Plymouth Barracuda

1965 |Route 66 auctions

Plymouth Barracuda 1965 |Route 66 auctions

• Merk: Plymouth
• Model: Barracuda
• Tellerstand: 12345 KM
• Carrosserievorm: Coupé
• Aantal deuren: 2
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1965
• Transmissie: Automaat
• Kleur: beige
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Plymouth Barracuda | 1965

Hoogtepunten:

– Vroeg exemplaar van de eerste generatie Barracuda
– Aangedreven door een 3,7L Slant 6-motor met automatische transmissie
– Originele lak met patina, structureel solide met wat cosmetische roest
– Aangepaste originele radio met Bluetooth-functionaliteit

De verkoper biedt te koop aan deze Plymouth Barracuda uit 1965, een vroege ponycar die ouder is dan de Mustang. De Barracuda staat bekend om zijn kenmerkende fastback-ontwerp met een grote gebogen achterruit en heeft een speciale plaats in de Amerikaanse autogeschiedenis als een van de vroegste muscle car-voorlopers.

Dit exemplaar heeft een 3,7L Slant 6-motor, die in 2008 is herbouwd. De auto heeft een automatische transmissie, waardoor het een gemakkelijke cruiser is. Hij werd gekocht als een project, waarbij veel onderdelen in de loop van de tijd zijn vervangen of gerestaureerd.

Het exterieur heeft nog steeds zijn originele lak, die in de loop van de tijd een patina heeft gekregen. Hoewel het karakter toevoegt, zijn er gebieden die mogelijk aandacht behoeven. Er is wat oppervlakteroest zichtbaar, met name bij de achterste spatborden, maar de structurele roest is gerepareerd.

De bekleding vertoont tekenen van slijtage, met name op de voorstoelen, waar de vulling achteruitgaat. De auto heeft geen hemelbekleding.

Er is een modern tintje toegevoegd door de originele radio om te bouwen naar Bluetooth-compatibiliteit. Er was eerder een subwoofer geïnstalleerd, maar deze is niet bij de verkoop inbegrepen. De originele wieldoppen worden meegeleverd, maar de wieldoppen voor de hondenbak zijn niet inbegrepen.

Plymouth introduceerde de Barracuda in 1964, waarmee het een van de eerste concurrenten in het ponycarsegment werd. Gebaseerd op het Valiant-platform combineerde de Barracuda een compacte carrosserie met sportieve styling en prestatie-opties. Het meest herkenbare kenmerk was de omlopende achterruit, het grootste stuk gebogen glas dat destijds in een productieauto werd gebruikt.

De eerste generatie Barracuda was leverbaar met een reeks motoren, van de zuinige Slant 6 tot krachtigere V8-opties. Hoewel de Barracuda aanvankelijk werd overschaduwd door de Mustang, ontwikkelde hij een trouwe aanhang en evolueerde hij in latere jaren naar een agressievere muscle car. Tegenwoordig worden vroege Barracuda's gewaardeerd om hun unieke ontwerp, historische betekenis en toenemende zeldzaamheid.

Deze auto biedt een balans tussen originaliteit en bruikbaarheid, aantrekkelijk voor liefhebbers die op zoek zijn naar een project of een bestuurder met een vintage uitstraling.

Staat van de carrosserie en de lak
2. Redelijk: opvallende deuken en krassen; carrosseriepanelen moeten mogelijk worden vervangen en opnieuw worden gespoten.

Staat van het interieur
2. Redelijk: opvallende tekenen van intensief gebruik; kunnen brandplekken, scheuren of permanente vlekken hebben.

Technische staat
3. Goed: over het algemeen betrouwbaar, maar kan wat onderhoud of reparaties nodig hebben.

Algemene staat
3. Goede staat: kan wat mechanische en cosmetische reparaties nodig hebben, maar kan rijden.

Dit artikel wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit artikel is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.

Wij moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U hebt het item alleen gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in de provincie Utrecht, Nederland.

Deze auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Nederlandse registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en verantwoordelijk voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​reeks details over de auto en voert een bepaald niveau van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter onafhankelijk vergewissen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Wij raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of inspecties te regelen en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelobjecten in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders verklaart, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte ware kleur of de exacte volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van een bieder om zichzelf te verzekeren van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van eventuele herstelde carrosserie of lakwerk, voordat hij zich verbindt tot een bod of aankoop.

Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. Veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

​​​​​​​Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, bezoek onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 25 maart 2025 en eindigt op dinsdag 8 april 2025 om 19:30 uur.



Plymouth Barracuda | 1965

Highlights:

– Early example of the first-generation Barracuda
– Powered by a 3.7L Slant 6 engine with automatic transmission
– Original paint with patina, structurally solid with some cosmetic rust
– Modified original radio with Bluetooth functionality

The seller offers for sale this 1965 Plymouth Barracuda, an early pony car that predates the Mustang. Known for its distinctive fastback design with a large curved rear window, the Barracuda holds a special place in American automotive history as one of the earliest muscle car precursors.

This example features a 3.7L Slant 6 engine, which was rebuilt in 2008. The car has an automatic transmission, making it an easy cruiser. It was purchased as a project, with many parts replaced or restored over time.

The exterior retains its original paint, which has developed a patina over time. While it adds character, there are areas that may require attention. Some surface rust is visible, particularly near the rear fenders, but structural rust has been repaired.

The upholstery shows signs of wear, especially on the front seats, where the padding is deteriorating. The car does not have a headliner.

A modern touch has been added with the conversion of the original radio to Bluetooth compatibility. A subwoofer was previously installed but is not included in the sale. The original hubcaps are provided, but dog dish hubcaps are not included.

Plymouth introduced the Barracuda in 1964, making it one of the earliest competitors in the pony car segment. Based on the Valiant platform, the Barracuda combined a compact body with sporty styling and performance options. Its most recognizable feature was the wraparound rear glass, the largest piece of curved glass used in a production car at the time.

The first-generation Barracuda was available with a range of engines, from the economical Slant 6 to more powerful V8 options. While it was initially overshadowed by the Mustang, the Barracuda developed a loyal following and evolved into a more aggressive muscle car in later years. Today, early Barracudas are appreciated for their unique design, historical significance, and increasing rarity.

This car offers a balance between originality and usability, appealing to enthusiasts looking for a project or a driver with vintage appeal.

Condition of the Bodywork and Paint
2. Fair: Noticeable dents and scratches; body panels may need to be replaced and repainted.

Condition of the Interior
2. Fair: Noticeable signs of heavy use; may have burn marks, cracks, or permanent stains.

Technical Condition
3. Good: Generally reliable, but may need some maintenance or repairs.

Overall Condition
3. Good Condition: May need some mechanical and cosmetic repairs, but can drive.

This item is sold on an as-is basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and descriptions of the listing are for information purposes only.

We encourage all potential bidders to inspect the vehicle before placing a bid. Please contact us by phone or email to schedule an appointment.

All auction cars offered have a reserve price. You have only won the item if the seller accepts your bid.

Price changes and errors reserved. The 14-day right of withdrawal does not apply to this auction.

This car is currently located in Utrecht province, the Netherlands.

This car drives, brakes and shifts.

The car has a Dutch registration. The buyer is responsible for registration in his own country and responsible for delivery and collection of any vehicle purchased at the auction.

The description of this car is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Route 66 Auctions requests a...