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Nissan 350Z
Coupe 3.5 V6 Lev2

schio, IT
€ 42 000,-
Przebieg
43 100 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/2005
Paliwo
Benzyna
Moc
300 kW (408 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Sportowy (Coupe)
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
2
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
06/2005
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
07/2024
Książka serwisowa
Tak
Pojazd osoby niepalącej
Tak

Dane Techniczne

Moc
300 kW (408 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
3 498 cm³
Biegi
6
Cylinder
6
Ciężar własny
1 490 kg

Zużycie energii

Klasa emisji spalin
Euro 3
Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

12,1 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Autom. klimatyzacja
  • Elektryczne lusterka
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Elektrycznie sterowane fotele
  • Skórzana tapicerka
  • Tempomat
Rozrywka i media
  • Komputer pokładowy
  • MP3
  • Radio
  • System audio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Autoalarm
  • Centralny zamek
  • ESP
  • Podusz. powietrz. boczne
  • Podusz. powietrz. pasażera
  • Poduszka powietrzna
  • Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
  • Wspomaganie kierownicy
  • Światła Xenonowe
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Fotele sportowe
  • System spryskiwaczy reflektorów

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Szary
Lakier samochodowy
Metalik
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Pomarańczowy
Materiał
skóra

Opis pojazdu

NISSAN 350Z Twin turbo nell'allestimento del famoso film Fast and Furios Tokio-drift.
Il motore è preparato dal rinomata azienda giapponese GReddy e monta 2 turbo Mitsubishi di elevata qualità e sviluppa 408 CV. Intercooler Mishimoto e tutte le tubazioni sempre Mishimoto in poliuretano.
La frizione è in ceramica/rame e fa parte della preparazione GReddy. E' di fatto una frizione di una macchina da corsa è può sopportare coppie e cavallerie ben più alte di quelle sviluppate dal motore.
Cambio manuale e differenziale autobloccante sono quelli di serie, considerati già molto robusti.
L'impianto frenante è Brembo, con dischi originali con usura irrilevante, come si evince dalle foto.
L'impianto di scarico e inox della Supersprint con un sound strepitoso.
Barra duomi anteriore e posteriore.
Il motore ha un'erogazione molto fluida da 1000 a 6500 rpm e non si sente nessun turbo lag. Spinge veramente molto forte ed è sempre stata usata con il massimo della cura e pertanto posso dire che meccanicamente è come nuova.

Esteticamente è allestita dal preparatore VEILSIDE con cerchi da 20" a libretto Andrew Baccarat III a turbina, veramente molto belli
Molte modifiche sono state apportate:
- Front bumper
- Cofano motore
- Parafanghi e di conseguenza anche le ruote sono state allargate
- Rear bumper
- Alettone posteriore
- Apertura porte anche LSD doors
Veilside ha usato FRP come materiali (Carbonio, Kevlar, Vetro). Sono materiali compositi fibrorinforzati a matrice polimerica che garantiscono carichi meccanici molto elevati garantendo un'elevata leggerezza 1.8 kg/dmc.
Pertanto anche la parte estetica è di elevato pregio.
Tutte queste modifiche sono state fatte nel 2006 un anno dopo il suo acquisto, ma la brillantezza della verniciatura è rimasta intatta, poichè di fatto è sempre stata in garage e usata pochissimo.
La guida è molto coinvolgente e appagante come un'auto a trazione posteriore e cambio manuale sa dare. Peccato che di auto così non ne fanno più.
Il costo totale della preparazione è stata di circa 55000€ + 20000€ di motore nel 2006
Il prossimo anno compie 20 anni e può essere iscritta ASI con tutti i vantaggi fiscali conseguenti.
Un'esemplare così mi vien da dire che è unico, non ne ho viste mai così e sicuramente oltre alle doti sopradescritte, ha il vantaggio di essere un mezzo esclusivo.



Leasing

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 990,-

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10.000 km
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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