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Przebieg
128 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
05/1967
Paliwo
Benzyna
Moc
110 kW (150 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 128 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/1967
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 10/2025
- Właśc. samochodu
- 3
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 10/2023
Dane Techniczne
- Moc
- 110 kW (150 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 2 500 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Super E10 95
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Skórzana tapicerka
- Rozrywka i media
- Radio
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Beżowy
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Brązowy
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Ich biete hier einen Mercedes 250SE der Baureihe w108 in der sehr seltenen Farbe Tunis Beige Metallic. Das Auto stammt aus Como (Norditalien) und befindet sich seit 7 Jahren in meinem Besitz.
Der Mercedes ist unfallfrei, völlig rostfrei (Sie können mit der Lupe schauen) und wurde niemals geschweißt. Matching Numbers
Alle Spaltmaße sind so, wie sie sein müssen. Lack und Chrom sind charmant patiniert und glänzend. Die Flanken sind nicht wellig und die Stoßstangen sind völlig grade. Die Vollleder-Sitze sind straff und befinden sich im originalen und hervorragenden Zustand. Lenkrad und Armaturenbrett sind ohne Risse.
Das Fahrwerk fährt sich straff und ohne jegliches Klappern, Quietschen oder Poltern.
Es ist das Original Boge-Bein (Hydromat an der Hinterachse) verbaut und keine Stahlfeder aus der Pagode.
On Top gibt es noch ein funkelnagelneues Bogebein (Hydromat von ZF), eine neue Lenksäule und patinierte 6.3-er Doppelscheinwerfer dazu!
Das Auto verfügt über eine 4-Gang-Mittelautomatik, elektrische Fensterheber, elektrische Hirschmann-Antenne und ein Becker Europa Radio.
Es wurde folgendes nachgerüstet: Kopfstützen und Automatikgurte vorne und hinten und ein vollverchromter Innenspiegel, Fernscheinwerfer und Warnblinkanlage.
Folgende Reparaturen wurden in den letzten 7 Jahren durchgeführt:
Kingpin Vorderachse rechts neu, Lenkungskupplung neu, Hardyscheibe neu, Kurbelwellen-Simmering neu , Bosch-Einspritzpumpe von der Fa. Schafferus überholt mit 6 neuen Einspritzdüsen, Batterie neu, Abgasanlage neu, Anlasser neu, Kraftstofffilter neu, Zündkerzen und Stecker neu, Lenkgetriebe und Lenkstange neu, Benzinpumpe neu, Dichtungen Hauptscheinwerfer (neu) und Umrüstung auf 205-er Bereifung (mit TÜV-Genehmigung). Alle Rechnungen vorhanden.
Wenn Sie einen außergewöhnlichen Mercedes in einem für deutsche Verhältnisse selten und außergewöhnlich guten Zustand suchen, schreiben Sie mich bitte an.
Mein 250SE hat niemals Schnee oder Regen gesehen und ist völlig alltagstauglich.
Der Mercedes ist unfallfrei, völlig rostfrei (Sie können mit der Lupe schauen) und wurde niemals geschweißt. Matching Numbers
Alle Spaltmaße sind so, wie sie sein müssen. Lack und Chrom sind charmant patiniert und glänzend. Die Flanken sind nicht wellig und die Stoßstangen sind völlig grade. Die Vollleder-Sitze sind straff und befinden sich im originalen und hervorragenden Zustand. Lenkrad und Armaturenbrett sind ohne Risse.
Das Fahrwerk fährt sich straff und ohne jegliches Klappern, Quietschen oder Poltern.
Es ist das Original Boge-Bein (Hydromat an der Hinterachse) verbaut und keine Stahlfeder aus der Pagode.
On Top gibt es noch ein funkelnagelneues Bogebein (Hydromat von ZF), eine neue Lenksäule und patinierte 6.3-er Doppelscheinwerfer dazu!
Das Auto verfügt über eine 4-Gang-Mittelautomatik, elektrische Fensterheber, elektrische Hirschmann-Antenne und ein Becker Europa Radio.
Es wurde folgendes nachgerüstet: Kopfstützen und Automatikgurte vorne und hinten und ein vollverchromter Innenspiegel, Fernscheinwerfer und Warnblinkanlage.
Folgende Reparaturen wurden in den letzten 7 Jahren durchgeführt:
Kingpin Vorderachse rechts neu, Lenkungskupplung neu, Hardyscheibe neu, Kurbelwellen-Simmering neu , Bosch-Einspritzpumpe von der Fa. Schafferus überholt mit 6 neuen Einspritzdüsen, Batterie neu, Abgasanlage neu, Anlasser neu, Kraftstofffilter neu, Zündkerzen und Stecker neu, Lenkgetriebe und Lenkstange neu, Benzinpumpe neu, Dichtungen Hauptscheinwerfer (neu) und Umrüstung auf 205-er Bereifung (mit TÜV-Genehmigung). Alle Rechnungen vorhanden.
Wenn Sie einen außergewöhnlichen Mercedes in einem für deutsche Verhältnisse selten und außergewöhnlich guten Zustand suchen, schreiben Sie mich bitte an.
Mein 250SE hat niemals Schnee oder Regen gesehen und ist völlig alltagstauglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 8.394,97
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 9.384,97
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.067,69
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 180,89
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0802
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0401
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy