Mercedes-Benz SL 280

R107

Mercedes-Benz “SL 280”, 185 CV, anno 1984, automatica, km.168.300, in un bellissimo e moderno abbinamento di colori: blauschwarz metallic (cod.199) con interni totalmente in pelle grigia, compresa la panchetta posteriore e il bracciolo anteriore.

Immatricolata in Germania nel dicembre 1984 (targa originale MH-CY286), la vettura è stata posseduta per vent'anni dallo stesso proprietario tedesco che, tramite un rivenditore tedesco (Automobile Kililc), l'ha venduta all'attuale proprietario nell'ottobre 2004 quando aveva percorso 151.000 km.

Dopo la cancellazione dal registro tedesco, l'auto è stata (ri)immatricolata da me in Italia nell'ottobre 2004 con l'attuale targa italiana CR308SE (inizialmente, l'agenzia di pratiche auto nell'agosto 2004 aveva erroneamente assegnato la targa CR057SJ, che era già stata precedentemente assegnata a un altro veicolo, come indicato nella nota sul libretto - presente anche in una foto).

Dall'acquisto è stata guidata in poche occasioni, percorrendo solo 17.300 km. in vent'anni, esclusivamente in strade italiane limitrofe (nessun viaggio), e con grande attenzione.

L'auto è stata sempre tenuta al coperto in un garage di proprietà e ho fatto una manutenzione molto regolare. Negli ultimi due anni sono stati sostituiti: tirante dello sterzo e ammortizzatori dello sterzo, cavi delle candele, cuffia, martello e spazzola rotante, soglie di accesso.

Da gennaio 2024 ha nuove guarnizioni e un nuovo soft-top, realizzato con tela originale Mercedes-Benz. L'auto è completamente originale, non ha mai avuto problemi, funziona molto bene ed è in ottime condizioni sia esterne che interne; avviamento sempre pronto, cambio fluido, kickdown funzionante. Il motore è molto rotondo e lineare, ogni parte meccanica è a posto, come ogni parte elettrica e idraulica.
Mai incidentata.

Certificato di Rilevanza Storica (CRS) rilasciato nel 2006 dall'Automoto Historic Club Italiano (ASI). La vettura è completamente in pelle e cerchi in lega (mod. Barock); è inoltre full optional (tranne l'ABS): ogni accessorio meccanico/elettrico/idraulico (clima automatico, cambio automatico, cruise control, sedili riscaldati, vetri elettrici, specchietti retrovisori, sbrinatore lunotto, tergicristallo lavafari, antenna automatica) funziona perfettamente.

Accessori elencati sulla scheda del veicolo, che può essere dedotta tramite un VIN decoder. L'unica discrepanza rispetto alla scheda del veicolo riguarda la radio, in quanto non più presente già dal momento dell'acquisizione da parte dell'ultimo proprietario.

L'auto è ovviamente dotata di hard-top; inoltre, ha un supporto verticale per hard-top, nonché un sollevatore elettrico per hard-top a soffitto, acquistato nel 2020 e mai utilizzato.

Ha cerchi in lega Barock da 15” e monta attualmente pneumatici 205/60 r15. In alternativa può essere equipaggiato con pneumatici 195/70 r14, 225/50 r16 e 245/45 zr16. Ruota di scorta su cerchio in lega Barock.

Impianto radio con i due altoparlanti anteriori di serie.
Auto non fumatore.
Doppie chiavi.
Manuale d'uso e manutenzione originale in lingua tedesca.
Set di attrezzi originali.

La vettura ha sempre superato i controlli periodici previsti in Italia ed è ancora in regola. E' inoltre dotata di antifurto meccanico sul piantone dello sterzo con un sistema di sicurezza legato alla colonna dello sterzo, con cilindro (chiave) europeo.