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Lotus CortinaFord Cortina Lotus MK1*H-Kennzeichen*Rennwagen*
€ 49 000,-
Clemente Automobile
Przebieg
1 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
09/1963
Paliwo
Benzyna
Moc
-
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 1 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 09/1963
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wg producenta
- Weiß
Opis pojazdu
Fahrzeugbeschreibung:
FORD LOTUS CORTINA MK 1, RENNFAHRZEUG
Dieses Fahrzeug wurde 1990 von dem schwedischen Rennfahrer und Ingenieur Bo Warmenius
komplett restauriert und nach FIA-Reglement in der 1965 Spezifikation nach Homologationsblatt
1224-CT8 für den historischen Motorsport neu aufgebaut.In dieser Ausführung konnte das
Fahrzeug bis 2016 zwei EUROPAMEISTERSCHAFTEN (FIA- TC) sowie zahllose Rennsiege in
diversen europäischen Rennserien erringen.(u.a FHR,U2TC,NKHTGT).
Das Fahrzeug verfügt über einen gültigen FIA-HTP Wagenpass und ist bis 31.12.2026
international für alle Rennsportveranstaltungen zugelassen.
Der Wagen ist rennfertig prepariert und abgestimmt und kann sofort eingesetzt werden.
Seit 2023 verfügt dieser Lotus Cortina über TÜV,Strassenzulassung und H-Kennzeichen ,mit nur
minimalen Änderungen (Sitze,Lenkrad,Bereifung) und kann somit auch problemlos für
Einstellungsfahrten, bzw Track-Days, genutzt werden.
KAROSSERIE:
Türen und Hauben(V+H) Aluminium,Fahrzeuggewicht rennfertig: 765 KG, T 45 FIA-Spec.
Überrollkäfig, RECARO -Rennsportsitz und Konsole,WILLANS 6-Punkt Gurt,2-Kreis Bremsanlage
mit Verstellung, 63 Liter Aluminium Tank FIA schaumgefüllt, MINILITE TTR
Magnesiumfelgen, einstellbare Stossdämpfer Hinterachse, verstärkte Federbeine vorne (Lotus
spec.)
MOTOR:
Aufgebaut nach FIA-Anhang K Reglement, 1596, 1cm3, Mahle Schmiedekolben, Cosworth GAV
Pleul ,450 Nockenwellen IN/EX, 165,2 PS/170NM Dreh..,(Prüfstand)
2 Stunden Laufzeit seit kompletter Revision.
GETRIEBE:
ALU -Gehäuse, QUAIFE close ratio Radsatz, gerade verzahnt,Chrome Moly Synro ringe, aufgebaut von NYGREN MOTORSPORT.
2 Stunden Laufzeit seit kompletter Revision.
DIFFERENTIAL:
ALU-Gehäuse (Ford Motorsport) 4.4:1 ,GRIPPER Diff. Sperre 60/40, Neu aufgebaut bei NYGREN
MOTORSPORT.
Diverse Ersatzteile sowie Motorsportzübehör wie zB Magnesiumfelgen ,Differential mit
alternativen Ubersetzungen ,Getriebe,Auspuffaniagen etc werden auf Wunsch separat angeboten.
Besichtigung nach vorherige Terminabsprache
∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗IM KUNDE AUFTRAG∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗
FORD LOTUS CORTINA MK 1, RENNFAHRZEUG
Dieses Fahrzeug wurde 1990 von dem schwedischen Rennfahrer und Ingenieur Bo Warmenius
komplett restauriert und nach FIA-Reglement in der 1965 Spezifikation nach Homologationsblatt
1224-CT8 für den historischen Motorsport neu aufgebaut.In dieser Ausführung konnte das
Fahrzeug bis 2016 zwei EUROPAMEISTERSCHAFTEN (FIA- TC) sowie zahllose Rennsiege in
diversen europäischen Rennserien erringen.(u.a FHR,U2TC,NKHTGT).
Das Fahrzeug verfügt über einen gültigen FIA-HTP Wagenpass und ist bis 31.12.2026
international für alle Rennsportveranstaltungen zugelassen.
Der Wagen ist rennfertig prepariert und abgestimmt und kann sofort eingesetzt werden.
Seit 2023 verfügt dieser Lotus Cortina über TÜV,Strassenzulassung und H-Kennzeichen ,mit nur
minimalen Änderungen (Sitze,Lenkrad,Bereifung) und kann somit auch problemlos für
Einstellungsfahrten, bzw Track-Days, genutzt werden.
KAROSSERIE:
Türen und Hauben(V+H) Aluminium,Fahrzeuggewicht rennfertig: 765 KG, T 45 FIA-Spec.
Überrollkäfig, RECARO -Rennsportsitz und Konsole,WILLANS 6-Punkt Gurt,2-Kreis Bremsanlage
mit Verstellung, 63 Liter Aluminium Tank FIA schaumgefüllt, MINILITE TTR
Magnesiumfelgen, einstellbare Stossdämpfer Hinterachse, verstärkte Federbeine vorne (Lotus
spec.)
MOTOR:
Aufgebaut nach FIA-Anhang K Reglement, 1596, 1cm3, Mahle Schmiedekolben, Cosworth GAV
Pleul ,450 Nockenwellen IN/EX, 165,2 PS/170NM Dreh..,(Prüfstand)
2 Stunden Laufzeit seit kompletter Revision.
GETRIEBE:
ALU -Gehäuse, QUAIFE close ratio Radsatz, gerade verzahnt,Chrome Moly Synro ringe, aufgebaut von NYGREN MOTORSPORT.
2 Stunden Laufzeit seit kompletter Revision.
DIFFERENTIAL:
ALU-Gehäuse (Ford Motorsport) 4.4:1 ,GRIPPER Diff. Sperre 60/40, Neu aufgebaut bei NYGREN
MOTORSPORT.
Diverse Ersatzteile sowie Motorsportzübehör wie zB Magnesiumfelgen ,Differential mit
alternativen Ubersetzungen ,Getriebe,Auspuffaniagen etc werden auf Wunsch separat angeboten.
Besichtigung nach vorherige Terminabsprache
∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗IM KUNDE AUFTRAG∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗
Leasing
detailpage.leasing.title Clemente Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.937,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 165,62
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerClemente Automobile
Besichtigung und Probefahrten nach vorherige Terminabsprache
Zamknięte
Otwiera się od 9:00
KontaktNuno Clemente
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
