Mercedes-Benz CLS 500

CLS 500

Een model van een model.. voor een model ?

September 2003, Frankfurt IAA, Mercedes-Benz lanceert de Vision CLS, iedereen was het er over eens, een prachtig model.

Drie jaar later, en ex-miss België bestelt in de zomer van 2006 haar CLS 500, om er begin 2007 mee te gaar rijden. Natuurlijk kon zij niet weten dat deze door haar met smaak uitgeruste auto in 2024 door de huidige eigenaresse als ’youngtimer’ in Nederland zou worden verkocht.

Oorspronkelijk in de kleur Obsidiaan zwart, voorzien van nappa lederen Designo interieur in de kleur Chablis en Basalt, vijfspaaks AMG Breitset. Vervolgens werden nagenoeg alle opties aangevinkt, Surround-soundsysteem Harman Kardon LOGIC-7 met 12 luidsprekers, 4-zone-Thermotronic, Keyless-Go, regelbare Distronic Tempomat, Linguatronic, garagedeuropener in de binnenspiegel, side airbags achter, 7G-Tronic, memory pakket voor de stoelen, stuur en spiegels, Bluetooth koppeling voor mobiele telefoon, Multikonturstoelen links en rechts, met verwarming en ventilatie, elektrisch schuif- kanteldak, zonnerollo achter, Comand APS, dashboard en andere houtelementen in gematteerd wortelnotenhout, Bi-xenon verlichting, met actieve bochtverlichting, elektrisch bedienbare kofferklep.

Standaard was de vernieuwde CLS 500 -met de 5,5 liter V8 motor met 388 PK- al riant uitgevoerd met o.a. Break Assist System (BAS), ESP met waarschuwing voor bandenspanning, Airmatic Dual Control luchtvering, Parktronic voor en achter, elektrische ramen, elektrische, automatisch inklapbare buitenspiegels, koplampreiniging enzovoort. Toenmalige (Nederlandse nieuwprijs, ruim 120.000 Euro).

De auto werd op 1 januari 2007 in België geregistreerd, en werd door mij in april 2008 met ca. 20.000 kilometer op de teller gekocht bij Nearly New Car Center van Mercedes-Benz in Antwerpen en een aantal jaren zakelijk bereden, in 2016 hebben we de auto in Nederland geïmporteerd en in 2019, want ik ben duidelijk géén model, ging mijn lief er in rijden.

Onderhoud werd -vanzelfsprekend- bij de officiële dealer, Gomes, Mercedes Benz Dealer Bedrijven Leiden, of Mercedes-Benz specialist (Vink, Nieuw Vennep) uitgevoerd.

Alle bekende problemen van de M273 motor, de 5,5 liter V8, met 388 PK werden -met fotografisch bewijs en facturen- opgelost, de problemen met de nokkenas tandwielen, een nieuw inlaatspruitstuk, alles. Alle andere facturen, en onderhoudsboekje (met alle facturen) liggen natuurlijk ter inzage.

Toen mijn meisje er in ging rijden hebben we hem laten wrappen, ik was daar oorspronkelijk zeer op tegen, maar ze heeft me overtuigd. Ze koos voor de kleur Thundercloud Grey van 3M. Het is waanzinnig hoe het licht van de seizoenen invloed heeft op de kleur, in de zon of met bewolkte hemel, telkens ziet de auto er anders uit.
Kom maar eens kijken wat je er in het echt van vindt, en kijk eens of het jou ook lukt om er 1 op 11 mee te rijden zoals mijn schatje.. in alle eerlijkheid, ik reed maximaal 1 op 8, in het buitenland en ca. 1 op 9 bij langere ritten (in Nederland). Haar hakafdruk staat in de originele Designo vloermatten.

De auto wordt ter verkoop aangeboden in verband met verhuizing naar het buitenland. De huidige kilometerstand is ca. 219.000 km. De auto staat droog gestald, aan de C-Tek druppellader. Er is een extra velgen set bij de auto (origineel Mercedes-Benz).

Eigenlijk oneerlijk dat ie niet mee mag naar Spanje, maar daar staat een AMG ML63, en mijn moppie neemt haar SLK 320 mee, daarmee is deze topper overcompleet en gaat ongetwijfeld een volgende eigenaar gelukkig maken, tot snel ziens.

A model of a supermodel.. for a new model?
September 2003, Frankfurt IAA, Mercedes-Benz launches the Vision CLS, everyone agreed, a beautiful model.
Three years later, in the summer of 2006, and an ex-miss Belgium orders her CLS 500, she gets her car in January 2007. Of course she could not have known that this car, equipped with most options and tastefully chosen colour pattern would be sold in the Netherlands as a 'youngtimer' in 2024 by the current owner.
Originally in the colour Obsidian black, equipped with a Designo, nappa leather interior in the colour Chablis and Basalt, five-spoke AMG Breitset. She almost ticked every box when ordering, Surround sound system Harman Kardon LOGIC-7 with 12 speakers, 4-zone Thermotronic, Keyless-Go, adjustable Distronic Tempomat, Linguatronic, garage door openers in the interior mirror, side airbags in the rear, 7G-Tronic, memory pack for the seats, the steering wheel and mirrors, a Bluetooth connection for your mobile phone, Multi-contour seats left and right, with heating and ventilation, electric sliding/tilting roof, sun blind in the rear, Comand APS, dashboard and other wood elements in matt burl walnut, Bi-xenon lighting, with active cornering lights, electrically operated boot lid you name it.
As standard, the “Modelpflege” CLS 500 – equipped with the new 5.5 liter V8 engine (388 HP) - was already generously equipped with, among other things, Break Assist System (BAS), ESP with tire pressure warning system, Airmatic dual Control air suspension, Parktronic front and rear, electric windows, electric, automatically folding exterior mirrors, headlight cleaning, etc. At that time (Dutch new price, over 120,000 Euro).
The car was registered in Belgium on January 1, 2007, and was purchased by me in April 2008 with approximately 20,000 kilometers on the odometer at Nearly New Car Center, Mercedes-Benz in Antwerp and driven for a number of years for business purposes, in 2016 we imported the car into the Netherlands and in 2019, because I am clearly not a model, my love started driving it.
All maintenance was -of course- carried out by the official dealer, either Gomes, Mercedes Benz Dealer Bedrijven Leiden, or Mercedes-Benz specialist (Vink, Nieuw Vennep).
All known problems of the M273 engine, the 5.5 liter V8, with 388 HP were solved -with photographic evidence and invoices- the problems with the camshaft gears, a new intake manifold, everything. All other invoices, and service history (with all invoices) are available for inspection.
When my girl started driving it, we had it wrapped, at first I was very much against, but somehow she convinced me. She chose the colour Thundercloud Grey from 3M. It's amazing how the light of the seasons affects the bodyshape, either in the sun or with a cloudy sky, the car looks differently every time.
Come and see what you think of it in real life, and find out if you can also drive 9 litres / 100 km (1:11) like my sweetheart.. or in all honesty, like me 12,5 litres /100 (1:8), abroad or 11 liters / 100) approx. 1:9 on longer trips (in the Netherlands).
Her heel print you will find in the original Designo floor mats.
The car is offered for sale due to moving abroad. The current mileage is approx. 219,000 km. The car is stored dry, it is on a C-Tek trickle charger, an there is an spare set of rims with the car (original Mercedes-Benz).
Actually it's unfair that it can't come to Spain with us, but there's an AMG ML63 there, and my sweetie is bringing her SLK 320, so this brilliant car is obsolete complete but undoubtedly will make the next owner very happy, looking forward to seeing you soon.