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Porsche 930
Turbo 3.3 Deutsch eSSD Top Historie TÜV/H Neu

Halle (Saale), DE
€ 112 930,-
MyCarmunity
Przebieg
134 900 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
12/1981
Paliwo
Benzyna
Moc
221 kW (300 KM)
Sprzedający
Dealer

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Sportowy (Coupe)
Typ
Oldtimer
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
2
Liczba drzwi
2
Wersja krajowa
Niemcy

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
12/1981
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
Nowy
Właśc. samochodu
3
Książka serwisowa
Tak

Dane Techniczne

Moc
221 kW (300 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna

Zużycie energii

Ekoplakietka
4 (Zielona)
Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Skórzana tapicerka
  • Szyberdach
Rozrywka i media
  • Radio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Alufelgi
  • Koło awaryjne
  • Opony letnie
  • Spojler
  • Zawieszenie sportowe
  • Zestaw do napraw awarii

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Niebieski
Kolor wg producenta
Preußischblau Metallic
Lakier samochodowy
Metalik
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Czarny
Materiał
skóra

Opis pojazdu

Die Legende, Porsches erstes turboaufgeladenes Serienfahrzeug, Begründer einer langen Reihe legendärer Ahnen mit vom Rennsport inspirierten und übernommenen Turbotechnik, welche bis heute fortbesteht. Dieses Exemplar ist aus 1981 und gehört somit zur zweiten und begehrtesten Ausbaustufe mit dem 3,3 Liter Motor und 300 PS. Der Porsche Turbo wurde 1981 in Deutschland erstausgeliefert und anschließend von 1983 bis 2015 in der Schweiz von zwei Sammlern gepflegt und gefahren. Seit 2015 befindet sich der Turbo in einer deutschen Sammlung. Die gesamte Historie ist anhand von Bordmappe, Inspektionsdokumenten und Rechnungen gut dokumentiert. Ab Werk wurde der Porsche mit einem elektrischen Schiebedach ausgestattet. Als einzige Modifikation wurde in den 1980ern ein "Dampfrad“ zur manuellen Ladedruckregelung verbaut, welches bei Bedarf wieder ausgebaut werden kann. Aufgrund der jahrzehntelangen Nutzung in der Schweiz bei den dortigen hohen Zulassungs-Anforderungen befindet sich der Turbo in einem technisch und optisch sehr guten Zustand. In den vergangenen Jahren wurden regelmäßig alle Services durchgeführt, sodass kein Wartungsstau besteht. Zuletzt erhielt der Turbo einen neuen TÜV. Weiterhin existiert der Porsche über eine H-Zulassung.

Der 930 Turbo 3.3 kann in Duisburg besichtigt werden.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title MyCarmunity

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

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€ 44.605,47
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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1,04

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60 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 726,92

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Dealer
MyCarmunity
Dealer na AutoScout24 od 2021
KontaktJannick Tapken

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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