detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
315 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
01/2010
Paliwo
Benzyna
Moc
128 kW (174 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kombi/Van
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 315 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2010
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 01/2024
- Ostatni serwis techniczny
- 02/2024
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 06/2023
Dane Techniczne
- Moc
- 128 kW (174 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 1 598 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 230 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
7,0 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 168 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Klimatyzacja
- Skórzana kierownica
- Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- CD
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. głowy
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- System mont. fotelików Isofix
- System wspomagający hamowanie
- Tylna poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Fotele sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
LET OP: De auto heeft een aantal werkzaamheden nodig, vandaar de lagere prijs.
hierbij bied ik mijn Mini Cooper S Clubman aan met Automaatbak en flippers aan het stuur!
de auto is mat zwart gewrapt (deze laat op sommige plekjes een beetje los) en komt met nagenoeg alle opties (mist alleen stoelverwarming)
het panorama dak werkt naar behoren en lekt niet!
hij staat momenteel op 18" JCW velgen met Michelin/Pirelli zomerbanden en heeft een los setje originele velgen met winterbanden
wat zijn nou de werkzaamheden? nou:
de Turbo kan een revisie goed gebruiken, er is luchtdruk verlies bij vraag naar hoger vermogen.
de olie-terugvoerleiding van de Turbo lekt olie, hierdoor is het onder de motorkap af en toe wat smerig. (er is hiervan al een hoogwaardige vervanger gekocht en deze krijg je er dus ook bij!)
parkeerlicht aan de bestuurderszijde moet vervangen worden.
sterretje voorruit wat gerepareerd is is niet mooi weggewerkt.
de auto schakelt af en toe automatisch over naar Sport modus en wil af en toe vanuit handmatig bijschakelen niet meer terugschakelen naar automaat, dit heeft waarschijnlijk met het olieprobleem van de Turbo te maken waardoor er vloeistof bij connectors komt.
buiten dit om is er in juni 2023 een nieuwe distributieketting met geleiders in gekomen en is er in april 2024 een nieuwe benzinepomp ingekomen. hij heeft begin 2024 nog een grote beurt gehad en heeft binnenkort een kleine beurt nodig.
ik zie zelf van de auto af omdat ik de tijd niet meer heb om hem op te knappen, en het mij teveel geld kost voor het aantal kilometers die ik rijd.
er volgen op kort termijn nog wat meer fotos!
hierbij bied ik mijn Mini Cooper S Clubman aan met Automaatbak en flippers aan het stuur!
de auto is mat zwart gewrapt (deze laat op sommige plekjes een beetje los) en komt met nagenoeg alle opties (mist alleen stoelverwarming)
het panorama dak werkt naar behoren en lekt niet!
hij staat momenteel op 18" JCW velgen met Michelin/Pirelli zomerbanden en heeft een los setje originele velgen met winterbanden
wat zijn nou de werkzaamheden? nou:
de Turbo kan een revisie goed gebruiken, er is luchtdruk verlies bij vraag naar hoger vermogen.
de olie-terugvoerleiding van de Turbo lekt olie, hierdoor is het onder de motorkap af en toe wat smerig. (er is hiervan al een hoogwaardige vervanger gekocht en deze krijg je er dus ook bij!)
parkeerlicht aan de bestuurderszijde moet vervangen worden.
sterretje voorruit wat gerepareerd is is niet mooi weggewerkt.
de auto schakelt af en toe automatisch over naar Sport modus en wil af en toe vanuit handmatig bijschakelen niet meer terugschakelen naar automaat, dit heeft waarschijnlijk met het olieprobleem van de Turbo te maken waardoor er vloeistof bij connectors komt.
buiten dit om is er in juni 2023 een nieuwe distributieketting met geleiders in gekomen en is er in april 2024 een nieuwe benzinepomp ingekomen. hij heeft begin 2024 nog een grote beurt gehad en heeft binnenkort een kleine beurt nodig.
ik zie zelf van de auto af omdat ik de tijd niet meer heb om hem op te knappen, en het mij teveel geld kost voor het aantal kilometers die ik rijd.
er volgen op kort termijn nog wat meer fotos!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 123,15
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy