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Przebieg
261 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
03/1991
Paliwo
Benzyna
Moc
184 kW (250 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 261 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/1991
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 07/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 05/2024
- Właśc. samochodu
- 3
Dane Techniczne
- Moc
- 184 kW (250 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 600 cm³
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Dzielona kanapa tylna
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Elektrycznie regulowany fotel, tył
- Elektrycznie sterowane fotele
- Ogrzewanie foteli
- Skórzana kierownica
- Tempomat
- Rozrywka i media
- CD
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Centralny zamek
- Immobilizer
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi (17")
- Koło zapasowe
- Opony letnie
- Spojler
- System spryskiwaczy reflektorów
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
- Materiał
- skóra czesciowa
Opis pojazdu
Porsche 964 Targa C4 / Motorrevision / C00 Deutsches Auto / Historie / 3. Hand
Zum Verkauf steht mein Porsche 964 Targa C4
mit interessanter und 100% nachvollziehbarer Historie.
(Ein sehr dicker Ordner inkl. Rechnungen, etc liegt vor)
Besonders ist bereits das Datum der Bestellung.
9.11 (1990) in Kassel.
Daher ein 100% Deutsches Auto.
Grand Prix Weiß mit kristallgrauer Innenausstattung.
Farblich passend lackierte RUF Speedline Felgen.
Diese wurden bereits zur Auslieferung bestellt.
Somit ist dieser weiß/weiß/graue Porsche schon damals seiner Zeit voraus gewesen.
Den Verlauf der Zeit im Schnelldurchlauf:
9.11.1990 – Bestellung
7.3.1991 – Erstzulassung (Kassel)
06 / 2005 – Verkauf an zweite Hand (bei 185.000 km)
an die Schwester eines Porsche-Enthusiasten (24h Classic Rennen / Youngtimer-Trophy Fahrer)
Infolgedessen wurde eine umfangreiche Restauration durchgeführt und protokolliert.
Hierbei wurde unter anderem der Wagen von außen und der Targa-Bügel neu lackiert, sowie viele Teile erneuert und neu gepulvert.
10 / 2019 – Motorrevision (bei 258.285 km) (20.000€) und Getriebeprüfung (4.600€) durch „Andreas Dahms“ (Porsche Fachmann und Porsche Rallye Fahrer)
05 / 2023 – Verkauf an dritte Hand (mich) (bei 259.880 km).
Zuvor wurde der Wagen im Rahmen einer Vor-Verkaufs-Inspektion durch den Porsche / Motoren-Fachmann „Matthias Hoeing“ bewertet.
06 / 2023 – Instandsetzung (13.000€) + Service + H-Zulassung durch „Hoeing Motorsport“
05 / 24 – Service inkl. Ventilspieleinstellung durch „Hoeing Motorsport“
Ein Classic Data Gutachten aus 08/2023 stellt dem angebotenen 964 eine Note 2 mit einem Marktwert von 97.000€ aus!
Ich freue mich auf Ihren Kontakt!
Zum Verkauf steht mein Porsche 964 Targa C4
mit interessanter und 100% nachvollziehbarer Historie.
(Ein sehr dicker Ordner inkl. Rechnungen, etc liegt vor)
Besonders ist bereits das Datum der Bestellung.
9.11 (1990) in Kassel.
Daher ein 100% Deutsches Auto.
Grand Prix Weiß mit kristallgrauer Innenausstattung.
Farblich passend lackierte RUF Speedline Felgen.
Diese wurden bereits zur Auslieferung bestellt.
Somit ist dieser weiß/weiß/graue Porsche schon damals seiner Zeit voraus gewesen.
Den Verlauf der Zeit im Schnelldurchlauf:
9.11.1990 – Bestellung
7.3.1991 – Erstzulassung (Kassel)
06 / 2005 – Verkauf an zweite Hand (bei 185.000 km)
an die Schwester eines Porsche-Enthusiasten (24h Classic Rennen / Youngtimer-Trophy Fahrer)
Infolgedessen wurde eine umfangreiche Restauration durchgeführt und protokolliert.
Hierbei wurde unter anderem der Wagen von außen und der Targa-Bügel neu lackiert, sowie viele Teile erneuert und neu gepulvert.
10 / 2019 – Motorrevision (bei 258.285 km) (20.000€) und Getriebeprüfung (4.600€) durch „Andreas Dahms“ (Porsche Fachmann und Porsche Rallye Fahrer)
05 / 2023 – Verkauf an dritte Hand (mich) (bei 259.880 km).
Zuvor wurde der Wagen im Rahmen einer Vor-Verkaufs-Inspektion durch den Porsche / Motoren-Fachmann „Matthias Hoeing“ bewertet.
06 / 2023 – Instandsetzung (13.000€) + Service + H-Zulassung durch „Hoeing Motorsport“
05 / 24 – Service inkl. Ventilspieleinstellung durch „Hoeing Motorsport“
Ein Classic Data Gutachten aus 08/2023 stellt dem angebotenen 964 eine Note 2 mit einem Marktwert von 97.000€ aus!
Ich freue mich auf Ihren Kontakt!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 603,15
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
