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Porsche 9113.0 Carrera T PDK ASSE POST STERZANTE IVA ESP
€ 100 900,-1
Przebieg
72 185 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
07/2018
Paliwo
Benzyna
Moc
272 kW (370 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
- Numer oferty
- 19576781
- Gwarancja
- 12 miesiące
Historia pojazdu
- Przebieg
- 72 185 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/2018
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 272 kW (370 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 2 981 cm³
- Biegi
- 7
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 425 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 6
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
9,5 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 215 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Automatyczny start-stop
- Czujnik deszczu
- Czujnik parkowania
- Czujnik światła
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Elektrycznie sterowane fotele
- Kierownica wielofunkcyjna
- Klimatyzacja
- Klimatyzacja automatyczna, 2 strefy
- Ogrzewanie foteli
- Podgrzewana kierownica
- Podramiennik
- Przednie czujniki parkowania
- Skórzana kierownica
- System nawigacji
- Tempomat
- Tylne czujniki parkowania
- Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu
- Rozrywka i media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Radio
- Radio cyfrowe
- System audio
- USB
- Zestaw głośnomówiący
- Zintegrowany streaming muzyki
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Automatyczne światła
- Centralny zamek
- Diodowe światła
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. głowy
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory bi-ksenonowe
- System automatycznego wezwania pomocy
- System kontroli ograniczenia prędkości
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- System mont. fotelików Isofix
- Tylna poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Światła Xenonowe
- światła do jazdy dziennej
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Ekran dotykowy
- Elektroniczny hamulec parkingowy
- Fotele sportowe
- Katalizator
- Pakiet sportowy
- Pakiet zimowy
- Sterowanie głosem
- Łopatki zmiany biegów
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wg producenta
- Bianco
- Lakier samochodowy
- Inne
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra czesciowa
Opis pojazdu
*FINANZIAMENTO IN SEDE A TASSO AGEVOLATO CON POSSIBILITA' DI MINI RATE E MAXI RATA FINALE
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AUTOVETTURA UFFICIALE PORSCHE ITALIA AZIENDALE UNICO UTILIZZATORE CON SOLI 71.235 KM REGOLARMENTE TAGLIANDATI PRESSO CENTRO PORSCHE BERGAMO BONALDI TECH
DIMOSTRABILE DA BOOK SERVICE
1° TAGLIANDO KM 22.573 DATA 29/05/2020 CENTRO PORSCHE BONALDI TECH BERGAMO
2°TAGLIANDO KM 52.391 DATA 07/04/2022 CENTRO PORSCHE BONALDI TECH BERGAMO
3° TAGLIANDO KM 72.002 DATA 02/05/2024 CENTRO PORSCHE BARI
CONDIZIONI IMPECCABILI PARI AL NUOVO!!!!
POSSIBILITA' DI EFFETTUARE GARANZIA UFFICIALE PORSCHE APPROVED
NOSTRA GANZIA COMPLETA 12 MESI
SCHEDA OPTIONAL:
20 kg più leggera della Carrera, uguale motore boxer turbo da 370 cavalli, la Touring sfoggia le sospensioni PASM di serie, un'altezza da terra ridotta, cerchi della Carrera S e le quattro ruote sterzanti dalla gamma TurboE Touring significa un assetto con sospensioni PASM di serie, corpo vettura 20 millimetri più vicino all'asfalto, cerchi da 20" pollici dalla Carrera S con finitura Titan grey, ma soprattutto un differenziale posteriore a blocco meccanico, rapportatura del cambio accorciata e leva anch'essa più corta. Per avere il concetto più puro della 911 Carrera Touring è bene rinunciare ai due strapuntini posteriori e all'infotainment PCM, due possibilità offerte ai guidatori più radicali. Fa un certo effetto ritrovare una plancia spoglia, con un ampio vano portaoggetti là dove, oggi, è impossibile non trovare un display, un tablet, qualcosa da videogame praticamente in qualsiasi segmento di mercato. Risparmiare 20 kg - rapporto peso-potenza migliore, a 3,85 kg/cv - è operazione che passa dall'adozione di un lunotto con vetro più sottile, lo stesso in sostituzione dei finestrini laterali posteriori; la presenza di una minor quantità di materiale fonoassorbente contribuisce alla riduzione di peso, al pari delle fibbie interne a tirante. La colorazione riprende tanto le cuciture quanto la fascia centrale sui sedili sportivi a regolazione elettrica e le cinture di sicurezza. Rivestimento in Sport-Tex, a scelta anche in Guards Red o GT Silver. Finitura nero lucido in plancia, sedili a richiesta con guscio e ad alto contenimento; a richiesta, direttamente dal mondo Porsche 911 Turbo e in esclusiva per Carrera T - non essendoci tale optional sulla 911 Carrera - arrivano le ruote posteriori sterzanti, utile aggiunta per incrementare le doti dinamiche.
numeri di 911 Carrera T sono anche le prestazioni assolute, i 290 orari e oltre di velocità massima, i 4"5 in accelerazione, seguiti dai 15"1 nello scatto da fermo fino a 200 orari. Dal manuale al PDK si trovano decimi facili, 3 in meno da 0 a 100 km/h, ben 6 da 0 a 200 km/h.Oltre ai loghi e alle grafiche applicate alla carrozzeria, 911 Touring è riconoscibile per i terminali di scarico neri, finale di una linea sportiva, per la griglia a barre verticali sul cofano motore, per gli specchietti color Agate Grey metallic e per l'elemento applicato all'anteriore, un labbro utile a dividere i flussi.
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1° TAGLIANDO KM 22.573 DATA 29/05/2020 CENTRO PORSCHE BONALDI TECH BERGAMO
2°TAGLIANDO KM 52.391 DATA 07/04/2022 CENTRO PORSCHE BONALDI TECH BERGAMO
3° TAGLIANDO KM 72.002 DATA 02/05/2024 CENTRO PORSCHE BARI
CONDIZIONI IMPECCABILI PARI AL NUOVO!!!!
POSSIBILITA' DI EFFETTUARE GARANZIA UFFICIALE PORSCHE APPROVED
NOSTRA GANZIA COMPLETA 12 MESI
SCHEDA OPTIONAL:
- Pacchetto interni Carrera T Porsche Doppelkupplung PDK
- Riscaldamento sedili
- Asse posteriore sterzante
- Volante multifunzione con corona riscaldabile
- Proiettori Bi-xenon compreso il Porsche Dynamic Light System
- Park assist anteriore e posteriore
- Porsche Communication Management
- Pacchetto Sport Chrono
- Cinture di colore rosse
20 kg più leggera della Carrera, uguale motore boxer turbo da 370 cavalli, la Touring sfoggia le sospensioni PASM di serie, un'altezza da terra ridotta, cerchi della Carrera S e le quattro ruote sterzanti dalla gamma TurboE Touring significa un assetto con sospensioni PASM di serie, corpo vettura 20 millimetri più vicino all'asfalto, cerchi da 20" pollici dalla Carrera S con finitura Titan grey, ma soprattutto un differenziale posteriore a blocco meccanico, rapportatura del cambio accorciata e leva anch'essa più corta. Per avere il concetto più puro della 911 Carrera Touring è bene rinunciare ai due strapuntini posteriori e all'infotainment PCM, due possibilità offerte ai guidatori più radicali. Fa un certo effetto ritrovare una plancia spoglia, con un ampio vano portaoggetti là dove, oggi, è impossibile non trovare un display, un tablet, qualcosa da videogame praticamente in qualsiasi segmento di mercato. Risparmiare 20 kg - rapporto peso-potenza migliore, a 3,85 kg/cv - è operazione che passa dall'adozione di un lunotto con vetro più sottile, lo stesso in sostituzione dei finestrini laterali posteriori; la presenza di una minor quantità di materiale fonoassorbente contribuisce alla riduzione di peso, al pari delle fibbie interne a tirante. La colorazione riprende tanto le cuciture quanto la fascia centrale sui sedili sportivi a regolazione elettrica e le cinture di sicurezza. Rivestimento in Sport-Tex, a scelta anche in Guards Red o GT Silver. Finitura nero lucido in plancia, sedili a richiesta con guscio e ad alto contenimento; a richiesta, direttamente dal mondo Porsche 911 Turbo e in esclusiva per Carrera T - non essendoci tale optional sulla 911 Carrera - arrivano le ruote posteriori sterzanti, utile aggiunta per incrementare le doti dinamiche.
numeri di 911 Carrera T sono anche le prestazioni assolute, i 290 orari e oltre di velocità massima, i 4"5 in accelerazione, seguiti dai 15"1 nello scatto da fermo fino a 200 orari. Dal manuale al PDK si trovano decimi facili, 3 in meno da 0 a 100 km/h, ben 6 da 0 a 200 km/h.Oltre ai loghi e alle grafiche applicate alla carrozzeria, 911 Touring è riconoscibile per i terminali di scarico neri, finale di una linea sportiva, per la griglia a barre verticali sul cofano motore, per gli specchietti color Agate Grey metallic e per l'elemento applicato all'anteriore, un labbro utile a dividere i flussi.
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Leasing
detailpage.leasing.title Autoargentiero spa
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 962,59
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 962,59
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.490,59
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 98,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerAutoargentiero spa
Showroom
Zamknięte
Otwiera się od 9:00 pon.
KontaktFlavio Argentiero
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy