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Lotus Esprit
S3 Turbo (HC Motor)

Bonn, DE
€ 44 990,-
Drachenfels Classics - Classic Cars & Parts
Przebieg
108 770 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/1981
Paliwo
Benzyna
Moc
157 kW (213 KM)
Sprzedający
Dealer

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Sportowy (Coupe)
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
2
Liczba drzwi
2
Numer oferty
DFC-K-9051

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
11/1981
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
03/2026
Ostatni serwis techniczny
03/2022
Książka serwisowa
Tak
Pojazd osoby niepalącej
Tak
Ostatnia wymiana pasa zębatego
03/2022

Dane Techniczne

Moc
157 kW (213 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
2 174 cm³
Biegi
5
Cylinder
4
Ciężar własny
1 290 kg

Zużycie energii

Paliwo
Super 95

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Elektryczne lusterka
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Klimatyzacja
  • Podramiennik
  • Skórzana kierownica
  • rzyciemnione szyby
Rozrywka i media
  • Radio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • Immobilizer
Dodatkowo
  • Alufelgi (15")
  • Fotele sportowe
  • Koło zapasowe
  • Opony letnie
  • Pakiet sportowy
  • Prawa kierownica
  • Spojler
  • Zawieszenie sportowe
  • Zestaw dla palaczy

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czerwony
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Czarny
Materiał
welur

Opis pojazdu

Ich freue mich darauf Dir heute dieses tolle Fahrzeug im Kundenauftrag anbieten zu können: Lotus Esprit S3 Turbo mit HC Motor in Rot

Modell allgemein

Der Dienstwagen von James Bond, ein absoluter Erfolg und der damals schnellste Lotus der Welt. Vorgestellt erstmalig 1980 in der Londoner Albert Hall und von da an folgten regelmäßig und in kurzen abständen überarbeitete Modelle. Somit gelangte man von der einfachen S1 Variante schon nach wenigen Jahren bei der S3 Turbovariante, dem damaligen Topmodell. Ausgestattet mit einem 213 PS starken 4-Zylinder Reihenmotor getoppt mit dem Garret T3 Turbolader. Ein absoluter Sportwagen, welcher sich nicht vor der Konkurenz verstecken musste, ganz im Gegenteil. In diversen vergleichen ließ er seine Mitstreiter Ferrari, Porsche und Co. hinter sich. Mit seinen 213 PS und dem maximalen Drehmoment von 271 Newtonmetern, erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von 235 Km/h, unglaublich für die damalige Zeit. Den Sprint von 0-100 absolvierte er in nur 6,7 Sekunden.
Historie/Wartungen

Dieser Esprit S3 Turbo fand im Laufe der letzten Jahre bei verschiedenen Lotus-Fans ein liebevolles Zuhause. Erstmalig in Deutschland zugelassen wurde er 1994 und verbrachte von nun an sein Leben ausschließlich in Deutschland und der Schweiz. Alle deutschen Briefeinträge sowie Rechnungen bis Dato sind vorhanden. Im Laufe der letzten Jahren wurden diverse Arbeiten an dem Fahrzeug durchgeführt, unter Anderem getauscht wurden Zylinderkopfdichtung, Motorlager, Zahnriemenspanner sowie Kraftstoffschläuche. In Summe wurden knapp 7000€ investiert, alle Arbeiten sind nachweisbar. Nun kommen wir zum Highlight, dem Motor. Dieser Lotus war einer der ersten Turboaufgeladenen und kam zur Welt mit dem eher anfälligen Dry-Sump Motor. Nun kam es so wie es kommen musste und damals nicht ungewöhnlich war, zu einem Schaden am Motor. Anstatt den originalen aufzubauen, entschied sich der Eigentümer dazu, die wesentlich bessere und vor Allem haltbarere HC-Motorenvariante zu verbauen. Die abkürzung HC steht für "High Compression" und wies auf die größte Veränderung bei diesem Motor hin, das Verdichtungsverhältnis. Damit aber nicht genug, im Jahre 2022 wurde eine Motorrevision im Wert von 10.100,00€ durchgeführt, sprich dieser Lotus befindet sich seit 2022 in einem technischen einwandfreien Zustand. Ein voller Ordner sowie eine Fotodokumentation belegen alle durchgeführten Arbeiten. In Summe wurden in den letzten 15 Jahren 30.800€ in diesen Lotus investiert. Ein aktuelles Wertgutachten mit dem Gesamtzustand 1- aus dem Jahr 2023 liegt vor.

Ausstattung
Schon von Haus aus war der Lotus ein gut ausgestatteter Sportwagen. Die Velours-Ausstattung sorgt auf ganzer Linie für eine Wohlfühlatmosphäre. Außerdem gab es eine Klimaanlage sowie eine Stereoanlage. Die späteren Modelle standen serienmäßig auf einteiligen BBS-Alufelgen (Kreuzspeichen), was dem Auto den klassischen 80er Jahre Charme verleiht. Die tiefe Sitzposition und die flache Frontschutzscheibe geben einem das Gefühl, in einem echten Rennwagen zu sitzen.

Lotus Esprit S3 Turbo... Ein Auto mit einem unverkennbaren Klang und einer atemberaubenden Optik, das jeden begeistern wird.

Deine Vorteile bei Drachenfels Classics
- neue HU/AU vor Abgabe (wenn 12 Monate Rest-TüV)
- Fahrzeugcheck auf einer Bühne vor Ort
- 12 Monate Gewährleistung
- Teileservice
- Werkstattgeprüfte Fahrzeuge
- Auf Wunsch Classic Car Garantie nach Deinen Wünschen
- Finanzierung ohne Anzahlung möglich
- großes Teilelager für BMW und Volvo

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Drachenfels Classics - Classic Cars & Parts

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 323,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 8.459,06

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Dealer
Drachenfels Classics - Classic Cars & Parts
Dealer na AutoScout24 od 2020
Showroom & Verkauf Drachenfels Classics

Zamknięte

Otwiera się od 15:00

KontaktStefan Erberich

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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