serie successive.
La vettura è perfettamente funzionante e con svariati interventi, costantemente eseguiti nel tempo, per mantenerla sempre efficiente e sicura nei viaggi in modo da apprezzarne le qualità come ad esempio il confort di guida.
Questo gioiello della storia Lancia merita solo l'attenzione di veri amatori, perciò non rispondo a curiosi ed affaristi.
Prezzo trattabile solo con offerte serie e sensate, valuto proposte anche di altre auto d'epoca di pari condizioni e di mio gradimento (possibilmente Alfa 166 con motore Busso).
N.B. Primo contatto solo tramite mail o whatsapp.
È dotata di clima automatico (freon convertito a R 1234).
Autoradio Pioneer a cassetta più caricatore cd nel cofano con telecomando (top di gamma dei primi anni 90).
Chiusura centralizzata con telecomando antifurto (GT AUTO ALLARM).
Cerchi in lega e pneumatici Hankook al 50%(custodisco con cura anche cerchi in ferro e coppe ruota originali).
L' impianto gpl Lovato montato nel 2020, completa l'utilizzo di una ammiraglia diplomatica d'epoca anche per tutti i giorni, contenendone i consumi e rendendola accessibile a zone altrimenti non percorribili.
L'auto viene mantenuta con molta cura ed originalità, senza modifiche: no a trasformazioni (molto comuni) alle serie successive.
La vettura è perfettamente funzionante e con svariati interventi, costantemente eseguiti nel tempo, per mantenerla sempre efficiente e sicura nei viaggi in modo da apprezzarne le qualità come ad esempio il confort di guida.
Questo gioiello della storia Lancia merita solo l'attenzione di veri amatori, perciò non rispondo a curiosi ed affaristi.
Prezzo trattabile solo con offerte serie e sensate, valuto proposte anche di altre auto d'epoca di pari condizioni e di mio gradimento (possibilmente Alfa 166 con motore Busso).
N.B. Primo contatto solo tramite mail o whatsapp.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
