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Moto Guzzi V 35
C

Peccioli, IT
€ 3 399,-

Do negocjacji

Przebieg
3 650 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1984
Paliwo
Benzyna
Moc
26 kW (35 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Chopper/Cruiser
Typ
Używany

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
06/1984
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
09/2024
Ostatni serwis techniczny
07/2023
Właśc. samochodu
1

Dane Techniczne

Moc
26 kW (35 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
350 cm³
Cylinder
2
Ciężar własny
157 kg

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czarny

Opis pojazdu

Moto Guzzi V35 C del 1984 con certificato di origine e scheda di omologazione ufficiali Moto Guzzi. Motore completamente revisionato e funzionante! Questo progetto di restyling nasce con l'obiettivo di ottenere un "bobber" in stile anni 70, partendo da una moto icona dei primi anni 80, privilegiando quindi la sostituzione di tutti i componenti originali plastici con materiali metallici. In particolare, la rimozione dei fianchetti bombati in vetro resina, sostituiti con coperture personalizzate in lega di alluminio a filo telaio ha donato a questa moto lo stile "metal" che stavo cercando. Questa modifica ha comportato molto lavoro, alcuni componenti elettrici sono stati spostati all'interno del vano batteria e adesso è possibile apprezzare esteticamente anche la pompa del freno posteriore Brembo, un vero gioiello ingegneristico di questa moto. Il colore originale della moto era azzurro metallizzato che ho sostituito con l'attuale nero opaco. Altri due aspetti fondamentali sono stati la sostituzione del manubrio e la modifica della sella. Il nuovo manubrio è sicuramente più confortevole, fedele all'ispirazione di guida turistica pensata per questa moto. La sella originale, in stile "yankee", è stata oggetto di una profonda trasformazione, frutto del lavoro artigianale di un professionista del settore, al netto di tutte le modifiche di taglio è stata rimodellata e rivestita in vera pelle, rendendola simile alle sedute dei moderni Moto Guzzi V7. Entrambi i parafanghi sono gli originali, chiaramente scorciati e riverniciati. Gli scarichi sono equipaggiati con silenziatori Lafranconi, a mio parere molto più belli degli originali, in grado di generare un suono della moto fantastico. Sospensioni posteriori regolabili Marzocchi. Il telaio è originale, senza alcuna modifica! Praticamente dopo tre anni di restauri e progetto quasi concluso, mi sono reso conto di non avere il tempo necessario per godermi questa moto.

Leasing

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€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 959,-

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€ 46.545,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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