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Nissan 350Z
TURBO

Miglianico, IT
€ 45 000,-

Do negocjacji

Przebieg
146 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/2004
Paliwo
Benzyna
Moc
206 kW (280 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Sportowy (Coupe)
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
2
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
01/2004
Pojazd osoby niepalącej
Tak

Dane Techniczne

Moc
206 kW (280 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
3 498 cm³
Biegi
6
Cylinder
6
Ciężar własny
1 545 kg

Zużycie energii

Klasa emisji spalin
Euro 3
Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

12,1 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Autom. klimatyzacja
  • Elektryczne lusterka
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Tempomat
Rozrywka i media
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • Komputer pokładowy
  • MP3
  • Radio
  • System audio
  • W-Lan / Wifi Hotspot
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Autoalarm
  • Centralny zamek
  • ESP
  • Kontrola trakcji
  • Podusz. powietrz. boczne
  • Podusz. powietrz. pasażera
  • Poduszka powietrzna
  • Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
  • Wspomaganie kierownicy
  • Światła Xenonowe
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Ekran dotykowy
  • Fotele sportowe
  • System spryskiwaczy reflektorów

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czarny
Lakier samochodowy
Metalik
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Czarny
Materiał
materiał

Opis pojazdu

Vendo Nissan 350z single turbo, il motore è stato completamente rettificato e forgiato, l'auto monta: bielle Bryan crower ad H, pistoni Wiseco decompressi 8.8, valvole di scarico in Inconel, camme e molle Bryan Crower stage 3, iniettori Injector Dynamics da 1050, pompa olio della versione HR, kit distribuzione nuovo, bulloni testa ARP, bulloni banco nuovi, turbina garrett G30 770 su cuscinetti con parte calda in inconel, wastegate TIAL 60 mm, popoff TIAL 45 mm, pompa benzina DW 400, regolatore benzina aeromotive, centralina mega squirt con pettine originale, cestello benzina in acciaio fatto su misura, tubi benzina an8, tutto il girotubi del turbo fatto a mano, linea di scarico tutta da 90, frizione ACT con disco in rame a 6 petali che regge fino a 920 nm e volano monomassa,gomme anteriori nuove e dischi e pasticche nuove sia anteriore che posteriore. Al posto della radio è stato montato un tablet android che si interfaccia con la centralina mostrando dati del motore in tempo reale, inoltre ho installato anche un manometro digitare AFR della AEM che ho incastonato nel primo quadrante della strumentazione originale, inoltre l'alimentazione della pompa benzina ha un cavo a parte con relè e fusibile dato che la linea originale non era adatta! Tutta questa preparazione e ogni componente elencato hanno meno di 3000 km, la macchina è una bomba e usando la benzina normale a 1.1 bar ha bancato 542 cv e 670 nm! Logicamente data la robusta preparazione e l'uso di componenti di prim'ordine il motore potrebbe essere pompato molto di più, ma io ho deciso di fermarmi perche già cosi è inguidabile! Per favore solo persone davvero interessate, se volete altre foto ne ho tantissime dato che ho documentato tutto il lavoro dall'inizio alla fine. Sicuramente avrò dimenticato qualcosa, per qualsiasi chiarimento sono disponibile!

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
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€ 125,-
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€ 125,-

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€ 33.815,04
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Kilometerleasing
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10.000 km
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48 Monate
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€ 704,48

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€ 0,1220
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€ 0,0540

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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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