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Mercedes-Benz SL 500
Lorinser-SL 500 6,2 l / Kein AMG - Kein Brabus

Gütersloh, DE
€ 57 000,-
Przebieg
134 800 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
09/1995
Paliwo
Benzyna
Moc
289 kW (393 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Kabriolet
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
2
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
09/1995
Właśc. samochodu
2

Dane Techniczne

Moc
289 kW (393 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pojemność
6 076 cm³
Biegi
5
Cylinder
8
Ciężar własny
1 910 kg

Zużycie energii

Ekoplakietka
4 (Zielona)
Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

14,3 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Autom. klimatyzacja
  • Elektryczne lusterka
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Elektrycznie sterowane fotele
  • Osłona przed wiatrem (do kabrioletu)
  • Skórzana kierownica
  • Skórzana tapicerka
  • Tempomat
  • rzyciemnione szyby
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Centralny zamek
  • Immobilizer
  • Kontrola trakcji
  • Podusz. powietrz. boczne
  • Podusz. powietrz. pasażera
  • Poduszka powietrzna
  • Reflektory przeciwmgielne
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Alufelgi (18")

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Niebieski
Lakier samochodowy
Metalik
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Szary
Materiał
skóra

Opis pojazdu

*** Sehr seltener u. schöner Lorinser-SL 500 6,2 l mit interessanter Historie ***

Zum Verkauf steht hier ein original Lorinser-SL, der als Neuwagen eine deutliche Hubraumerweiterung und zahlreiche, weitere Komponenten als Zusatzausstattung im Hause Lorinser erhielt.

Das Basisfahrzeug SL 500 wurde von Lorinser Sportservice selbst 1995 bei Mercedes Benz in der Farbe azuritblaumetallic bestellt.
Es handelt sich um eines der ersten Fahrzeuge der Mopf 1-Variante mit 5-Gang-Automatikgetriebe.

Der SL wurde direkt nach MB-Auslieferung von der Fa. Lorinser umfangreich umgebaut. Der Hubraum wurde auf über 6,0 l erweitert, auch Modifikation u.a. an Nockenwellen, Ventilen, Kolben (Vorgehen wie bei AMG) und weitere Optimierungen führten zu einer offiziellen Leistung von fast 400 PS.

Neben dem Fahrwerk, der Karosserie (Frontschürze, Heckschürze, Seitenschwellern, Heckspoiler, Endschalldämpfer), 3-teiligen Leichtmetallfelgen des Typ's RSK 4 in 18 Zoll, wurde auch der Innenraum geschmackvoll aufgewertet.

Dieser Wagen wurde auf die Fa. Lorinser zugelassen und in den Jahren 1995, 1996 auf Messen ausgestellt (siehe Foto Nr.4 mit dem Artikel zu diesem Fahrzeug aus dem Messemagazin der Fa. Lorinser).

Nach meiner Information wurden ab 1995 lediglich 2 SL (R129) als Neuwagen in dieser umfangreichen Spezifikation hergestellt.

In 10 Monaten ist ein H-Kennzeichen möglich !

Bei ernsthaftem Interesse nehmen Sie bitte zunächst püer E-mail mit mir Kontakt auf.
Bei Nennung ihres vollständigen Namens und Angabe einer Tel.-Nummer rufe ich Sie auch gerne zurück.

VIELEN DANK !

Leasing

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€ 0,-
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€ 1.390,-
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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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