Mercedes-Benz SLK 55 AMG

SLK 55 AMG AMG Speedshift 7G-TRONIC

Ich biete hier meinen heißgeliebten Mercedes-Benz SLK 55 AMG an wegen Kaufs eines Wohnmobils.

Der Cabrio-Sommer ist da - wenn nicht jetzt wann dann?

Den Mercedes-Benz SLK 55 AMG habe ich seinerzeit in Dresden als Werks-Dienstwagen gekauft, so dass man davon ausgehen kann, dass auch mein Vorbesitzer in den ca. 11.000 gefahrenen km ebenso schonend und umsichtig mit dem Fahrzeug umgegangen ist, wie ich.

Demzufolge ist mein Mercedes-Benz SLK 55 AMG von mir niemals außerhalb der vorgegebenen Motor-Mindesttemperatur von 80 Grad stark beschleunigt worden.

Bei meinem SLK 55 AMG ist die Begrenzung der Vmax durch die Firma PP-Tuning fachgerecht de-aktiviert, also nach oben offene Vmax.

Das Fahrzeug ist ein reines Sommerfahrzeug und hat bisher weder Schnee noch Salz gesehen; es befindet sich in einem guten bis sehr guten sowie gepflegten Gesamtzustand.

Alle technischen Funktionen arbeiten tadellos, insbesondere auch das versenkbare Stahldach. Das Fahrzeug weist keinerlei Schäden auf, es hat lediglich die üblichen kleinen Gebrauchsspuren nach 12 Jahren Benutzung.

Die stilistisch sehr schön gelungene IWC - Uhr auf dem Armaturenbrett wurde nachträglich und fachgerecht eingebaut.

Mein Mercedes-Benz SLK 55 AMG steht auf Felgen der Marke Oxigin mit den Reifengrößen 235/35ZR19 91Y vorn und 255/30ZR19 91Y hinten, selbstverständlich mit Eintragung. Das Fahrzeug ist bestückt mit vier neuen Reifen Michelin Pilot Sport 4 S, auf der Hinterachse RUNFLAT. TÜV Mängelfrei 08/2025.

Wenngleich es vorn mal einen kleinen "An-Rempler" gab, habe ich das Fahrzeug als "unfallfrei" definiert, denn diesen kleine "Anschubser" sehe ich nicht als Unfall an. Ein Smart vor mir fuhr an der Kreuzung an, ich ebenso; unerwartet und grundlos bremste der Fahrer - leider habe ich nicht sofort stark genug gebremst, so dass ich den Smart hinten gerade noch sanft touchierte. Da kleine Beschädigungen an meinem Kunststoff-Stoßfänger resultierten, habe ich über meine Vollkasko einen Austausch bei einem Lackiererei/Karosserie-Fachbetrieb durchführen lassen. An der Karrosseriestruktur sind durch den Fachbetrieb bei eingehender, umfangreicher Kontrolle keinerlei Beschädigungen festgestellt worden, so dass ich das Fahrzeug als "unfallfrei" ansehe.

Übrigens: Die jährliche Kfz-Steuer für dieses Fahrzeug beträgt nur 280.- €!

Das Fahrzeug hat aktuell 89.990 km auf dem Tacho und wird von mir noch gefahren, wenngleich wenig.

Hinweis: Da ich kein Interesse habe, meinen AMG irgendwelchen Pseudos für "Probefahrten" zur Verfügung zu stellen, damit man endlich mal kostenlos einen AMG fahren kann, können Probefahrten nur unter nachfolgenden Bedingungen durchgeführt werden, die reine Besichtungung ist davon selbstverständlich nicht betroffen:

1. Vorlage eines gültigen Führerscheins.
2. Probefahrt von ca. 30-45 Minuten Dauer gegen vorangegangene Zahlung von 300.- €, welche bei Kauf selbstverständlich verrechnet werden würde; eine Rückerstattung ohne Kauf des Fahrzeugs ist grundsätzlich nicht möglich. Der Motor wird vor dem Fahrerwechsel durch mich auf die von AMG vorgegebene Betriebstemperatur von mindestens 80 Grad Celsius gebracht.
3. Probefahrt nur in meinem Beisein als Beifahrer; nach dem warmfahren des Motors durch mich wechsle ich selbstverständlich auf dem Beifahrersitz. Eine "AMG-konforme Probefahrt" kann auf der A 81 - quasi vor meiner Haustüre - durchgeführt werden.