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Przebieg
365 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
07/1992
Paliwo
Diesel
Moc
53 kW (72 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Ciągnik drogowy
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 365 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1992
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 07/2026
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 53 kW (72 KM)
- Pojemność
- 2 399 cm³
- Biegi
- 5
Zużycie energii
- Paliwo
- Diesel
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
Opis pojazdu
Furgone camperizzato (home-made) immatricolato come uso promiscuo, appena revisionato, qualche giorno fa.
Funzionamento perfetto, motore ottimo, con 360.000 km ma ogni meccanico dice essere indistruttibile e che arriverà tranquillamente oltre al milione. Funziona benissimo, avvio sempre al primo colpo e rapidissimo, velocità massima 130 km/h.
L'ho utilizzato per girare tutta l'Europa nell'ultimo anno, l'ho portato ovunque e non mi ha mai dato nessun tipo di problema. Sempre trattato con amore e fatto controllare spesso.
Impianto elettrico molto potente:
- 2 pannelli solari FIREFLY ENERGY 170W Monocristallinoda (Tot 340W )
- MPPT Victron Bluetooth per ricarica da pannelli
- DC-DC Charger Victron per ricarica da alternatore motore
- 2 batterie da 120ah AGM nuove (!!!)
- Inverter 1000W onda pura
- Impianto elettrico 220V
- Ventola a tetto
- Frigorifero a compressore
- Supporto televisione o monitor PC
- Luci a soffitto
È appena stato montato un pinguino in modo da avere A/C all'interno del VAN per utilizzo ottimo anche durante l'estate.
Fornelli a gas da campeggio con piccole bombole molto comode.
I vetri sono stati oscurati, in questo modo dall'interno è possibile vedere fuori molto bene ma non al contrario.
Il van è stupendo e ne sono molto affezionato.
Unico problema, un po' di ruggine sulla carrozzeria.
L'ho fatta controllare, non ha problemi gravi ma per avere una carrozzeria (esteticamente) bella, bisogna o saperlo sistemare oppure portarlo da un carrozziere che lo sistemi.
Purtroppo lo vendo in quanto causa trasferimento non lo utilizzo mai e mi sembra uno spreco tenerlo inutilizzato.
Solo di impianto elettrico ho speso più di 3500€.
Per i vari materiali della camperizzazione altri 3000€.
Tutti i lavori fatti un anno fa dopo l'acquisto.
I 2 proprietari precedenti sono due amici conosciuti, è sempre stato trattato benissimo.
Funzionamento perfetto, motore ottimo, con 360.000 km ma ogni meccanico dice essere indistruttibile e che arriverà tranquillamente oltre al milione. Funziona benissimo, avvio sempre al primo colpo e rapidissimo, velocità massima 130 km/h.
L'ho utilizzato per girare tutta l'Europa nell'ultimo anno, l'ho portato ovunque e non mi ha mai dato nessun tipo di problema. Sempre trattato con amore e fatto controllare spesso.
Impianto elettrico molto potente:
- 2 pannelli solari FIREFLY ENERGY 170W Monocristallinoda (Tot 340W )
- MPPT Victron Bluetooth per ricarica da pannelli
- DC-DC Charger Victron per ricarica da alternatore motore
- 2 batterie da 120ah AGM nuove (!!!)
- Inverter 1000W onda pura
- Impianto elettrico 220V
- Ventola a tetto
- Frigorifero a compressore
- Supporto televisione o monitor PC
- Luci a soffitto
È appena stato montato un pinguino in modo da avere A/C all'interno del VAN per utilizzo ottimo anche durante l'estate.
Fornelli a gas da campeggio con piccole bombole molto comode.
I vetri sono stati oscurati, in questo modo dall'interno è possibile vedere fuori molto bene ma non al contrario.
Il van è stupendo e ne sono molto affezionato.
Unico problema, un po' di ruggine sulla carrozzeria.
L'ho fatta controllare, non ha problemi gravi ma per avere una carrozzeria (esteticamente) bella, bisogna o saperlo sistemare oppure portarlo da un carrozziere che lo sistemi.
Purtroppo lo vendo in quanto causa trasferimento non lo utilizzo mai e mi sembra uno spreco tenerlo inutilizzato.
Solo di impianto elettrico ho speso più di 3500€.
Per i vari materiali della camperizzazione altri 3000€.
Tutti i lavori fatti un anno fa dopo l'acquisto.
I 2 proprietari precedenti sono due amici conosciuti, è sempre stato trattato benissimo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.894,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 265,07
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy