* 1ʳᵉ main immatriculée France
* Unique modèle disponible en France
* Véhicule de collection limité à 1.500 exemplaires
* Très faible kilométrage
* 609 Chevaux / 1000 Nm de couple
* Garantie constructeur 4 ans

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Options & Équipements :
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La Polestar 1 est une voiture hybride rechargeable produite par le constructeur automobile suédois Polestar et commercialisée à partir de 2019. Initialement présentée comme un concept-car sous la marque Volvo, Polestar a depuis évolué d’une division performance de Volvo à une marque indépendante.

La Polestar 1, comme son nom l'indique, est le premier modèle de ce nouveau constructeur. Utilisant une motorisation hybride unique, elle représente une avancée significative pour l’automobile de demain. Avec seulement 1.500 exemplaires produits dans le monde, ce modèle sert de vitrine technologique pour démontrer le savoir-faire de Polestar avant le lancement à grande échelle de ses modèles entièrement électriques. Cette exclusivité est accompagnée d'une reconnaissance internationale notable, ayant reçu 8 prix automobiles prestigieux.

L'association du moteur à essence et des moteurs électriques offre une puissance combinée maximale de 609 ch (441 kW) et un couple impressionnant de 1 000 Nm. Grâce à cette configuration, la Polestar 1 peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes, offrant des performances pures et progressives.

La Polestar 1 est équipée d'une motorisation hybride unique comprenant un moteur à essence et trois moteurs électriques. Deux des moteurs électriques, situés sur les roues arrière, produisent ensemble 232 ch et 492 Nm de couple, permettant une vitesse de pointe purement électrique de 160 km/h.

Autonomie électrique exceptionnelle
La Polestar 1 est dotée de trois batteries lithium-ion qui fournissent une puissance de 34 kWh, offrant une autonomie approximative de 124 km en mode électrique pur. Cela représente la plus grande autonomie de tous les véhicules hybrides, permettant une conduite électrique étendue et efficace.

Lorsque la vitesse de la Polestar 1 dépasse 105 km/h, un aileron arrière actif se déploie automatiquement de sa position encastrée pour améliorer la stabilité et l'aérodynamisme du véhicule. La carrosserie supérieure de la Polestar 1 est principalement fabriquée en polymère renforcé de fibres de carbone, un matériau dix fois plus résistant que l'acier et cinq fois plus léger. Cela augmente la rigidité en torsion de 45 %, garantissant une meilleure tenue de route et une performance optimale.

Les roues en alliage de 21 pouces contribuent à la maniabilité et à la tenue de route exceptionnelles de la Polestar 1, tout en renforçant son apparence sportive et performante. Les feux full-LED de la Polestar 1 offrent une visibilité supérieure dans l'obscurité, grâce à une plus grande portée et un meilleur éclairage de la route. Les phares disposent de la fonction "Active High Beam", qui évite d'éblouir les conducteurs des véhicules venant en sens inverse, et des "Active bending lights" qui tournent avec la direction pour une meilleure visibilité dans les virages la nuit.

La sellerie intérieure de la Polestar 1 est entièrement en cuir Nappa cousue main, offrant une apparence, un toucher et une odeur exclusifs. Les sièges et appuis-tête sont bordés de bandes perforées spéciales "Brogue", tandis que des coutures "Feather Deco" ajoutent un motif unique sur les sièges avant. Le levier de vitesses, exclusif à la Polestar 1, est en cristal véritable Orrefors, fabriqué à la main par des artisans verriers suédois. Ce processus complexe de 16 heures inclut le chauffage du verre à environ 1400°C, suivi d'un refroidissement, d'une découpe et d'un polissage méticuleux.

Le design de la Polestar 1 met en valeur des innovations uniques. Par exemple, l'espace entre la console de plafond et le toit en verre intègre un symbole Polestar illuminé, visible de l'extérieur et se reflétant comme une étoile dans le ciel pour les occupants de la voiture. L'air à l'intérieur de l'habitacle reste propre et sain grâce au multifiltre Clearzone Charcoal qui élimine poussière, pollen et autres particules. En cas de détection de substances nocives, les prises d'air se ferment automatiquement. En outre, par temps chaud, le système peut ventiler l'habitacle lorsque vous déverrouillez la voiture avec la télécommande. La climatisation en stationnement améliore également le confort en pré-climatisant l'habitacle via l'application Polestar 1 ou directement depuis l'écran tactile central.

Le système audio haut de gamme de la Polestar 1, développé en collaboration avec Bowers & Wilkins et Dirac Research, délivre une puissance de 1 400 watts à travers 16 haut-parleurs. Ce système inclut un caisson de basses unique "à ciel ouvert" pour des performances de basses inégalées. Grâce à la technologie de "transformation des pièces" de Dirac, l'intérieur du véhicule peut reproduire l'acoustique d'un studio, d'une scène ou même de la salle de concert de Göteborg.

Dans le coffre, derrière une vitre en plexiglas résistante aux rayures, se trouve le câblage haute tension orange vif, une caractéristique unique qui alimente les moteurs de l'essieu arrière et l'écran tactile de commande. La connectivité entre le conducteur et la voiture est assurée par deux applications disponibles sur iPhone et Android. L'application Polestar 1 permet de vérifier les niveaux de carburant et de batterie, de contrôler la climatisation, et de verrouiller ou déverrouiller la voiture à distance. L'application Digital Key ajoute une dimension supplémentaire en permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture en utilisant simplement votre téléphone portable.

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