detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
115 700 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
10/1995
Paliwo
Benzyna
Moc
375 kW (510 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 115 700 km
- Pierwsza rejestracja
- 10/1995
- Ostatni serwis techniczny
- 10/2024
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 375 kW (510 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 500 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
Opis pojazdu
Na 14 jaar in het bezit te hebben gehad is het tijd voor een nieuw hoofdstuk. Ik heb de auto met veel plezier in het bezit gehad, veel aan veranderd tot wat het uiteindelijk nu is. De eerste jaren als straat auto gebruikt en daarna langzaam uitgebouwd tot volledige tracktool (gebruikt voor time attack) en nu weer een beetje terug gebracht naar straat auto. Auto is nog steeds wel ingericht op circuit rijden maar heeft alles om de weg op te mogen. Gevalletje naar het circuit rijden, knallen en weer terug naar huis rijden :D. Met kleine aanpassingen is die ook al snel geschikt om in bepaalde competities mee te doen, zowel circuit als drift. Technisch gezien is er nooit bespaart op de auto en zitten er flink wat high end spullen op alleen uiterlijk moet je geen showroom model verwachten. Al het werk is altijd door NKZ motorsport gedaan (vroeger nog door pro import). Die heren weten dan ook alles van de auto en kunnen ook elke vraag beantwoorden op technisch gebied. Vermogen ligt rond de 510 PK. Mocht er een uitdraai gezien willen worden moet ik dit even opvragen bij de eerder genoemde heren. Km stand carrosserie is rond de 115.800 km. Stand motor niet bekend maar na de bouw zijn er alleen circuit kilometers mee gereden dus veel kan het niet zijn. Auto is altijd met trailer van en naar het circuit gereden.
Spec list is als volgt:
Build RB25 by NKZ Motorsports
Bored and honed block
Balanced standard crankshaft
ACL crankshaft bearings
ARP crankshaft bolts
Extended and baffled oilsump
Eagle Conrods
ACL conrod bearings
Arp conrod bolts
Wiseco pistons
Nitto headgasket
Tomei poncams
Okada coils
Nitto oilpump
N1 waterpump
RIPS racing intake manifold
Custom big ass intercooler
Injector dynamics 1000cc injectors
RIPS racing fuelrail
Upgraded intank fuelpump
Bosch 044 external fuel pump
Swirlpot
6boost exhaust manifold
Garret 3076R turbo
HKS ss hyper catback
Ap racing brakes front
Upgraded discs+pads at the rear
Moton 2 way suspension
Several driftworks adjustable arms
Easy removable front bumper.
Welded cage (no certificate)
2x sparco sprint seats
Haltech platinum plug in ECU
Nismo Gauge cluster
Carbon hood
Aandachtpuntjes:
Geen spanning en sensatiezoekers of testpiloten. Alleen bij serieuze interesse kan er eerst bezichtigd worden en daarna een proefrit gedaan worden bij goed weer en waarbij ik rij. Prijs is lichtjes onderhandelbaar.
Spec list is als volgt:
Build RB25 by NKZ Motorsports
Bored and honed block
Balanced standard crankshaft
ACL crankshaft bearings
ARP crankshaft bolts
Extended and baffled oilsump
Eagle Conrods
ACL conrod bearings
Arp conrod bolts
Wiseco pistons
Nitto headgasket
Tomei poncams
Okada coils
Nitto oilpump
N1 waterpump
RIPS racing intake manifold
Custom big ass intercooler
Injector dynamics 1000cc injectors
RIPS racing fuelrail
Upgraded intank fuelpump
Bosch 044 external fuel pump
Swirlpot
6boost exhaust manifold
Garret 3076R turbo
HKS ss hyper catback
Ap racing brakes front
Upgraded discs+pads at the rear
Moton 2 way suspension
Several driftworks adjustable arms
Easy removable front bumper.
Welded cage (no certificate)
2x sparco sprint seats
Haltech platinum plug in ECU
Nismo Gauge cluster
Carbon hood
Aandachtpuntjes:
- Toerenteller werkt niet.
- Versnellingsbak maakt wat geluid bij bepaalde toeren (schakelt verder soepel)
- Auto staat afgesteld op circuitmode voor wat betreft de uitlijning en hardheid van de schokdempers.
- Net olie plus filter vervangen
- Nieuwe APK erop.
Geen spanning en sensatiezoekers of testpiloten. Alleen bij serieuze interesse kan er eerst bezichtigd worden en daarna een proefrit gedaan worden bij goed weer en waarbij ik rij. Prijs is lichtjes onderhandelbaar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.490,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.519,04
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 177,48
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0837
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0478
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy