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Przebieg
81 300 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
06/1989
Paliwo
Benzyna
Moc
185 kW (252 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 81 300 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1989
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 04/2026
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 185 kW (252 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 4 973 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 8
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Podramiennik
- rzyciemnione szyby
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Katalizator
Opis pojazdu
Sensationeller Sammlerzustand! Der BESTE !!!
Für Sammler oder auch Museum geeignet.
DEUTSCHES Auto !!!
Dieser Wagen ist nicht professionell aufbereitet worden.Das war nämlich garnicht nötig, denn er steht noch nahezu so frisch und sauber da wie 1989...!Und es handelt sich um einen 500er mit kurzer Karosserie (also ein SE und kein SEL), der ziemlich selten ist.Vorallem mit dem Originalkilometerstand und in dem einzigarigen Zustand.Dann noch nach dem 85er Facelift, der 87er Motorleistungssteigerung und der 88er Ausstattungsaufwertung.Dazu noch im Jahrzehnte alten Mercedes-Lack dunkelblau 904, dem orginalen Diplomatenlack.Dieser sieht sehr nobel aus, gerade in Kombination mit den hellgrauen neuwertigen Veloursitzen und dem tollen Cebranoholz!
Die zum Fahrzeug gehörenden originalen Kanaldeckelaluminiumfelgen habe ich (obwohl nahezu perfekt/alte Fotos als Beweis noch vorhanden) vom Felgenhersteller "Fuchs" in Leonberg neu machen lassen lassen.Nach Vorgabe von Mercedes-Benz Classic, die auch von Fuchs diese Felgen produzieren lassen.
DEUTSCHE ERSTAUSLIEFERUNG !!!
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Weitere Fotos sind auch kein Problem.
Wagen hat (12.4.2024) neuen TÜV (ohne Mängel!) erhalten.
Der TÜV-Prüfer sagte, daß dieser 500SE eigentlich ins Museum gehört...Mehr muß ich wohl nicht sagen...
Der Preis ist ein FESTPREIS !!!
Nur vorrübergehend bis Ende diesen Jahres 2024 habe ich den Preis gesenkt, dann werde ich ihn zum neuen Jahr wieder erhöhen.
Es dürfte nahezu unmöglich sein einen vergleichbaren europäischen oder gar deutschen 500SE zu finden!
WETTEN !!!
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung aus und ebenso eine Rücknahme!
Für Sammler oder auch Museum geeignet.
DEUTSCHES Auto !!!
Dieser Wagen ist nicht professionell aufbereitet worden.Das war nämlich garnicht nötig, denn er steht noch nahezu so frisch und sauber da wie 1989...!Und es handelt sich um einen 500er mit kurzer Karosserie (also ein SE und kein SEL), der ziemlich selten ist.Vorallem mit dem Originalkilometerstand und in dem einzigarigen Zustand.Dann noch nach dem 85er Facelift, der 87er Motorleistungssteigerung und der 88er Ausstattungsaufwertung.Dazu noch im Jahrzehnte alten Mercedes-Lack dunkelblau 904, dem orginalen Diplomatenlack.Dieser sieht sehr nobel aus, gerade in Kombination mit den hellgrauen neuwertigen Veloursitzen und dem tollen Cebranoholz!
Die zum Fahrzeug gehörenden originalen Kanaldeckelaluminiumfelgen habe ich (obwohl nahezu perfekt/alte Fotos als Beweis noch vorhanden) vom Felgenhersteller "Fuchs" in Leonberg neu machen lassen lassen.Nach Vorgabe von Mercedes-Benz Classic, die auch von Fuchs diese Felgen produzieren lassen.
DEUTSCHE ERSTAUSLIEFERUNG !!!
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Weitere Fotos sind auch kein Problem.
Wagen hat (12.4.2024) neuen TÜV (ohne Mängel!) erhalten.
Der TÜV-Prüfer sagte, daß dieser 500SE eigentlich ins Museum gehört...Mehr muß ich wohl nicht sagen...
Der Preis ist ein FESTPREIS !!!
Nur vorrübergehend bis Ende diesen Jahres 2024 habe ich den Preis gesenkt, dann werde ich ihn zum neuen Jahr wieder erhöhen.
Es dürfte nahezu unmöglich sein einen vergleichbaren europäischen oder gar deutschen 500SE zu finden!
WETTEN !!!
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung aus und ebenso eine Rücknahme!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.788,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 329,98
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy