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Mercedes-Benz E 280
E500 UMBAU* gepflegt* Oldtimerfähig*

Neutraubling, DE
€ 12 400,-
Auto Zink
Przebieg
223 700 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
10/1993
Paliwo
Benzyna
Moc
142 kW (193 KM)
Sprzedający
Dealer

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Limuzyna
Typ
Używany
Liczba miejsc siedzących
5
Liczba drzwi
4

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
10/1993
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
05/2025
Właśc. samochodu
4
Książka serwisowa
Tak
Pojazd osoby niepalącej
Tak

Dane Techniczne

Moc
142 kW (193 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pojemność
2 799 cm³

Zużycie energii

Klasa emisji spalin
Euro 2
Ekoplakietka
4 (Zielona)
Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Czujnik parkowania
  • Elektryczne lusterka
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Klimatyzacja
  • Ogrzewanie postojowe
  • Podpórka na ledzwie
  • Podramiennik
  • Szyberdach
  • Tylne czujniki parkowania
Rozrywka i media
  • Bluetooth
  • CD
  • Komputer pokładowy
  • Radio
  • USB
  • Zestaw głośnomówiący
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Centralny zamek
  • Immobilizer
  • Podusz. powietrz. pasażera
  • Poduszka powietrzna
  • Reflektory przeciwmgielne
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Felgi stalowe
  • Fotele sportowe
  • Koło zapasowe
  • Opony letnie
  • Pakiet sportowy
  • Pakiet zimowy
  • Zawieszenie sportowe

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czarny
Kolor wg producenta
Tiefschwarz 040
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Beżowy
Materiał
materiał

Opis pojazdu

Angeboten wird ein gepflegter E280 mit 193PS in E500 ähnlicher Optik

WICHTIG: Wir bearbeiten keine WhatsApp Nachrichten oder emails !NO E-MAILS!
Anfragen sind NUR telefonische möglich! 0175-789 789 0
Montag bis Freitag 9-17Uhr Samstag 9-12Uhr Sonn-Feiertage geschlossen.

Der Wagen ist seit über 8 Jahren im Familienbesitz und wurde regelmäßig gewartet!
Ein ganzer Ordner mit Unterlagen wie Scheckheft, Rechnungen, Fotos vom Umbau sind vorhanden.

Alter Fahrzeugbrief ist auch noch vorhanden, mit allen Besitzern.
∗Erstbesitzer war Vorstand der Siemens AG
∗Zweiter Privatbesitzer geboren 1935
∗Dritter Privatbesitzer geboren 1951
∗Aktueller Privatbesitzer geboren 1977

Die Karosserie wurde vor vielen Jahren mit handwerklichem Geschick sehr aufwändig verbreitert. Kein Plastik oder GFK, sondern echte Handarbeit aus Blech! Zudem bekam der Wagen vorsorglich komplett neue Schweller auf beiden Seiten. Die typischen Korrisionsstellen wurden untersucht und vorsorgemaßnahmen getroffen. Der Wagen wurde anschließend in 040 Tiefschwarz, auch bekannt als 696 Nachtschwarz lackiert und sämtlich Hohlräume konserviert. Am gesamten unterboden wurde ein dauerelastischer Schutz verwendet, welcher nicht aushärtet um Rissbildung vorzubeugen. Nach den ganzen Jahren ist dieser noch weich und bietet hervorragenden Schutz.
Der Wagen bekam 2023 problemlos eine frische Hauptuntersuchung, selbst der Prüfer war vom Unterboden positiv überrascht.

Die montierten Felgen sind originale Schmiederäde vom W221 S600 V12 mit glanzgedrehter Front und neuen Reifen im makellosen Zustand. Das Fahrwerk bekam andere Federn, welche natürlich mit der Rad-Reifenkombination eingetragen sind.
Laut der örtlichen Prüforganisation, würde der Wagen mit den jetzigen Umbauten eine Oldtimerzulassung bekommen, welche den Wert des Fahrzeuges merklich erhöhen würde.

Der Innenraum ist überdurchschnittlich gepflegt. Kein Verschleiß an den Sitzen oder Armaturen zu erkennen. Lediglich der Himmel fängt am Rand an luftig zu werden und die Gurtverkleidung, also die Abdeckung der B-Säule innen ist nicht ganz fest, da scheinen sich die Clipse zu lösen. Mit neuen Halterung, sollte es erledigt sein.

Der Lack benötigt etwas Hingabe (KEIN ROST). Die Standheizung funktioniert aktuell nicht, aber das Display funktioniert. Das wars schon, ansonsten ist der Wagen in einem wirklich vernünftigen Zustand mit einer nachvollziehbaren Geschichte bis zum Erstbesitzer.

Ich biete in einem anderen Inserat meinen eigenen W126 420 SEL an. Sollte dieser zuerst verkauft werden, steht dieser W124 nicht mehr zum Verkauf.

Ich habe den Wagen ehrlich beschrieben, ohne etwas zu verschönern. Erwartet aber bitte kein Sammlerzustand mit einer Note 1
Auch wenn man ihm die Laufleistung nicht anmerkt, wurde der Wagen gefahren und nicht getragen :)

Da es kaum noch vernünftige W124 6-Zylinder auf dem Markt gibt und erst recht nicht in dieser Optik, versteht sich der Preis als nicht verhandelbarer Festpreis.

Bei Interesse BITTE KEINE EMAILS ODER WHATSAPP. Bei ernsthaftem Interesse einfach zu den Geschäftszeiten anrufen, ich nehme mir gerne Zeit für eure Fragen.

Das übliche zum Schluss. Privatverkauf unter Ausschluß der Gewährleistung.
Eingabefehler, Irrtürmer sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Auto Zink

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 999,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 999,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 10.032,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,5

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 209,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Dealer
Auto Zink
Dealer na AutoScout24 od 2014
KontaktHerr Zink

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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