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Przebieg
93 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/2005
Paliwo
Benzyna
Moc
195 kW (265 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 93 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2005
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 195 kW (265 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 997 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Czujnik parkowania
- Elektryczne lusterka
- Kamera cofania
- Keyless dostępu
- Klimatyzacja
- Podramiennik
- Skórzana kierownica
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Komputer pokładowy
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi (18")
- Fotele sportowe
- Katalizator
- Opony letnie
- Pakiet sportowy
- Spojler
- Tuning
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra czesciowa
Opis pojazdu
Verkaufe Mitsubishi Lancer Evo VIII
Das Fahrzeug wurde über viele Jahre weitreichend modifiziert, es sind sehr hochwertige Teile verbaut von Extreme Turbo Systems, HKS, ARP, Forced Performance, Tomei, Milltek, Cosworth, Seibon, ACT und viele weitere....
Die Umbauten wurden in Wien von der Landesregierung geprüft und eingetragen, der Prozess dauerte rund 1 1/2 Jahre. Es wurden auch Prüfstandsläufe gefordert betreffend einer eventuellen Leistungssteigerung.
Der Unterboden wurde bis aufs Blech gesäubert und gegen Rost wurden alle Hohlräume mit Wachs behandelt. Das Fahrzeug wurde aussen und ebenfalls innen lackiert.
Es gibt mit dazu einen Ordner mit allen Unterlagen des TÜV, einen Ordner mit allen möglichen Rechnungen und einen digitalen Ordner mit Fotos seit dem ersten Tag wo ich das Fahrzeug erworben habe.
Solche Umbauten heutzutage einzutragen ist nahezu unmöglich und stellt einen enormen Mehrwert dar!
Pickerl wurde im März 2025 neu gemacht.
Das Fahrzeug wurde über viele Jahre weitreichend modifiziert, es sind sehr hochwertige Teile verbaut von Extreme Turbo Systems, HKS, ARP, Forced Performance, Tomei, Milltek, Cosworth, Seibon, ACT und viele weitere....
Die Umbauten wurden in Wien von der Landesregierung geprüft und eingetragen, der Prozess dauerte rund 1 1/2 Jahre. Es wurden auch Prüfstandsläufe gefordert betreffend einer eventuellen Leistungssteigerung.
Der Unterboden wurde bis aufs Blech gesäubert und gegen Rost wurden alle Hohlräume mit Wachs behandelt. Das Fahrzeug wurde aussen und ebenfalls innen lackiert.
Es gibt mit dazu einen Ordner mit allen Unterlagen des TÜV, einen Ordner mit allen möglichen Rechnungen und einen digitalen Ordner mit Fotos seit dem ersten Tag wo ich das Fahrzeug erworben habe.
Solche Umbauten heutzutage einzutragen ist nahezu unmöglich und stellt einen enormen Mehrwert dar!
Pickerl wurde im März 2025 neu gemacht.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 427,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.509,21
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy