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Przebieg
103 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
04/1998
Paliwo
Benzyna
Moc
221 kW (300 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 103 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/1998
Dane Techniczne
- Moc
- 221 kW (300 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 387 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 320 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 3
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
12,0 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Autom. klimatyzacja
- Czujnik deszczu
- Czujnik parkowania
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Elektrycznie sterowane fotele
- Ogrzewanie foteli
- Skórzana kierownica
- Skórzana tapicerka
- Szyberdach
- Tempomat
- Tylne czujniki parkowania
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- CD
- Komputer pokładowy
- Radio
- System audio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Centralny zamek
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory przeciwmgielne
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Fotele sportowe
- Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
- Spojler
- System spryskiwaczy reflektorów
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Vendo mi Porsche 911 996 3.4 manual, tracción trasera. Tiene 103.000km y lo tengo desde el año 2020.
Importado de Alemania en el año 2006, en España ha tenido 2 propietarios antes que yo. En Alemania creo que 1.
Entrego facturas desde el año 1998, aunque no dispongo documentación desde el año 2002 al 2014.
Todos los kilómetros parecen ser reales, pues las diferentes facturas en todos los años e ITV así lo demuestran.
El coche de origen trae muchos extras interesantes:
- Paquete deportivo (suspensiones mas bajas y duras, estabilizadoras más gruesas y diferencial autoblocante). La opción del diferencial solo estaba disponible en las primeras unidades que, además, llevan acelerador por cable y solo disponen de TC (no PSM)
- Asientos deportivos de GT3
- Interior con elementos de acero inoxidable y pintado en color de carroceria
- Techo solar
- PCM...
Además, se ha instalado a posteriori:
- LLantas de GT3
- Parachoques delantero de GT3 con lip
- Taloneras de GT3
- Suspensiones KW V3 con copelas y trapecios (entrego suspensiones originales)
- Consola central de GT3 (entrego PCM original)
- Volante de 3 radios tapizado en alcantara (entrego el original de 4 radios del tipo 993)
- Radiador central de GT3
Y como mantenimientos destacables, además del cambio de aceite anual y filtros:
- IMS sustituido por el de LN (taller especialista Porsche Baltasar)
- RMS (taller especialista Porsche Baltasar)
- AOS (taller especialista Porsche Baltasar)
- Aceite caja de cambios sustituido (taller especialista Porsche Baltasar)
- IMS sustituido por el de LN (taller especialista Porsche Baltasar)
- Neumáticos traseros con menos de 2000km y delantero con bastante vida útil (Michelín Pilot Sport)
- Depósito anticongelante sustituido (se suelen rajar). Se cambio también la bomba de agua y el termostato.
Chasis en un estado muy bueno, sin golpes ni óxidos.
El estado de la carrocería es normal, tiene alguna marca y un par de bollitos (en aleta delantera, capó y puerta izquierda).
Se entrega la dotación completa de herramientas, dos llaves, carpeta original de documentación, manual y libro de mantenimiento (no está sellado entero, aunque se entregan facturas de todas las operaciones descritas).
El estado interior es bueno.
Se puede llevar a revisar donde se deseé.
Importado de Alemania en el año 2006, en España ha tenido 2 propietarios antes que yo. En Alemania creo que 1.
Entrego facturas desde el año 1998, aunque no dispongo documentación desde el año 2002 al 2014.
Todos los kilómetros parecen ser reales, pues las diferentes facturas en todos los años e ITV así lo demuestran.
El coche de origen trae muchos extras interesantes:
- Paquete deportivo (suspensiones mas bajas y duras, estabilizadoras más gruesas y diferencial autoblocante). La opción del diferencial solo estaba disponible en las primeras unidades que, además, llevan acelerador por cable y solo disponen de TC (no PSM)
- Asientos deportivos de GT3
- Interior con elementos de acero inoxidable y pintado en color de carroceria
- Techo solar
- PCM...
Además, se ha instalado a posteriori:
- LLantas de GT3
- Parachoques delantero de GT3 con lip
- Taloneras de GT3
- Suspensiones KW V3 con copelas y trapecios (entrego suspensiones originales)
- Consola central de GT3 (entrego PCM original)
- Volante de 3 radios tapizado en alcantara (entrego el original de 4 radios del tipo 993)
- Radiador central de GT3
Y como mantenimientos destacables, además del cambio de aceite anual y filtros:
- IMS sustituido por el de LN (taller especialista Porsche Baltasar)
- RMS (taller especialista Porsche Baltasar)
- AOS (taller especialista Porsche Baltasar)
- Aceite caja de cambios sustituido (taller especialista Porsche Baltasar)
- IMS sustituido por el de LN (taller especialista Porsche Baltasar)
- Neumáticos traseros con menos de 2000km y delantero con bastante vida útil (Michelín Pilot Sport)
- Depósito anticongelante sustituido (se suelen rajar). Se cambio también la bomba de agua y el termostato.
Chasis en un estado muy bueno, sin golpes ni óxidos.
El estado de la carrocería es normal, tiene alguna marca y un par de bollitos (en aleta delantera, capó y puerta izquierda).
Se entrega la dotación completa de herramientas, dos llaves, carpeta original de documentación, manual y libro de mantenimiento (no está sellado entero, aunque se entregan facturas de todas las operaciones descritas).
El estado interior es bueno.
Se puede llevar a revisar donde se deseé.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.435,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.435,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.672,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
