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Przebieg
28 400 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1971
Paliwo
Benzyna
Moc
81 kW (110 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Ciągnik drogowy
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 28 400 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1971
- Właśc. samochodu
- 2
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 81 kW (110 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 800 cm³
- Biegi
- 8
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 3 500 kg
Zużycie energii
- Ekoplakietka
- 1 (Plakietka mikropyłu)
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
20,0 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Dodatkowo
- Hak holowniczy
- Opony całoroczne
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Zielony
- Materiał
- Pozostałe
Opis pojazdu
Unimog 404.1 Kastenwagen, ehemaliger Funker.
Komplett restauriert und aufgearbeitet:
- Rückbau bis auf den Rahmen
- Rahmen und Achsen, Aufbauten entlackt, entrostet, neu rostschutzgrundiert und lackiert
- Austausch des Originalsmotors gegen optisch identischen M130 6 Zyl. mit 2.8L mit ca. 110 PS mit Geländevergaser.
- Aufbauten ebenfalls geschweisst, Übergänge verzinnt
- neue "Brille" eingschweisst,
- neues Verdeck und Seitenscheiben
- Überrollbügel mit 3 Punkt- Gurte
- original BW- Bordsprechanlage
- Siebdruckplatte als Kofferboden
- original Funkertisch und Utensilienbox
- Innenverkleidung erneuert
- Schwingfeuerheizung funktionsfähig
- Druckluftanlage instandgesetzt, jedoch nicht in Betrieb genommen
- Nato- Kupplung eingetragen
Der Unimog ist in einem Top- Zustand, durch den größeren Motor sind die Fahrleistungen nicht mit den trägen 82 PS zu vergleichen. Die Getriebe sind dicht, alle Sperren funktionieren einwandfrei. Lediglich der 6 Gang muss mit Zwischenkuppeln geschaltet werden.
Es ist umfangreiche Literatur, Werkstatthandbuch und auch die original Bundeswehr- Bescheinigung (Fahrzeugschein) vorhanden. Selbstverständlich hat der Mog eine H- Zulassung, dadurch nur 197,-€ Steuer / Jahr.
Der Originalmotor ist noch vorhanden und kann separat mit erworben werden.
Das Fahrzeug steht trocken und luftig ;-) in einer Halle. Zur Übergabe mache ich gerne die HU neu.
Bitte keine Anrufe mit „was ist letzter Preis“ – ich muss nicht verkaufen.
Der Mog ist jedoch zum rumstehen zu schade, ich hoffe, es findet sich jemand, der ihn wieder öfter nutzt und auch „artgerecht“ hält.
Komplett restauriert und aufgearbeitet:
- Rückbau bis auf den Rahmen
- Rahmen und Achsen, Aufbauten entlackt, entrostet, neu rostschutzgrundiert und lackiert
- Austausch des Originalsmotors gegen optisch identischen M130 6 Zyl. mit 2.8L mit ca. 110 PS mit Geländevergaser.
- Aufbauten ebenfalls geschweisst, Übergänge verzinnt
- neue "Brille" eingschweisst,
- neues Verdeck und Seitenscheiben
- Überrollbügel mit 3 Punkt- Gurte
- original BW- Bordsprechanlage
- Siebdruckplatte als Kofferboden
- original Funkertisch und Utensilienbox
- Innenverkleidung erneuert
- Schwingfeuerheizung funktionsfähig
- Druckluftanlage instandgesetzt, jedoch nicht in Betrieb genommen
- Nato- Kupplung eingetragen
Der Unimog ist in einem Top- Zustand, durch den größeren Motor sind die Fahrleistungen nicht mit den trägen 82 PS zu vergleichen. Die Getriebe sind dicht, alle Sperren funktionieren einwandfrei. Lediglich der 6 Gang muss mit Zwischenkuppeln geschaltet werden.
Es ist umfangreiche Literatur, Werkstatthandbuch und auch die original Bundeswehr- Bescheinigung (Fahrzeugschein) vorhanden. Selbstverständlich hat der Mog eine H- Zulassung, dadurch nur 197,-€ Steuer / Jahr.
Der Originalmotor ist noch vorhanden und kann separat mit erworben werden.
Das Fahrzeug steht trocken und luftig ;-) in einer Halle. Zur Übergabe mache ich gerne die HU neu.
Bitte keine Anrufe mit „was ist letzter Preis“ – ich muss nicht verkaufen.
Der Mog ist jedoch zum rumstehen zu schade, ich hoffe, es findet sich jemand, der ihn wieder öfter nutzt und auch „artgerecht“ hält.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.059,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.059,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 424,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0600
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0200
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank, Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy