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Przebieg
117 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/1984
Paliwo
Benzyna
Moc
135 kW (184 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Oldtimer
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 117 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/1984
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 06/2026
- Ostatni serwis techniczny
- 03/2025
Dane Techniczne
- Moc
- 135 kW (184 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 996 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 245 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Brąz
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Brązowy
Opis pojazdu
La Biturbo del 1982 ha rappresentato un punto di svolta nella storia della Maserati, contribuendo più di ogni altro modello a trasformare la Casa del Tridente da piccolo costruttore di nicchia a una delle marche leader al mondo nella produzione di auto di lusso ad alte prestazioni.Dotata di sofisticati, potenti e innovativi motori V6 con 2 turbocompressori e 3 valvole per cilindro e di interni lussuosi e accattivanti, rifiniti con impiallacciature in legno, velluto pregiato e morbida pelle, la compatta, elegante e dinamica BiTurbo conquistò immediatamente l'esigente clientela benestante degli anni Ottanta, desiderosa di auto sempre più veloci, prestigiose e lussuose, e divenne un grande successo commerciale, sia in Europa che negli Stati Uniti.Iscritta ASI (Automotoclub Storico Italiano) dal 2014, questa particolare BiTurbo è molto elegante, con la sua rara e affascinante vernice originale marrone intenso e il suo sontuoso abitacolo rifinito con velluto di alta qualità e intarsi in legno che ci riportano ai primi anni Ottanta, facendoci vivere un'atmosfera di felice e ottimistica eleganza caratterizzata da una grande attenzione ai dettagli, al lusso e all'elegante understatement.
L'auto è in ottimo stato, avendo ricevuto un restauro professionale della carrozzeria nel 2000 ed essendo stata sottoposta a una manutenzione completa tra il 2022 e il 2023, tra cui un'accurata revisione del motore con nuovi filtri e fluidi, una nuova cinghia di distribuzione, nuovo liquido dei freni, una scatola dello sterzo revisionata, una nuova pompa dell'acqua e un nuovo cielo di velluto.L'auto ha percorso solo 250 km circa da quando è stato effettuato l'intervento, sono presenti le fatture dei lavori fatta dall'offina Campana ufficiale Maserati, esperti di maserati d'epoca.
Questa BiTurbo ha la revisione valida ed è pronta a partire, senza bisogno di ulteriori interventi di manutenzione.Con quattro attenti e appassionati proprietari da quando è stata acquistata e ancora dotata delle targhe originali, questa Maserati ha vissuto una vita molto coccolata, essendo stata di proprietà di una signora milanese fino al 2000, quando è stata acquistata da un noto appassionato del Tridente che l'ha tenuta per molti anni. È stata poi venduta a un rivenditore ufficiale Maserati e infine acquistata dal venditore, uno stimato collezionista che l'ha conservata con la massima cura.
Ultimo lavoro effettuato revisione totale del carburatore per una spesa di € 1.000
L'auto è in ottimo stato, avendo ricevuto un restauro professionale della carrozzeria nel 2000 ed essendo stata sottoposta a una manutenzione completa tra il 2022 e il 2023, tra cui un'accurata revisione del motore con nuovi filtri e fluidi, una nuova cinghia di distribuzione, nuovo liquido dei freni, una scatola dello sterzo revisionata, una nuova pompa dell'acqua e un nuovo cielo di velluto.L'auto ha percorso solo 250 km circa da quando è stato effettuato l'intervento, sono presenti le fatture dei lavori fatta dall'offina Campana ufficiale Maserati, esperti di maserati d'epoca.
Questa BiTurbo ha la revisione valida ed è pronta a partire, senza bisogno di ulteriori interventi di manutenzione.Con quattro attenti e appassionati proprietari da quando è stata acquistata e ancora dotata delle targhe originali, questa Maserati ha vissuto una vita molto coccolata, essendo stata di proprietà di una signora milanese fino al 2000, quando è stata acquistata da un noto appassionato del Tridente che l'ha tenuta per molti anni. È stata poi venduta a un rivenditore ufficiale Maserati e infine acquistata dal venditore, uno stimato collezionista che l'ha conservata con la massima cura.
Ultimo lavoro effettuato revisione totale del carburatore per una spesa di € 1.000
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.683,51
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 361,56
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy