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Pozostałe Barkas
B 1000-1 Wohnmobil

Gramatneusiedl/AT, DE
€ 34 900,-

Do negocjacji

Przebieg
95 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/1991
Paliwo
Benzyna
Moc
43 kW (58 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Samochód dostawczy
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na przednie koła
Liczba miejsc siedzących
6
Liczba drzwi
4

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
05/1991
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
05/2025
Właśc. samochodu
2
Pojazd osoby niepalącej
Tak
Ostatnia wymiana pasa zębatego
07/2021

Dane Techniczne

Moc
43 kW (58 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
1 272 cm³
Biegi
4
Cylinder
4
Ciężar własny
1 780 kg

Zużycie energii

Ekoplakietka
1 (Plakietka mikropyłu)
Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Czujnik parkowania
  • Kamera cofania
  • System nawigacji
Rozrywka i media
  • Bluetooth
  • Radio
  • System audio
  • USB
Dodatkowo
  • Ekran dotykowy
  • Felgi stalowe
  • Hak holowniczy
  • Koło zapasowe
  • Możliwość stosowania paliwa E10
  • Opony całoroczne

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Niebieski
Materiał
Pozostałe

Opis pojazdu

Verkaufe mein Barkas B1000-1 Wohnmobil.

Das Fahrzeug wurde erstmalig 1991 zugelassen, es hat den damals in VW-Lizenz produzierten 1,3L Viertaktmotor.
Der Barkas wurde in den Jahren 2017 bis 2021 komplett saniert. Die Arbeitsleistung wurde von mir (Instandhaltungsmechaniker/Schlossermeister) in Eigenleistung erbracht, das Auto wurde komplett zerlegt, die Karosserie sandgestrahlt und von Grund auf neu korrosionsgeschützt und lackiert (Garagenlackierung, so wie zu DDR-Zeiten bei diesen Fahrzeugen üblich). Der Kabelbaum ist komplett neu, die Auspuffanlage zum Zeitpunkt der Wiederinbetriebnahme ebenfalls. Der Barkas hat neue homokinetische Gleichlaufgelenkwellen bekommen, das typische Ruckeln zwischen 40 und 60 km/h ist damit Geschichte.
Das Fahrzeug hat vorn Scheibenbremsen, hinten Trommelbremsen (eingetragen sind 4 hydraulische Bremsen) und eine Anhängerkupplung.

Die Zulassung hier in Österreich erfolgte aufgrund einer Einzelgenehmigung durch die Landesprüfstelle Niederösterreich als Wohnmobil mit entsprechender Ausrüstung. Aus meiner bisherigen Erfahrung (Verkauf sanierter MZ ETZ) sollte mit dieser Basis eine Zulassung in einem anderen europäischen Land problemlos möglich sein.

Zur Campingausstattung:
- Hubdach mit Dachzelt (3 Fenster): ein Schlafplatz oben.
- 6 Sitzplätze mit Sicherheitsgurten, sind in den Papieren eingetragen.
- in der Mitte der Sitzgruppe befindet sich ein herausnehmbarer Klapptisch
- die hintere Lehne lässt sich nach vorn umlegen, dann mit einer Abdeckplatte und dem Klapptisch zum Schlafplatz 2 umbauen.
- es gibt im Mittelteil drei große Schubladen, ein großes Staufach, ein "Bar"fach und überall kleine Verstaufächer, unter anderem auch für Warndreieck und Verbandkasten.
- unter der festen Sitzbank (entgegen der Fahrtrichtung) ist ein großes Ausziehfach, in dem das Vorzelt Platz findet.
- im Heck ist links ein Stauraum für zwei Campingstühle oder ähnliches Zubehör, dann die ausziehbare Küche mit Kochplatte, Spüle und Geschirr- sowie Bestecklade.
- ein weiterer Ganzauszug kann für eine Kühlbox verwendet werden.
- ein 30 Liter Frischwassertank mit elektrischer Pumpe und Dusche ist ebenfalls verbaut.
- Campingelektrik: Solarpaneel, ective-Wechselrichter, separate Versorgungsbatterie. Das Laden der Batterie erfolgt wahlweise über Solar, externen Anschluss oder die Lichtmaschine des Fahrzeugs während der Fahrt.
- 220V - Anlage mit mehreren Steckdosen. Halterung für einen Fernseher/Monitor
- Beleuchtung im mittleren Raum als LED-Ambientebeleuchtung mehrfarbig schaltbar, zusätzliche Leuchten im Küchenbereich bei der Hecktür.

Das Fahrzeug hat uns im Sommer 2021 und 2023 gut von Wien auf die Insel Rügen und auch wieder zurück gebracht, letzten Sommer gab es mehrere Ausflüge innerhalb Österreichs. Insgesamt wurden seit der Sanierung/der Wiederzulassung im Mai 2021 etwa 8000 km problemlos zurückgelegt.

Diverse Ersatzteile sind ebenfalls noch lagernd, können mitverkauft werden: Achsen mit Torsionsfedern, Trommelbremsteile, vordere Türen, eine Frontmaske und eine ganze Menge Kleinteile.

ACHTUNG: Fahrzeugstandort im südlichen Umland von WIEN/ÖSTERREICH

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

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€ 41.712,-
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10.000 km
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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 869,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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