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Przebieg
296 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1991
Paliwo
Diesel
Moc
66 kW (90 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Ciągnik drogowy
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 296 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1991
Dane Techniczne
- Moc
- 66 kW (90 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 972 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 2 885 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Diesel
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Czujnik parkowania
- Kamera cofania
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- Reflektory przeciwmgielne
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Koło zapasowe
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
MB 709d Mercedes Wohnmobil Camper T2n
Dieses besondere Fahrzeug war im ersten Leben beim Bayerischen Rundfunk im Einsatz gewesen und dann zum Wohnmobil umgebaut worden.
Eintrag als SoKFZ Wohnmobil.
- DB 709 D Automatik,
- Spezialaufbau bayr. Rundfunkanstalten,
- Erstzulassung 6/1991
- Wohnmobilzulassung seit 2002,
- letzte Hauptuntersuchung 10/2020 (ohne Mängel, Nachprüfung, nachdem vorher die Bremsanlage erneuert worden war)
- Wohnmobil-Gasprüfung noch gültig bis 8/2025
- Innenraumhöhe knapp 1,70m,
- Motor 4,0l Diesel, 90 PS -unverwüstlich!
- Laufleistung 296.470 km Langstrecke,
- 24 Voltanlage,
- 4.4t zulässiges Gesamtgewicht, auflastbar
- eingetragene Vmax: 106 km/h.
- abnehmbare Motorradhalterung bis 250kg ist eingetragen, Fahrradhalterung separat.
- Zusatzscheinwerfer, Tagfahrlicht, Umfeldbeleuchtung.
- Solar 200w, Spannungswandler
- Rückfahrkamera,
- Markise,
- Dach begehbar.
Neuteile: Stoßdämpfer, Reifen Vorderachse neu, 2 neue Starterbatterien. Bremsen erneuert.
Vorderachse Blattfedern überholt, Stabilisatoren komplett neue Gummilager.
Das Fahrzeug ist abgemeldet. Für eine Probefahrt muss eine rote Nummer mitgebracht werden. Ich habe das Fahrzeug 400 km weit problemlos überführt.
Am Fahrzeug ist optisch und hinsichtlich des Innenausbaus noch Luft nach oben, es hat teils deutliche Gebrauchsspuren. Der Vorbesitzer hat verschiedene Lackierversuche unternommen, was man sicher deutlich besser hinbekommt. Der Innenausbau ist sehr einfach gehalten.
Zur Funktion der verbauten Wohnmobilelektrik kann ich im Detail nicht viel sagen, eingebaut wurde sie von einem Elektriker.
Wer etwas Arbeit in das Fahrzeug investiert, wird ein besonderes Gefährt besitzen.
Ich verkaufe das Fahrzeug einerseits wegen Verkleinerung des „Fuhrparks“, andererseits weil mir die Zeit fehlt, das Fahrzeug nach meinen Vorstellungen herzurichten.
Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme.
Dieses besondere Fahrzeug war im ersten Leben beim Bayerischen Rundfunk im Einsatz gewesen und dann zum Wohnmobil umgebaut worden.
Eintrag als SoKFZ Wohnmobil.
- DB 709 D Automatik,
- Spezialaufbau bayr. Rundfunkanstalten,
- Erstzulassung 6/1991
- Wohnmobilzulassung seit 2002,
- letzte Hauptuntersuchung 10/2020 (ohne Mängel, Nachprüfung, nachdem vorher die Bremsanlage erneuert worden war)
- Wohnmobil-Gasprüfung noch gültig bis 8/2025
- Innenraumhöhe knapp 1,70m,
- Motor 4,0l Diesel, 90 PS -unverwüstlich!
- Laufleistung 296.470 km Langstrecke,
- 24 Voltanlage,
- 4.4t zulässiges Gesamtgewicht, auflastbar
- eingetragene Vmax: 106 km/h.
- abnehmbare Motorradhalterung bis 250kg ist eingetragen, Fahrradhalterung separat.
- Zusatzscheinwerfer, Tagfahrlicht, Umfeldbeleuchtung.
- Solar 200w, Spannungswandler
- Rückfahrkamera,
- Markise,
- Dach begehbar.
Neuteile: Stoßdämpfer, Reifen Vorderachse neu, 2 neue Starterbatterien. Bremsen erneuert.
Vorderachse Blattfedern überholt, Stabilisatoren komplett neue Gummilager.
Das Fahrzeug ist abgemeldet. Für eine Probefahrt muss eine rote Nummer mitgebracht werden. Ich habe das Fahrzeug 400 km weit problemlos überführt.
Am Fahrzeug ist optisch und hinsichtlich des Innenausbaus noch Luft nach oben, es hat teils deutliche Gebrauchsspuren. Der Vorbesitzer hat verschiedene Lackierversuche unternommen, was man sicher deutlich besser hinbekommt. Der Innenausbau ist sehr einfach gehalten.
Zur Funktion der verbauten Wohnmobilelektrik kann ich im Detail nicht viel sagen, eingebaut wurde sie von einem Elektriker.
Wer etwas Arbeit in das Fahrzeug investiert, wird ein besonderes Gefährt besitzen.
Ich verkaufe das Fahrzeug einerseits wegen Verkleinerung des „Fuhrparks“, andererseits weil mir die Zeit fehlt, das Fahrzeug nach meinen Vorstellungen herzurichten.
Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.299,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.299,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.699,04
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,56
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 181,23
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy