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Porsche 911911 SC Coupe (G-Model I)
€ 148 911,-
Porsche Centre Liège
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Przebieg
328 306 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
10/1980
Paliwo
Benzyna
Moc
132 kW (179 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Belgia
- Gwarancja
- 12 miesiące
Historia pojazdu
- Przebieg
- 328 306 km
- Pierwsza rejestracja
- 10/1980
- Właśc. samochodu
- 3
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 132 kW (179 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 994 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Skórzana kierownica
- Skórzana tapicerka
- Szyberdach
- Tempomat
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Reflektory przeciwmgielne
- Światło laserowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Kolor wg producenta
- Mocca
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Beżowy
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
!!! Porsche Weissach Edition — 911 SC 3.0 Weissach Edition année-modèle 1980 Series !!!
Cette restauration à demandé +/- 350heures de travail en carrosserie et ,+/- 350 heures de travail en mécanique.
Afin de promouvoir le département des demandes spéciales récemment ouvert et d’honorer les succès du sport automobile et du développement du nouveau centre de développement de Weissach, ce modèle spécial a reçu le nom de « 911 SC Weissach ». Il a été identifié le numéro d’option d’équipement M439. Au total, 400 voitures de la série spéciale ont été construites. La moitié des véhicules ont quitté l’usine dans la couleur extérieure noir métallisé, l’autre moitié a été peinte en platine métallisé. Les modèles spéciaux de l’édition Weissach étaient richement équipés. Tous les véhicules avaient un aileron avant et un aileron arrière avec des phares antibrouillard intégrés dans le tablier avant de série. L’aileron arrière a été repris de la 911 Turbo 3.0 et légèrement modifié L’équipement a été complété par des amortisseurs Bilstein, un rétroviseur extérieur côté passager, un toit ouvrant à commande électrique, ainsi qu’une antenne électrique et quatre haut-parleurs pour la radio. De plus, les jantes Fuchs de 15 pouces avec une étoile de jante peinte en platine métallisé étaient des équipements standard. La combinaison de ces jantes spéciales avec les spoilers a donné un look sportif, mais pas trop agressif. Pour l’intérieur, la dernière Porsche-Exclusive Manufaktur a composé un intérieur de haute qualité, composé des couleurs rouge, gris clair et noir. Les sièges sport turbo étaient recouverts de cuir gris dorique et d’une voie centrale perforée avec des passepoils bordeaux. La couleur de la tuyauterie peut également être trouvée dans le tapis du véhicule. De plus, toutes les parties de garniture de l’intérieur ont été richement recouvertes de cuir. Le ciel en cuir artificiel perforé noir se fond harmonieusement dans l’intérieur sportif, mais assez noble de ce onze extraordinaire.
Cette restauration à demandé +/- 350heures de travail en carrosserie et ,+/- 350 heures de travail en mécanique.
Afin de promouvoir le département des demandes spéciales récemment ouvert et d’honorer les succès du sport automobile et du développement du nouveau centre de développement de Weissach, ce modèle spécial a reçu le nom de « 911 SC Weissach ». Il a été identifié le numéro d’option d’équipement M439. Au total, 400 voitures de la série spéciale ont été construites. La moitié des véhicules ont quitté l’usine dans la couleur extérieure noir métallisé, l’autre moitié a été peinte en platine métallisé. Les modèles spéciaux de l’édition Weissach étaient richement équipés. Tous les véhicules avaient un aileron avant et un aileron arrière avec des phares antibrouillard intégrés dans le tablier avant de série. L’aileron arrière a été repris de la 911 Turbo 3.0 et légèrement modifié L’équipement a été complété par des amortisseurs Bilstein, un rétroviseur extérieur côté passager, un toit ouvrant à commande électrique, ainsi qu’une antenne électrique et quatre haut-parleurs pour la radio. De plus, les jantes Fuchs de 15 pouces avec une étoile de jante peinte en platine métallisé étaient des équipements standard. La combinaison de ces jantes spéciales avec les spoilers a donné un look sportif, mais pas trop agressif. Pour l’intérieur, la dernière Porsche-Exclusive Manufaktur a composé un intérieur de haute qualité, composé des couleurs rouge, gris clair et noir. Les sièges sport turbo étaient recouverts de cuir gris dorique et d’une voie centrale perforée avec des passepoils bordeaux. La couleur de la tuyauterie peut également être trouvée dans le tapis du véhicule. De plus, toutes les parties de garniture de l’intérieur ont été richement recouvertes de cuir. Le ciel en cuir artificiel perforé noir se fond harmonieusement dans l’intérieur sportif, mais assez noble de ce onze extraordinaire.
Leasing
detailpage.leasing.title Porsche Centre Liège
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.700,85
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 345,18
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerPorsche Centre Liège
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KontaktEmmanuel Langue
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy