detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
189 563 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1991
Paliwo
Benzyna
Moc
184 kW (250 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 189 563 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1991
- Ostatni serwis techniczny
- 07/2020
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 07/2020
Dane Techniczne
- Moc
- 184 kW (250 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 600 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Dzielona kanapa tylna
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- rzyciemnione szyby
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- Immobilizer
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- System spryskiwaczy reflektorów
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Veel meer foto’s en informatie : zie ook stuttcars.nl
De 964 combineert het beste van twee werelden. Bij de introductie in 1989 bleven de iconische lijnen van dé oer-911 grotendeels intact, maar intussen was 85% van de auto nieuw. Voorzien van onder andere stuurbekrachtiging, ABS en een modern onderstel, is het een klassieker welke, voor klassieker begrippen, eenvoudig en goed te besturen is. De bumpers kregen een modernere styling en omwille van de wegligging op hoge snelheid kreeg de auto een uitklapbare spoiler, iets wat Porsche vandaag de dag nog steeds toepast.
Voor de 964 werd een nieuw 3.6 liter blok ontwikkeld vanuit het bestaande 3.2 Mezgerblok, welk nog het echte luchtgekoelde boxermotor geluid maakt. Deze is goed voor 250 pk. Daarmee komt deze 964 ook voor hedendaagse begrippen, mede dankzij de vierwielaandrijving nog uitstekend van zijn plek. In de 964 was voor het eerst tiptronic (alleen achterwielaandrijving) en vierwielaandrijving te krijgen.
De door ons aangeboden 964 heeft een perfect schakelende 5 bak en is origineel Nederlands wat op zich al uniek is. Het RDW voertuigrapport is helemaal volledig en geeft dan ook de term Logisch aan. Het onderhoud is uitgevoerd door voornamelijk Porsche en Porsche specialisten en vrijwel alles aan de motor en koppeling is gedaan omstreeks de 175000 km.
Natuurlijk is de 964 schadevrij en zijn alle stempels aanwezig in het origineel onderhoudsboekje. Ook is er een map met zeer veel facturen die ter inzage is.
Deze mooie Nachtblaue 964 staat in de showroom in Doetinchem. Mocht u interesse hebben schroom niet om even te bellen of te appen voor een afspraak. Bij ons hoeft niets maar mag veel.
De koffie of thee staan klaar
Meer. Informatie op www.stuttcars.nl
De 964 combineert het beste van twee werelden. Bij de introductie in 1989 bleven de iconische lijnen van dé oer-911 grotendeels intact, maar intussen was 85% van de auto nieuw. Voorzien van onder andere stuurbekrachtiging, ABS en een modern onderstel, is het een klassieker welke, voor klassieker begrippen, eenvoudig en goed te besturen is. De bumpers kregen een modernere styling en omwille van de wegligging op hoge snelheid kreeg de auto een uitklapbare spoiler, iets wat Porsche vandaag de dag nog steeds toepast.
Voor de 964 werd een nieuw 3.6 liter blok ontwikkeld vanuit het bestaande 3.2 Mezgerblok, welk nog het echte luchtgekoelde boxermotor geluid maakt. Deze is goed voor 250 pk. Daarmee komt deze 964 ook voor hedendaagse begrippen, mede dankzij de vierwielaandrijving nog uitstekend van zijn plek. In de 964 was voor het eerst tiptronic (alleen achterwielaandrijving) en vierwielaandrijving te krijgen.
De door ons aangeboden 964 heeft een perfect schakelende 5 bak en is origineel Nederlands wat op zich al uniek is. Het RDW voertuigrapport is helemaal volledig en geeft dan ook de term Logisch aan. Het onderhoud is uitgevoerd door voornamelijk Porsche en Porsche specialisten en vrijwel alles aan de motor en koppeling is gedaan omstreeks de 175000 km.
Natuurlijk is de 964 schadevrij en zijn alle stempels aanwezig in het origineel onderhoudsboekje. Ook is er een map met zeer veel facturen die ter inzage is.
Deze mooie Nachtblaue 964 staat in de showroom in Doetinchem. Mocht u interesse hebben schroom niet om even te bellen of te appen voor een afspraak. Bij ons hoeft niets maar mag veel.
De koffie of thee staan klaar
Meer. Informatie op www.stuttcars.nl
Leasing
detailpage.leasing.title Stuttcars Doetinchem
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.820,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 245,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerStuttcars Doetinchem
Dealer na AutoScout24 od 2023KontaktAlwin Slurink
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy