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Przebieg
63 700 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/1957
Paliwo
Benzyna
Moc
33 kW (45 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 63 700 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/1957
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- Nowy
Dane Techniczne
- Moc
- 33 kW (45 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 488 cm³
- Biegi
- 3
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 905 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Opel Rekord P1, EZ 11/1957, H-Kennzeichen, HU bei Kauf neu!
Sympatischer Rekord P1 aus dem Jahre 1957. Ideales Fahrzeug zum fahren und immer weiter optimieren. Es gibt ein paar sichtbare Lackausbesserungen am Fahrzeug, die Grundsubstanz ist ehrlich und es ist kein frisch lackierter Blender sondern einfach eine ältere Restauration mit typischer Patina. Der Stoff ist auf der Höhe des Lenkrades aufgescheuert und der Motor hat den alterstypischen Öl-Verlust. Technisch wurde immer mal investiert, z.B. der Anlasser und die Radbremszylinder vor kurzem erneuert. Der Wagen läuft und gut und lässt sich angenehm fahren. Es handelt sich um eine deutsche Erstzulassung, kein Importfahrzeug. Sogar der originale Pappbrief aus 1957 ist noch vorhanden.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Sympatischer Rekord P1 aus dem Jahre 1957. Ideales Fahrzeug zum fahren und immer weiter optimieren. Es gibt ein paar sichtbare Lackausbesserungen am Fahrzeug, die Grundsubstanz ist ehrlich und es ist kein frisch lackierter Blender sondern einfach eine ältere Restauration mit typischer Patina. Der Stoff ist auf der Höhe des Lenkrades aufgescheuert und der Motor hat den alterstypischen Öl-Verlust. Technisch wurde immer mal investiert, z.B. der Anlasser und die Radbremszylinder vor kurzem erneuert. Der Wagen läuft und gut und lässt sich angenehm fahren. Es handelt sich um eine deutsche Erstzulassung, kein Importfahrzeug. Sogar der originale Pappbrief aus 1957 ist noch vorhanden.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Leasing
detailpage.leasing.title Classic-Mobile Wieting
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 790,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 100,-
- detailpage.leasing.total
- € 890,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 318,70
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1317
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0878
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Honda Bank GmbH Hanauer Landstr. 222-226 60314 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerClassic-Mobile Wieting
KontaktJan Wieting
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
