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Przebieg
90 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1995
Paliwo
Benzyna
Moc
184 kW (250 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 90 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1995
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 10/2024
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 184 kW (250 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 498 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 360 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Skyline Gts 25 1995
L'auto nasce aspirata montando RB25DE ma è stato fatto lo swap con RB25DET (turbo), praticamente il solito motore ma la versione turbo,
Immatricolata italiana e Swap OMOLOGATO a libretto.
l'auto è prossima ad i 30 anni, non iscritta asi,(visto che passerà trentennale il prossimo anno, non ho visto il senso di iscriverla)
L'auto sviluppa 400cv in tutta affidabilità, due anni fa è stata smontata a telaio e restaurato tutto il vano motore e baule, fatti in tinta con la carrozzeria, la macchina è di seconda vernice, in origine era grigia.
ho tutte le foto che documentano i lavori.
l'auto monta :
Elettronica Maxxecu
fuel pump Aem
Regolatore Aem
Dw injection 650cc
aspirazione greddy
scarico top mount
turbo stock modificato
intercooler Apex Performence
Clutch Tewiga in rame 6 petali
Volano alleggerito Competition Clutch
Bobine Maggiorate NGK
6 sensori EGT collegati in centralina
Muffler HKS
Barre Duoni ant.+post.
Brake K-sport 8p. ant + Brembo GTR post.
Tiranti UNIBALL
Cerchi 18 ULTRARACE
Assetto BC racing
c'è sicuramente altro, ma il grosso è scritto.
Cedo anche qualche pezzo meccanico originale.
gli interni sono impeccabili, (allegherò foto al secondo contatto telefonico)
auto con il suo divanetto dietro ed i suoi tappetini originali.
Do e pretendo massima serietà, no gente indecisa, no girate della domenica,no collezzionisti di foto, per favore.
vendo solo per sfizio di cambaire, quindi vi sarei grato se evitate anche offerte assurde, in quanto non avranno risposta.
Primo contatto Mail.
L'auto nasce aspirata montando RB25DE ma è stato fatto lo swap con RB25DET (turbo), praticamente il solito motore ma la versione turbo,
Immatricolata italiana e Swap OMOLOGATO a libretto.
l'auto è prossima ad i 30 anni, non iscritta asi,(visto che passerà trentennale il prossimo anno, non ho visto il senso di iscriverla)
L'auto sviluppa 400cv in tutta affidabilità, due anni fa è stata smontata a telaio e restaurato tutto il vano motore e baule, fatti in tinta con la carrozzeria, la macchina è di seconda vernice, in origine era grigia.
ho tutte le foto che documentano i lavori.
l'auto monta :
Elettronica Maxxecu
fuel pump Aem
Regolatore Aem
Dw injection 650cc
aspirazione greddy
scarico top mount
turbo stock modificato
intercooler Apex Performence
Clutch Tewiga in rame 6 petali
Volano alleggerito Competition Clutch
Bobine Maggiorate NGK
6 sensori EGT collegati in centralina
Muffler HKS
Barre Duoni ant.+post.
Brake K-sport 8p. ant + Brembo GTR post.
Tiranti UNIBALL
Cerchi 18 ULTRARACE
Assetto BC racing
c'è sicuramente altro, ma il grosso è scritto.
Cedo anche qualche pezzo meccanico originale.
gli interni sono impeccabili, (allegherò foto al secondo contatto telefonico)
auto con il suo divanetto dietro ed i suoi tappetini originali.
Do e pretendo massima serietà, no gente indecisa, no girate della domenica,no collezzionisti di foto, per favore.
vendo solo per sfizio di cambaire, quindi vi sarei grato se evitate anche offerte assurde, in quanto non avranno risposta.
Primo contatto Mail.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.150,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.300,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.920,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 382,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1022
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0613
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy