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Przebieg
194 135 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
12/2000
Paliwo
Diesel
Moc
80 kW (109 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód terenowy/Pickup
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 194 135 km
- Pierwsza rejestracja
- 12/2000
- Właśc. samochodu
- 1
Dane Techniczne
- Moc
- 80 kW (109 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 951 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 555 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 3
- Paliwo
- Diesel
- Zużycie paliwa
7,6 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Klimatyzacja
- Podpórka na ledzwie
- Szyberdach
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- Radio
- Radio cyfrowe
- System audio
- Zestaw głośnomówiący
- Ładowanie indukcyjne smartfonów
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory przeciwmgielne
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi (16")
- Koło zapasowe
- Opony całoroczne
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Żółty
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Pozostałe
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Land Rover FreeLancer TD4 S 2.0cc 109cv motor BMW distribución cadena tracción a las 4 ruedas permanente con gatillo control de pendiente, año 2000 viene de Andorra, yo lo compre en 2014 en Lleida en Taller Compraventa siendo yo el 2º propietario.
Tiene 194.135Km y son reales ya que yo no lo cojo casi nada, llevo varios años que apenas lo cojo y por eso lo he puesto a la venta. Bueno hay varios.
Estoy en paro, y después de haberme gastado mas de 1000 euros en ruidos y vibraciones que tengo facturas pero solo tengo dos las demás no las encuentro pero acepto prueba mecánica.
(Estas dos si tengo como equilibrado Cardan y bomba Diésel secundaria),ruedas están bastante buenas diría 80 % de vida , suspensión, crucetas del cardan ,el viscoso también es un engranaje central se encarga de mover cardan independiente.
Total conseguí minimizar ruidos y vibraciones pero lo que queda es la parte de atrás tema Transfer o eje trasero me dijo el mecánico que es un desgaste que a partir de 80 kmh entra otra frecuencia de ruido pero es leve y en un principio no es serio,( como he dicho yo lo uso localmente por Badalona que es de donde soy). Este vehículo tal como esta sin hacer nada es ideal para el que busca un 4X4 para el pueblo, casa en la montaña o tengas hobby la caza.Tiene techo de lona.
A todo esto el motor tiene potencia a pie parado tiene buena patada, yo lo he ido mimando y cuidando si no ya hace tiempo se me hubiera caído a cachos. Pero ahí esta el tío aguantando casi con 25 años en diciembre de este año 2025.
Por cierto instalación de focos luces largas que van a la vez con las de serie y luces antiniebla con su interruptor en cuadro igual de serie que seria como antiniebla de atrás, instalación hecha en taller mecánico, pero no están homologadas cada vez que ahí que pasar ITV hay que desmontar es fácil yo explico.
Filtro aire k&n en compartimiento en donde va el de serie y su mantenimiento es un kit de limpieza(hay que comprarlo evidentemente) y con eso te olvidas de comprar el original cada vez que le toque cambiar, hay miles de vehículos que están disponible este filtro, consigues algo de nervio se nota ligeramente, por cierto este FreeLancer lleva tubo de escape del gasolina el 2.5 cc.
Cortinas negras correderas arriba techo,trasero porton.
Regalo pilotos traseros, alfombrillas nuevas.
Los asientos necesitan amor y cariño.
La pintura tiene fallos hay que acercarse mucho para verlos.
El inclinómetro salpicadero funciona va con luz de posición, antes ahí iba un reloj digital pantalla mercurio pero se funde con el sol, por eso.
ITV toca Abril. Las facturas enseño en persona.
El precio esta bajado ,su valor es mas, se puede negociar algo.
Tiene 194.135Km y son reales ya que yo no lo cojo casi nada, llevo varios años que apenas lo cojo y por eso lo he puesto a la venta. Bueno hay varios.
Estoy en paro, y después de haberme gastado mas de 1000 euros en ruidos y vibraciones que tengo facturas pero solo tengo dos las demás no las encuentro pero acepto prueba mecánica.
(Estas dos si tengo como equilibrado Cardan y bomba Diésel secundaria),ruedas están bastante buenas diría 80 % de vida , suspensión, crucetas del cardan ,el viscoso también es un engranaje central se encarga de mover cardan independiente.
Total conseguí minimizar ruidos y vibraciones pero lo que queda es la parte de atrás tema Transfer o eje trasero me dijo el mecánico que es un desgaste que a partir de 80 kmh entra otra frecuencia de ruido pero es leve y en un principio no es serio,( como he dicho yo lo uso localmente por Badalona que es de donde soy). Este vehículo tal como esta sin hacer nada es ideal para el que busca un 4X4 para el pueblo, casa en la montaña o tengas hobby la caza.Tiene techo de lona.
A todo esto el motor tiene potencia a pie parado tiene buena patada, yo lo he ido mimando y cuidando si no ya hace tiempo se me hubiera caído a cachos. Pero ahí esta el tío aguantando casi con 25 años en diciembre de este año 2025.
Por cierto instalación de focos luces largas que van a la vez con las de serie y luces antiniebla con su interruptor en cuadro igual de serie que seria como antiniebla de atrás, instalación hecha en taller mecánico, pero no están homologadas cada vez que ahí que pasar ITV hay que desmontar es fácil yo explico.
Filtro aire k&n en compartimiento en donde va el de serie y su mantenimiento es un kit de limpieza(hay que comprarlo evidentemente) y con eso te olvidas de comprar el original cada vez que le toque cambiar, hay miles de vehículos que están disponible este filtro, consigues algo de nervio se nota ligeramente, por cierto este FreeLancer lleva tubo de escape del gasolina el 2.5 cc.
Cortinas negras correderas arriba techo,trasero porton.
Regalo pilotos traseros, alfombrillas nuevas.
Los asientos necesitan amor y cariño.
La pintura tiene fallos hay que acercarse mucho para verlos.
El inclinómetro salpicadero funciona va con luz de posición, antes ahí iba un reloj digital pantalla mercurio pero se funde con el sol, por eso.
ITV toca Abril. Las facturas enseño en persona.
El precio esta bajado ,su valor es mas, se puede negociar algo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 395,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 31.666,71
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy