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Mercedes-Benz 300
SEL 6.3 Limousine, W109

Bovenden, DE
€ 69 900,-
Gassmann GmbH
Przebieg
74 975 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
06/1969
Paliwo
Benzyna
Moc
184 kW (250 KM)
Sprzedający
Dealer

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Limuzyna
Typ
Oldtimer
Liczba miejsc siedzących
5
Liczba drzwi
4
Numer oferty
901754

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
06/1969

Dane Techniczne

Moc
184 kW (250 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pojemność
6 332 cm³
Cylinder
8

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Autom. klimatyzacja
  • Elektryczne lusterka
  • Klimatyzacja
  • Skórzana tapicerka
  • Szyberdach
Rozrywka i media
  • Radio
  • System audio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • Centralny zamek
Dodatkowo
  • Koło zapasowe

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Brązowy
Kolor wg producenta
Braun / beige
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Brązowy
Materiał
skóra

Opis pojazdu

  • Fahrzeugstandort: Bovenden
E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Radio, Wurzelholzdekor, Automatik, Zentralverriegelung, Schiebedach, 4 Kopfstützen, Armlehne für Fahrer- und Beifahrersitz, Armlehne im Fond


Aufbau: Seit Ca. 50 Jahren im gleichen Familienbesitz.

Bei Rückfragen Tel. +4 9 551/820224!



Farbe: Beige Grau Metallic (728) und Bronze Braun Metallic (461)

Leder: cognac



Sehr seltener zwei-tone Lack !

Schwedische Fahrzeugpapiere verfügbar.

Seit Ca. 50 Jahren im gleichen Familienbesitz.



Dieser Mercedes 300 SEL wurde mit seinem beeindruckenden 6,3-Liter-Motor von Herrn Uno Rylander aus Schweden neu bestellt. Er forderte ausdrücklich, das Auto beige und braun zu lackieren. Die 300 SEL wurde ihm am 27. Juni 1969 aus der Fabrik geliefert. Der Innenraum wurde aus Cognac-Leder mit Wurzelholz aus Nussbaumholz für das Armaturenbrett und die Türverkleidungen bestellt. Dieser elegante Mercedes ist auch mit elektrischen Fenstern, elektrischem Schiebedach und Klimaanlage ausgestattet. Mr. Rylander hat das Auto bis zu seinem Tod fast vier Jahrzehnte lang aufbewahrt. Das Auto ging dann zu seinem Sohn Gustaf Rylander über, der es bis letztes Jahr behielt, als der jetzige Besitzer die Gelegenheit hatte, dieses großartige Auto zu erwerben. Fast fünfzig Jahre in derselben Familie und eine dokumentierte Geschichte seit Neuem, machen diesen Mercedes 300 SEL 6,3 L zu einem der interessantesten Beispiele. Laut den Fahrzeugunterlagen hatte Herr Rylander den Motor am 31. August 1977 bei Daimler Benz in Hamburg austauschen lassen. Sein Sohn Gustaf Rylander sagte, sein Vater sei mit dem Ölverbrauch nicht zufrieden und habe die Austauschaggregate als Ersatzmotor erhalten durch garantie.



Die Qualität und die Verarbeitung von Daimler Benz in diesen Tagen ist offensichtlich. Trotz fast fünfzigjähriger Nutzung ist das Interieur dieses eleganten Mercedes immer noch in bemerkenswertem Zustand, fast unberührt und die Sitzkissen sind immer noch so fest wie neu. Aufgrund einiger Risse im Klarlack ließ der jetzige Besitzer dieses 6,3 L vor kurzem das Auto neu lackieren. Es wird mit seinem originalen Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeug und umfassenden historischen Unterlagen an seinen neuen Besitzer geliefert.



Der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 war das Spitzenmodell der Modellreihe W 109. Er hat den V8-Motor und das Automatikgetriebe des Mercedes 600 und erreichte mit 184 kW (250 PS bei 4000/min) das Leistungspotential hochkarätiger Sportwagen seiner Zeit. Seine Spitzengeschwindigkeit beträgt 220 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 6,5 Sekunden (Werksangabe). Das maximale Drehmoment beträgt 500 Nm bei 2800/min. Von außen war der 6.3 nur an den breiteren Reifen, den H1-Halogen-Doppelscheinwerfern und den zusätzlichen Weitstrahlern zu erkennen. Der Preis des neuen W-109-Spitzenmodells betrug anfangs 39.160 DM und lag zum Ende der Modellreihe im Januar 1972 bei 47.397 DM, was nach heutiger Kaufkraft und inflationsbereinigt 74.700 bzw. 80.200 Euro entspricht. Obwohl 1968 das Modell über 13.000 DM mehr kostete als der 300 SEL mit 2,8-Liter-Motor und mehr als doppelt so teuer war wie der 280 SE (W 108), stieß der „6.3“ auf Interesse und wurde in einer Stückzahl von 6.526 Einheiten produziert.





Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug derzeit ''off of frame'' restauriert wird.

Das Auto wurde neu lackiert und noch nicht wieder zusammengebaut (Motor-Getriebe-Chrome und Interieur.) Voraussichtliche Fertigstellung nach Bestellung - 8 Wochen Lieferzeit. Komplettpreis nach Restaurierung ca. 100.000 EUR.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!


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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Gassmann GmbH

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 16.464,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
2,08

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 343,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Dealer
Gassmann GmbH
Dealer na AutoScout24 od 2021
Verkauf

Zamknięte

Otwiera się od 8:00

KontaktZentrale

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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