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Przebieg
5 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1991
Paliwo
Benzyna
Moc
208 kW (283 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 5 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1991
Dane Techniczne
- Moc
- 208 kW (283 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 960 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 950 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 1
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
8,3 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Amortyzatory powietrzne
- Dach panoramiczny
- Elektryczne lusterka
- Ogrzewanie postojowe
- Podramiennik
- Skórzana kierownica
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Radio cyfrowe
- System audio
- USB
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Wspomaganie kierownicy
- Światła Xenonowe
- Dodatkowo
- Alufelgi (18")
- Fotele sportowe
- Opony letnie
- Pakiet sportowy
- Tuning
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Pozostałe
- Materiał
- skóra czesciowa
Opis pojazdu
Nissan 300ZX Z32 Fairlady Twin Turbo
Motore: VG30DETT con cilindrata aumentata a 3200cc, pistoni Wossner, bielle Eagle a H rovesciata, albero bilanciato a zero, iniettori maggiorati 540cc, turbine Garrett 535GT tarate a 1,6 Bar, doppio Intercooler Z1 super maggiorato con linea tubi da 5”, Filtri di aspirazione a fungo, condotti di aspirazione lucidati a specchio, centralina AEM, frizione completa Oxygen doppio disco, linea di scarico completamente in acciaio MagnaFlow, pinze freno Wildwood a 6 pompanti con dischi da 360 mm autoventilanti, assetto D2 modificato con sistema di sollevamento idraulico anteriore, tutte le linee elettriche e fluidi rifatte con trecce aereonautiche. Ci fermiamo qui per non diventare pedanti ma si potrebbe andare avanti. 500 cavalli all’asse, 750 Nm sulle ruote dietro.
Estetica: Wild body con allargamento 6 cm, minigonne, specchietti, 2 paraurti anteriori, paraurti posteriore, cofano e spoiler tutto in vetroresina (pezzi unici), fari xenon 6500K, daylight e pannello fari posteriore creato espressamente e interamente a led strip. Verniciatura e decorazione body paint realizzata da Officine Granturismo.
Interni: ritappezzata interamente con tessuto sportivo e pelle primo fiore, moquette, ricreazione comandi quadro e strumentazione. Sedili Sparco R333, Volante Sparco, leva cambio Momo, pedali in alluminio blu. Baule completamente ricreato in metallo e ritappezzato con nuovo sistema di ritenzione pannelli vetro.
Audio: sorgente Alpine, amplificatore Audison, filtro e crossower Audison, 7 vie SubZero e Hertz con Subwoofer JVC da 700 Watt Rms. Totale Watt 1500 Rms. Gruppo cassa armonica posteriore basculante per far spazio ai pannelli tetto.
Per Info e trattative: Omar 331 7741518
45.000€
Motore: VG30DETT con cilindrata aumentata a 3200cc, pistoni Wossner, bielle Eagle a H rovesciata, albero bilanciato a zero, iniettori maggiorati 540cc, turbine Garrett 535GT tarate a 1,6 Bar, doppio Intercooler Z1 super maggiorato con linea tubi da 5”, Filtri di aspirazione a fungo, condotti di aspirazione lucidati a specchio, centralina AEM, frizione completa Oxygen doppio disco, linea di scarico completamente in acciaio MagnaFlow, pinze freno Wildwood a 6 pompanti con dischi da 360 mm autoventilanti, assetto D2 modificato con sistema di sollevamento idraulico anteriore, tutte le linee elettriche e fluidi rifatte con trecce aereonautiche. Ci fermiamo qui per non diventare pedanti ma si potrebbe andare avanti. 500 cavalli all’asse, 750 Nm sulle ruote dietro.
Estetica: Wild body con allargamento 6 cm, minigonne, specchietti, 2 paraurti anteriori, paraurti posteriore, cofano e spoiler tutto in vetroresina (pezzi unici), fari xenon 6500K, daylight e pannello fari posteriore creato espressamente e interamente a led strip. Verniciatura e decorazione body paint realizzata da Officine Granturismo.
Interni: ritappezzata interamente con tessuto sportivo e pelle primo fiore, moquette, ricreazione comandi quadro e strumentazione. Sedili Sparco R333, Volante Sparco, leva cambio Momo, pedali in alluminio blu. Baule completamente ricreato in metallo e ritappezzato con nuovo sistema di ritenzione pannelli vetro.
Audio: sorgente Alpine, amplificatore Audison, filtro e crossower Audison, 7 vie SubZero e Hertz con Subwoofer JVC da 700 Watt Rms. Totale Watt 1500 Rms. Gruppo cassa armonica posteriore basculante per far spazio ai pannelli tetto.
Per Info e trattative: Omar 331 7741518
45.000€
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.664,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 368,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
